Problema que nadie sabe resolver error P0480

rodrialfa

rodrialfa

Alfista Veterano
Alfista
Alfista Colaborador
15 Mar 2009
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Buenas noches amigos, llevo varios años con un problema en el coche que nadie todavia me ha podido dar solución, por eso lo vuelvo a postear haber si alguien me puede ayudar, el problema es el siguiente: Cuando la temperatura ambiente baja de 10 grados centigrados, me suele saltar el testigo de averia de motor, y me da el error P0480, he cambiado todos los componentes del circuito (electroventilador, cableado, presostato, caja de fusibles, centralita de motor), cuando la temperatura ambiente sube de los 10 grados ya no presenta el fallo.
¿Alguien me puede ayudar?
 
Si dijeras coche ,versión , motor y año tal vez quizás alguien a lo mejor........
 
Que cosa más rara.

Tu coche pide a gritos un albornoz!

Ahora en serio, no podría ser cuestión de un error de software? Que puede tener que ver la temperatura exterior con un fallo de motor?

Suerte
 
Mas que nada por el dato de la temperatura. ¿cómo anda la batería? ¿es muy vieja? el frío es mal compañero de las baterías.
 
El sensor de temperatura del refrigerante podria estar en mal estado .
 
Pues yo empezaría siempre probando con lo mas economico

Enviado desde mi SM-G800F mediante Tapatalk
 
Ya te revisaron el modulo de control del ventilador,este suele dar problemas y te marca ese error.
 
Amigos cambié el sensor de de temperatura de motor y nada el problema persiste en cuanto la temperatura ambiente baja de los 10 grados el fallo salta en el cuadro de instrumentos.
 
dagart dijo:
Ya te revisaron el modulo de control del ventilador,este suele dar problemas y te marca ese error.
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Mi Alfa 159 es de los primeros y no lleva ese modulo de control, en cambio lleva un resistor que no sé que mision tiene en el circuito, este resistor lo cambié hace 3 años y lo voy a volver a sustituir por si acaso.
 
Foviris dijo:

Mírate este video, por si te sirve
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Gracias por el aporte pero ya lo he mirado y no me sirve, ya que mi modelo es del 2006 y no posee el modulo electronico que regula el funcionamiento del electroventilador, el mio lleva un resistor con lo cual el circuito electrico no es el mismo. En el año 2007 se modificó el circuito electrico que comanda el electroventilador sustituyendo el resistor por un modulo electronico.
 
Cuando te refieres a cambiar el cableado ¿te refieres a todo?

Te lo pregunto porque hay un conector que va al electroventilador que se suele quemar con facilidad y está muy visible según abres el capó.

Salu2
 
gall dijo:
Pero en el servicio oficial no te dan solucion a ese fallo?
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En el concesionario oficial no me han dado ninguna solución además parece que las soluciones se las tengo que dar yo, ademas no me dejan hablar con el electricista, que es con el que quiero hablar ya que el recepcionista no me soluciona nada.
 
Dudi dijo:
Cuando te refieres a cambiar el cableado ¿te refieres a todo?

Te lo pregunto porque hay un conector que va al electroventilador que se suele quemar con facilidad y está muy visible según abres el capó.

Salu2
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El cableado consta de una manguera que contiene varios cables uno que va al electroventilador con su conector, otro cable que va al resistor, otro va a masa del vehiculo, y otro va a la centralita de reles y fusible (centralita de derivacion). Esta manguera es indivisible y la cambié hace dos años.
 
rodrialfa dijo:
Mi Alfa 159 es de los primeros y no lleva ese modulo de control, en cambio lleva un resistor que no sé que mision tiene en el circuito, este resistor lo cambié hace 3 años y lo voy a volver a sustituir por si acaso.[/QUOTE

La resistencia es para bajar el voltaje y que funcione la velocidad baja del ventilador.
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rodrialfa dijo:
Mi Alfa 159 es de los primeros y no lleva ese modulo de control, en cambio lleva un resistor que no sé que mision tiene en el circuito, este resistor lo cambié hace 3 años y lo voy a volver a sustituir por si acaso.
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La resistencia es para bajar el voltaje y que funcione la velocidad baja del ventilador,has mirado los reles ,que no este alguno mal,el conector o cables del presostato de la presion del aire acondicionado,de la resistencia,etc.
 
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