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Pues como todas las llantas de 20, las pétalos y las de palos dobles.
Pues como todas las llantas de 20, las pétalos y las de palos dobles.
claro, así si...ejejjee, te han costado muy caras?, pedidas por mopar o concesionario?
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Son replicas de WSP Italy.
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Para mi gusto cuando realmente se ve bonito en blanco es cuando le pones detalles en contraste en negro.
Las llantas ya están, me queda difusor y salidas en negro, carcasas de espejos y la V del morro en carbono.
Negativo, las de QV no tienen nada que ver con las de pétalos y las de palos dobles.
Las del QV son más abiertas y se ven mucho más los discos y las pinzas.
Saludos.
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Positivo. No encuentro otra foto mas de frente pero deja el mismo hueco que las del QV en lo que respecta al disco/pinza. Se ve exactamente igual. Todavía con la de palos te lo compro.
Saludos.
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Yo es lo que hice con el 159 al poner las de 19 del TI: montar unos XYZ de 355 y 6 pistones juas.Pues le ponemos un kit de frenos!!
Yo voy a mantener las 18" y poner las msw 82.
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Las multiradio si las pintas en negro o antracita quedan chulas. Las de 19. Yo doy ideas
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Pero tú tenías pinzas normales en el 159 ¿no?
Las de 19 quedaban bien con las pinzas de 4 pistones del pack TI.
Positivo. No encuentro otra foto mas de frente pero deja el mismo hueco que las del QV en lo que respecta al disco/pinza. Se ve exactamente igual. Todavía con la de palos te lo compro.
Saludos.
Te lo repito....negativo....
Pero como una imagen vale más que 1000 palabras, te pongo una foto de tus llantas, y otra de una de pétalos de 20 pulgadas del Stelvio..... en la de pétalos, te he pintado en rojo las zonas que tiene más relleno que en las del QV, no hay que tener una vista de lince para ver la pequeña gran diferencia....
Pero bueno, que si tú pensabas que una marca como Alfa romeo, la cual si por algo se caracteriza, es por diferenciar siempre los modelos con acabados deportivos sobre los modelos digamos “standar” iba a poner los mismas llantas a un QV que a un Stelvio base, pues oye, adelante, yo respeto tu opinión.
Pero las pruebas fotográficas son las que son.
Es más, te voy a dar otro dato...las del QV tiene un ET muy muy inferior a las de 20” del pétalos.
Y si precisamente Alfa hizo las llantas del QV con el arco más pronunciado, es para que se vea el monstruoso disco rallado que lleva el
QV, de la misma manera que las de 20” de pétalos hace esos pétalos con un poco menos de circunferencia para que no se vea tanto el disco standar.
Pero ya está, por mi acabada la discusión, si tú estás contento con tus llantas replicas del QV, y no te hace daño a la vista ver los discos de freno minúsculos, pues estupendo, eso es lo que realmente importa, yo sólo te he rectificado un dato que habías dado que es erróneo.
Saludos.
Y si todavía no te has quedado tranquilo, te pongo más fotos de las 20” de pétalos, la última concretamente del propio configurador de Alfa.
Si aún no ves las diferencias, te digo con todo el cariño, que vayas al oculista jejeje
Por cierto, estoy muy de acuerdo en lo que decías de que siendo el coche blanco, poniéndole cuatro detalles en negro, el coche gana muchísimo, como bien se puede ver en tu coche.
Saludos.
Si aún no ves las diferencias, te digo con todo el cariño, que vayas al oculista jejeje
Por cierto, estoy muy de acuerdo en lo que decías de que siendo el coche blanco, poniéndole cuatro detalles en negro, el coche gana muchísimo, como bien se puede ver en tu coche.
Saludos.
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Ajam primero pones fotos de unas OZ que no tienen nada que ver con las petals de alfa. (en la que pintas de rojo)
Luego fotos distorsionadas.
Y alfa pone llantas a los modelos deportivos segun se vea mas o menos el disco eso está claro tambien.
Saludos!
Luego fotos distorsionadas.
Y alfa pone llantas a los modelos deportivos segun se vea mas o menos el disco eso está claro tambien.
Saludos!
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Las qv tienen algo menos de material (muy poco) y la pinza y el disco se ven exactamente igual. Cuando llegue pongo una foto perfecta de frente de ambas llantas.