Son medidas complementarias, es como poner un impedimento después de otro para que, si lo intentan, el proceso sea más laborioso.
Tengo pensado poner esas dos, mas luego no se si poner una barra antirrobo...aunque según he leído, las cerraduras son una **** y se rompen con nada...o quizá ya sea emparanollarme...
Las barras tienen la reputación de que los chorizos cortan el trozo de volante donde está agarrada y listo. Hay unas redondas que protegen la circunferencia entera del volante, pero no conozco a nadie que las haya probado para compartir impresiones.
Yo tengo puesto los 2... con el escudo dificultas que abran las puertas del coche, y con el cortacorrientes que se lo lleven...
Yo también tengo los dos. Los ladrones no saben que tienes cortacorriente y mientra tanto te pueden romper radar, dañar frontal etc. con el protector puede que se echen atrás
Llevo diciéndolo hace ya mucho tiempo yo es lo que tengo anulado el OBD con un entramado diferente del cableado que el nuevo adaptador no corresponde a ninguno de OBD normal necesitas también esa toma especial para funcionar incluso teniéndola en la máquina no te lo reconocería tan fácilmente es lo que tengo instalado en mi coche tanto en el radar exterior como el OBD interior
NO porque llevo el conector encima o me lo llevo a casa y en cualquier momento lo conecto y funciona sin ningun problema ni con la garantia ni I.T.V.
Hola DavidGT147, sigues con lo de los escudos? He visto en otro hilo que la última ruta fue en noviembre de 2025. Acaban de robarme una Giulia del garaje comunitario (tiene toda la pinta que con el método del radar) y estoy tan tarado que estoy en trance de comprar otra. Pienso en escudo + IGLA para proteger a la segunda. Estoy en zona Barcelona.
Me parece interesante y de sentido común lo que planteas. ¿Es complicado de hacer?
