Oye y seguro al 100% que es del freno???
Es que desmontar la rueda, y en un momento dado, la pinza y revisar todo, tampoco tiene mucho misterio...
Y lo que sea se debe ver ...
Es que desmontar la rueda, y en un momento dado, la pinza y revisar todo, tampoco tiene mucho misterio...
Y lo que sea se debe ver ...
Si es el freno, porque chirria yendo lento y en tocar suavemente el freno desaparece el chirrido.
Y luego a veces tmb chirria cuando frenas.
Ya han mirado y no ven nada. Tienen que elevar la consulta a Alfa y dejar el coche mas de un dia.
Yo sigo pensando que el freno de mano mo suelta del todo las pastillas y estan se han cristalizado en algun punto, esto provoca el chirrido porque la pastilla roza sin frenar, y en cuanto aplicas presion desaaprece.
Pero habran revisado, limpiado y engrasado todo el
Sistema del freno de mano? Yo digo que NO. Pese a decirles que revisen eso.
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Y por qué no pruebas a retraer el mecanismo del freno de mano desde el menú del coche como si se fuera a hacer el cambio de pastillas? Lo mismo si fuese eso, de esa manera se reinicia... Por probar no pierdes nada.
También yo probaría quitar las pastillas y revisar la superficie por si se ha quedado clavado algún chino o piedrecita.
Creo que llegarás más lejos haciendo comprobaciones por ti mismo, que dependiendo del taller... De donde eres??
Última edición:
Eso me pasa a mi, y he llegado a tu misma conclusion, qué el freno de mano no llega a soltar del todo, de hecho estoy haciendo la prueba de no poner el freno de mano y no me pasa, creo qué las pastillas van tan aproximadas qué a veces cuando quitas el freno de mano no llegan a abrirse del todo y por eso suenan.
A falta de mirar el manual, no he visto ese menú para probar yo también.
https://www.alfaworkshop.co.uk/Alfa_Giulia_Stelvio_2.9_rear_brake_pads_discs_replacement.shtml
Abre enlace y emplea el traductor
No obstante ...coche en marcha ,poner punto muerto sin freno de mano p , para hacer vuestras comprobaciones
Mis experiencias
El disco es muy sensible ante la humedad y necesita que se vaya esa capa
El polvillo del ferodo de la pastilla acentúa el chirrido
El asentamiento de pastilla y disco después de P ... le meto dos pisotones de freno en parado y suelto antes de iniciar la marcha ..o una vez iniciada la marcha
Mano de santo
Mis experiencias
El disco es muy sensible ante la humedad y necesita que se vaya esa capa
El polvillo del ferodo de la pastilla acentúa el chirrido
El asentamiento de pastilla y disco después de P ... le meto dos pisotones de freno en parado y suelto antes de iniciar la marcha ..o una vez iniciada la marcha
Mano de santo
A ver con este link, os lo paso porque yo tuve el mismo sonido un tiempo despues de meterme por un camino, lavé el coche y a mi por suerte se me quito
Esto es para un QV, el resto no lleva esa pinza secundaria. Aprieta sobre las pastillas del freno principal.
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Y puedes vivir asi chirriando por donde vayas cuando le da la gana?
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Pues desde qué no uso el freno de mano me pasa muy pocas veces, y cuando pasa le doy dos pisotones al freno y suele dejar de hacerlo
Pero tampoco es plan de que estés sin usar el freno de mano... En pendiente, no creo que sea bueno dejar siempre caer el peso del coche en el bloqueo de la caja de cambios..
He probado hoy por la mañana, y he movido el coche sin terminar el procedimiento y por tanto con el mecanismo del freno de mano aún retraído, y me sigue haciendo el mismo ruido...
Es que no sé concretamente que ruido es el que comentas
¿ El ruido te lo hace en movimiento sin tocar freno ?
¿ El ruido lo hace al principio con toque suave de freno en movimiento ?
¿ El ruido te lo hace en movimiento sin tocar freno ?
¿ El ruido lo hace al principio con toque suave de freno en movimiento ?
Atención amigo , no sufra más con esos ruidos molestos , pues .. ha llegado don limpio para su solución
Haz esta prueba
Pon el coche en marcha y ponlo en punto muerto y des frenado , posiblemente al abrir la puerta lo tendrás que poner otra vez en N
Una vez en marcha y des frenado ,sin P y en N ( hazlo en llano pasa que no te vaya el coche de picos pardos ) abres el capo , y desenroscas el tape de liquido de frenos , a continuación dale unos pisotazos al freno y luego lo vuelves a roscar para tapar el deposito de liquido de freno
Con este ejercicio habrás corregido posible hundimiento de freno y posiblemente ruidos y chirridos al iniciar la marcha mientras se frena
Si es ruido escandaloso como a lata ....puede ser una priedrecilla entre el disco y el cubre disco lateral interior
Si es un ruido como de golpeó que va acelerándose hasta desaparecer al coger más velocidad puede ser como lo del otro compañero ,algo que va suelto dentro del neumático hasta coger velocidad y por inercia quedarse quieto en la pared del neumático
Si es como un chirrido entre disco y zapata prueba con lo que le he dicho a @alhondigueño para hacer un purgado exprés
No soy ningún experto en la materia...tengo más voluntad que conocimientos
Suerte
Muchas gracias por el interés Maikelrock.
El ruido es como un roce que sigue el patrón de giro de las ruedas, como si una rueda rozase con algo en un determinado punto.
Lo solucionares o quemaremos el coche o nos quedaremos sordos de llevar la musica a tope. No entiendo tan dificil debe der desmontar y ver donde esta el problea cojones?
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Cual es el tapon del liquido de frenos que lo pruebo ha mismo en el garaje.
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