nogardris
EGO SVM LVX ET VERITAS ET VITA
Buenas a todos.
Quería comentar mi problema a ver si alguno me ilumina, que que el alfa me trae por la calle de la amargura.
Hace unos meses, me salió en plena autovía un mensaje en el ordenador que ponía hacer controlar el motor, tras llevarlo al taller de turno me limpiaron el tubo de escape, ya que se "había llenado" de carbonilla, tuve que pagar 190 euros por ello.
Desde entonces el coche no va fino, le cuesta arrancar en frío, al acelerar a tope observo que se frena, como si perdiera potencia y no tiene el "brio" que tenía antes.
Unas semanas atrás, de nuevo en plena autovía, otra vez el dichoso fallo de hacer controlar el motor, lo vuelvo a llevar al taller y... cual es mi sorpresa que me vuelven a decir que el tubo de escape está lleno de carbonilla. Me lo vuelven a limpiar (obviamente sin cobrarme nada mas), pero me dicen que es rarísimo que el coche ensucie el tubo escape dos veces en dos meses, que debe tener algún fallo en los inyectores o en la combustión.
Hoy al llegar a casa y subir por mi calle en segunda a 20 kms/hora me empieza a dar tirones nuevamente y un pestazo a embrague quemado exagerada.
Algún entendido puede decirme que le pasa al coche?
Gracias de antemano.
Quería comentar mi problema a ver si alguno me ilumina, que que el alfa me trae por la calle de la amargura.
Hace unos meses, me salió en plena autovía un mensaje en el ordenador que ponía hacer controlar el motor, tras llevarlo al taller de turno me limpiaron el tubo de escape, ya que se "había llenado" de carbonilla, tuve que pagar 190 euros por ello.
Desde entonces el coche no va fino, le cuesta arrancar en frío, al acelerar a tope observo que se frena, como si perdiera potencia y no tiene el "brio" que tenía antes.
Unas semanas atrás, de nuevo en plena autovía, otra vez el dichoso fallo de hacer controlar el motor, lo vuelvo a llevar al taller y... cual es mi sorpresa que me vuelven a decir que el tubo de escape está lleno de carbonilla. Me lo vuelven a limpiar (obviamente sin cobrarme nada mas), pero me dicen que es rarísimo que el coche ensucie el tubo escape dos veces en dos meses, que debe tener algún fallo en los inyectores o en la combustión.
Hoy al llegar a casa y subir por mi calle en segunda a 20 kms/hora me empieza a dar tirones nuevamente y un pestazo a embrague quemado exagerada.
Algún entendido puede decirme que le pasa al coche?
Gracias de antemano.
