Problema eléctrico...???

[saki]

Buenas:
Llevo 1 semana con el coche en el taller, lo llevé el miércoles 18 para hacer el mantenimiento (aceite, filtros y bujías) funcionando bien, sin dar errores ni avisos de nada, sin ningún problema vaya... y el viernes me llaman como que no podían resetear el servicio por que no les dejaba que llevaban 2 días ya y que podría haber algún problema eléctrico, volví a llamar el martes e igual que no tenían ni idea y que estaban hablando con la marca, en fin... Alguien ha tenido algún problema similar? No quiero malpensar pero estoy empezando a pensar que hay algo mas...
Saludos

 

[Sicalfa]

La centralita tiene una opción que se llama número de servicios, cuando llega a cero no puedes resetear el mantenimiento. Solo hay que ir a esa opción y volver a darle un valor (9,8...) para que otra vez comience a restar 1 servicio cada vez que se resetee hasta llegar a cero de nuevo.
Es lo único que se me ocurre pero me sorprendería que un taller no sepa eso.

 

[Dudi]

La centralita tiene una opción que se llama número de servicios, cuando llega a cero no puedes resetear el mantenimiento. Solo hay que ir a esa opción y volver a darle un valor (9,8...) para que otra vez comience a restar 1 servicio cada vez que se resetee hasta llegar a cero de nuevo.
Es lo único que se me ocurre pero me sorprendería que un taller no sepa eso.

Efectivamente así es.

Salu2

 

[saki]

La centralita tiene una opción que se llama número de servicios, cuando llega a cero no puedes resetear el mantenimiento. Solo hay que ir a esa opción y volver a darle un valor (9,8...) para que otra vez comience a restar 1 servicio cada vez que se resetee hasta llegar a cero de nuevo.
Es lo único que se me ocurre pero me sorprendería que un taller no sepa eso.

se lo he comentado a los del taller pero ya lo habían mirado eso, gracias igualmente

 

[saki]

Pues nada, que al final supuestamente el fallo viene del cuadro de mandos aunque no tienen ni idea de cual es el problema exactamente y pues me lo cambian en garantía... 1000 pavetes me dijeron que costaba, la leche!!... me dijeron que lo pedirían y la semana que viene en principio lo tendrían. Por otro lado tengo alguna sospecha de que tengo algún problema también con el refrigerante... en 15000 kms ha bajado del máximo a casi el mínimo, me dijeron que era normal o que quizás en la revisión anterior pusieron agua en vez de anticongelante... para echarse unas risas... no se si echaron agua, anticongelante o salfuman pero el nivel baja y me da mala espina por que pueda ser culata aunque con 29000 kms me parecería raro y no se le aprieta en frio ni se le hacen burradas al coche, les pedí la hoja como que lo habían revisado, por lo que pueda pasar... aunque me dijo que cuando volviese a por lo del cuadro que se la pidiese, se debe pensar que a ver si me olvido... en fin...