Presupuesto Distribución Giulia

[TheFatOfTheLand]

Buenas a todos.

Giulia 2.2 150, llevo con él un año. Nada más comprarlo lo llevé a Tayre a revisión por descartar nada raro. El historial mostró que había pasado todas las anteriores allí.

Ahora voy a hacer distribución, que aunque no llega a 100k km, tiene 5 años. He pedido presupuesto en Tayre y son 1060 euros.

¿Cómo lo veis?
¿Alguna alternativa más razonable en Madrid, o siendo lo que es, es la mejor opción?

Es distribución con todo, auxiliar y todos los tensores y demás incluidos. También mano de obra e IVA incluidos.

Un saludo y gracias de antemano.

 

[RadiK-Alfa]

Hace poco alguien puso un precio en Tarragona de 1300 para un Stelvio

En esos 1060 no va la revisión de los 100.000?

 

[TheFatOfTheLand]

Hace poco alguien puso un precio en Tarragona de 1300 para un Stelvio

En esos 1060 no va la revisión de los 100.000?

No, no está dentro del presupuesto. Tiene 95.000 ahora mismo, calculo que tardaré unos 5 meses más en hacérselos. El presupuesto de 1300 le incluía eso en el caso del Stelvio?

 

[RadiK-Alfa]

No, no está dentro del presupuesto. Tiene 95.000 ahora mismo, calculo que tardaré unos 5 meses más en hacérselos. El presupuesto de 1300 le incluía eso en el caso del Stelvio?

No recuerdo. Creo que no

 

[jabibi]

Pregunta en Valmo y Povedilla y hay otro en Madrid de aptperfomance ,no recuerdo dirección pero está en el foro

 

[krell4u]

En mi Stelvio, con pastilla de freno, aceite, filtros y todo casi 1.500z

 

[ShaunWh]

A mi me costó 600€ en León, sin cambio de aceite.

 

[telle]

Carísimo... Yo la hice por 500 en taller no oficial.

 

[TheFatOfTheLand]

Carísimo... Yo la hice por 500 en taller no oficial.

Creo que en Madrid no voy a conseguir nada ni cercano a ese precio.

 

[josebm]

en talavera de la Reina

 

[cardet1]

Vaya precios gastáis! Con deciros que los últimos 450€ pagados no sin mucho regatear por el kit completo del 159 en Lleida me parecen incluso algo osados...

Lo de los talleres pretendiendo cobrar el triple por el recambio + la hora a precio de astrofísico daría para libro.

 

[nacho]

Los costes de mantener abierto un taller imagino que ya no son los que eran. Como los de un bar.

 

[cardet1]

Los costes de mantener abierto un taller imagino que ya no son los que eran. Como los de un bar.

Sin duda alguna.

No me hagáis mucho caso: tengo el gen rata con la variante memoria fotográfica sumado al de la edad, que casi es lo peor, porque las referencias continuas a precios y tarifas que tengo grabados a fuego desde hace décadas son constantes.
Sin embargo, que cualquier intervención de medio pelo que se hace en el día suponga el equivalente a los ingresos del currela medio pedaleando todo el mes de lo suyo, me sigue chirriando ahora y siempre.

 

[TheFatOfTheLand]

en talavera de la Reina

Descuento en la bomba además. Me puedes dar el nombre del taller?

 

[josebm]

Descuento en la bomba además. Me puedes dar el nombre

Taller ALVAUTO. El dueño se llama Víctor

 

[Marcos Montero]

Vaya precios gastáis! Con deciros que los últimos 450€ pagados no sin mucho regatear por el kit completo del 159 en Lleida me parecen incluso algo osados...

Lo de los talleres pretendiendo cobrar el triple por el recambio + la hora a precio de astrofísico daría para libro.

Recién cambiada distribución 159 2.4 + bba agua + aceite = 577 en Pontevedra. La correa auxiliar se había cambiado hará 1 año, le dije que la mantuviese si parecía estar en orden. Taller de barrio eso si, pero no lo cambio por nada. Confianza total y a veces le das pistas (siguiendo consejos de este foro) y sin problema no tiene problemas de autoestima en ese sentido. Generalmente la frase es “pues tenías razón”

 

[kusus]

Stelvio 210. 1.375€ en conce con revisión de 5 años incluida.
Kit distribución + Bomba, tensores, correa auxiliar, rodamiento correa auxiliar, filtro centrífugo, aceite, filtro de aceite, filtro de aire, líquidos...
505€ mano de obra y 633€ en materiales (antes de IVA).

 

[TheFatOfTheLand]

Pregunta en Valmo y Povedilla y hay otro en Madrid de aptperfomance ,no recuerdo dirección pero está en el foro

Al final me la han hecho en Povedilla. Sólo tengo cosas buenas que decir sobre ellos.

Cumplieron el recibirlo esta mañana y entregármelo esta tarde. Precio bastante mejor que en taller oficial.

Irme más lejos no me compensaba por lo que me hubiera ahorrado y sobre todo, por el poco tiempo del que dispongo en mi día a día.

Taller muy recomendable.

 

[cardet1]

Stelvio 210. 1.375€ en conce con revisión de 5 años incluida.
Kit distribución + Bomba, tensores, correa auxiliar, rodamiento correa auxiliar, filtro centrífugo, aceite, filtro de aceite, filtro de aire, líquidos...
505€ mano de obra y 633€ en materiales (antes de IVA).

Me siguen pareciendo precios de locura. Claro que si no te gusta todo esto, pagas, te olvidas y como un señor.

¿A cuanto os están cobrando la hora? 500€ es medio mes trabajando para un mileurista...y lo que describes se hace en una mañana, sobradamente, además.

 

[telle]

Yo la hice en taller no oficial por 500 y porque solo había opción de montar el kit mopar original que costaba + de 300 euros

Ahora ya Gates ofrece el kit para el 2.2 Giulia/Stelvio fuera de origen a un precio bastante competente:

https://m.autodoc.es/gates/18973933