alfaredondo
Alfista Compulsivo
Impresionante ese QV Competizione, a disfrutar de los 500 cv y con cabeza señor, precioso no le falta detalle...
Presentacion Giulia Quadrifoglio y Posible Censo!
- Autor GiuliaQV
- Fecha de inicio
toninoromeo
un Italiano Españolizado
Auguri y bienvenido hermano Alfista!
GiuliaQV
Alfista Junior
Soy de cambiar mucho de coche la verdad pero creo que el combo QV más 997TT va para largo sí sí sí...
Así es y así lo considero. Aunque todos sus rivales son igualmente muy buenos y mucho ojo que el QV lleva poco en el mercado y las nuevas Generaciones de M3 y C63 no tardarán en verse... En calidad de construcción seguro estarán superiores, incluyendo calidad de rodadura, en sensaciones y comportamiento estará por ver pero estoy seguro que dentro del plan de marketing hay más de una visita al Ring, deben sentirse humillados por nuestra Giulia y eso bien seguro les estará haciendo trabajar para sacar al mercado sus mejores galas de nuevo.
Pues tampoco es tan barata como para que descuiden esos detalles. La calidad general es más que buena por lo menos en el QV pero hay algunos detalles que veo fallos importantes, además que sabiendo cómo se mueve el mercado, los analistas, la competencia, etc... Joer, no falleis.
Lo hare. Hago pocos km al año, quizá entre los dos coches 12.000km así que se mantendrá joven
Ese escarabajo Turbo es la guinda del pastel
Te tomo la palabra. A ver si tengo hueco un día y hago una comparación entre el Giuliana y todos los coches que he tenido recientemente En sensaciónes solo el 997TT está al nivel
Jojojoj
Guardalo para siempre. Es una obra de arte en extinción.
Todos desearíamos participar en un Censo de este tipo, pero va a ser que NO es NO.
Así es y así lo considero. Aunque todos sus rivales son igualmente muy buenos y mucho ojo que el QV lleva poco en el mercado y las nuevas Generaciones de M3 y C63 no tardarán en verse... En calidad de construcción seguro estarán superiores, incluyendo calidad de rodadura, en sensaciones y comportamiento estará por ver pero estoy seguro que dentro del plan de marketing hay más de una visita al Ring, deben sentirse humillados por nuestra Giulia y eso bien seguro les estará haciendo trabajar para sacar al mercado sus mejores galas de nuevo.
Pues tampoco es tan barata como para que descuiden esos detalles. La calidad general es más que buena por lo menos en el QV pero hay algunos detalles que veo fallos importantes, además que sabiendo cómo se mueve el mercado, los analistas, la competencia, etc... Joer, no falleis.
Lo hare. Hago pocos km al año, quizá entre los dos coches 12.000km así que se mantendrá joven
Enhorabuena por esa preciosidad! El escarabjo negro ese en el que pone Turbo tampoco está mal
Ese escarabajo Turbo es la guinda del pastel
Te tomo la palabra. A ver si tengo hueco un día y hago una comparación entre el Giuliana y todos los coches que he tenido recientemente En sensaciónes solo el 997TT está al nivel
GiuliaQV
Alfista Junior
Lo hare Tenía que ser en Rojo Competizione, y mira que todos los coches que he tenido hasta ahora han sido negros o antracitas... Pero este rojo es sublime. Además que solo se vive una vez, que coño!
Pues no sé qué decirte eh... El Turbo es mucho Turbo. El Giulia no es muy popular, no es un BMW o un Audi... Mi suegro cuando le dije que cambiaba el Macan por el Audi RS6 ya me decía que estaba loco... Y solo unos meses el RS6 por el Alfa Romeo ... Imagina su cara. De cara a la opinión popular estoy subnormal con el cambio. Y eso es asi hasta sí te compras un Veloce en vez de un 330i o un Súper 180 en vez de un A4 más pelado que el calvo de la Navidad. Es así.
alfanacleto
Titán Alfista
madre de dios!#,buenos bichos!!!,a disfrutarlos!!!
Felicidades por la macchina. Es precioso, quién pudiera...
Esperando impresiones con el tiempo
Esperando impresiones con el tiempo
El concesionario parece Avila...
BRUTAL!
No hay más que decir.
No hay más que decir.
GiuliaQV
Alfista Junior
Lo hare. Por ahora estoy muy contento salvo algunos detalles de guarnecidos que voy a ver si los mejoro yo mismo los paneles.
Si?? Lo recogí hace justo una semana
Por qué salió el Giulia Tal como lo quería básicamente. Como sucesor del Macan dudaba entre el Giulia y el RS6 y primero fue el rs6, es una máquina impresionante claramente enfocado a viajar rápido, muy rápido y acelera como un obús que te quita la respiración. Para hacer cruceros a toda hostia como en el sillón de casa es sublime, a 160kmh el ruido es mínimo, con el giulia suena bastante todo por ejemplo. A nivel general es mejor coche que el Giulia de aquí a Lima peeeeeero, lo tenía clavado desde hace tiempo y el RS6 está a punto de salir el nuevo, así que a por el Giulia que me fui directo.... He tenido muchos Coches y espero seguir poder disfrutando de ellos, a veces sinceramente hago cambios que pueden parecer un sin sentido, así somos
Si! Así es aunque soy de Valencia! Salió el coche y tuve que ir sin dudar
Thxks!
GiuliaQV
Alfista Junior
Salvo ruedas que si pones las de serie PZero Corsa y que son unos 360/400 euros por rueda y que salvo cuando vas normal que hace unos 18 o 19 litros creo que el resto, salvo reparaciónes debe ser Bastante parecido a cualquier otro giulia.
Casi 20 litros yendo normal? Cuando pase el rodaje ya nos cuentas si se estabiliza
GiuliaQV
Alfista Junior
Yendo alegre, pero vamos, siempre voy asi imagino que si quieres ser ahorrados en unos 13 litros de media puedes andar.
Lo compré con 5.000km directo de FCA, quizá por eso vaya tan cargado con todos los extras... Desconozco cómo se han hecho los km anteriores, pero con 5.000km ya está rodado, aunque aún pueda el motor soltarse un poco más, de lo que ya me ocupo yo
Caramba con el garaje de algunos...
Además del QV, y como segundo coche, lo que Dani Cuadrado calfica como el "utilitario perfecto".
Enhorabuena y a sus pies.
(Si consideras ir normal deslizar de atrás en cada curva en modo RACE es que no vas normal, al menos si por normal entendemos una distribución de Gauss).
Además del QV, y como segundo coche, lo que Dani Cuadrado calfica como el "utilitario perfecto".
Enhorabuena y a sus pies.
(Si consideras ir normal deslizar de atrás en cada curva en modo RACE es que no vas normal, al menos si por normal entendemos una distribución de Gauss).