Problema con arranque en frío 2.4 210

[Rastignac]

Buenas compañeros, a ver si me podéis orientar sobre lo que le está pasando a mi macchina: ahora que empieza el fresco le cuesta bastante arrancar por la mañana. El motor hace amago de arrancar, pero se para de inmediato. La batería está bien y después de varios intentos (que pueden ser diez tranquilamente), al final arranca, me aparece el mensaje de filtro de partículas obstruido, desaparece, y luego se queda el mensaje de que tengo que revisar el motor, con el testigo de avería en el motor encendido. El coche así funciona perfectamente y al cabo de un par de días de uso normal, se apaga el testigo y desaparece el mensaje.

Tendré que pasar por el taller, pero tenéis alguna idea de qué puede ser? Gracias de antemano!

 

[rubenecija]

Mira los calentadores del gasoil. Probablemente se te hayan ido algunos. Saludos.

 

[torpedo159]

sin duda bateria.salu2

 

[yorch]

Colector de admision y egr llenas de carbonilla, por experiencia tanto en el 1.9 como en el 2.4.

 

[Dudi]

¿De qué año es tu coche? Lo suyo sería que conectaras el mes e hicieras una lectura y así salir de dudas.

A bote pronto diría que tiene que ver con el colector y las palomillas dichosas que cuando se quedan bloqueadas le cuesta mucho más arrancar en frío.

Salu2

 

[Asturpower]

Al mio también le cuesta arrancar en frío, tengo egr y palomillas anuladas, es un 1.9

 

[Rastignac]

Gracias compañeros, pronto os contaré seguramente. Pero batería seguro que no.

 

[torpedo159]

yo en el mio en ocho años que lo tengo llevo dos baterias y los primeros sintomas son los mismos que en el tuyo.mal arranque y mensajes fuera de lo normal como el del filtro de particulas obstruido.lo llevo vacio y anulado,ya ves.aunque el motor de arranque gire mas o menos bien la bateria tiene una caida grande de tension y el check sufre el fallo.veras como sii es la bateria

 

[Rastignac]

Ah, pues lo comentaré en el taller, pero se trata de cambiar la batería y ya está?

 

[jlsevilleja]

Ah, pues lo comentaré en el taller, pero se trata de cambiar la batería y ya está?

Mira que el amperaje de la batería que llevas sea el correcto con el que tiene que llevar tu coche, por si ese fuera el problema

 

[Rastignac]

Pues compañeros, era la batería, efectivamente. Estaba a media carga y por lo que se ve no conseguía cargar más. Batería nueva y de momento bien. Ha durado al menos cinco años, que es el tiempo que ha pasado desde que compré el coche.

Gracias por vuestros comentarios

 

[jabibi]

Gracias por comentar cómo acabó el tema,así le sirve a otro.
Buena machina llevas