Bueno nunca es tarde si la dicha es buena , como marca la norma me presento , me llamo Enrique , soy de cartagena y desde hace varios años usuario de alfa , me encanta el diseño de estos coches , empecé con un 147 y hace un año y poco adquirí un alfa gt del 2008.
Como bien decía en el tema que publiqué , las pérdidas de potencia , el ralentí inestable , etc ahora hay que sumarle que ayer había momentos que por mucho que pisara el coche no pasaba de 1000 vueltas , y con un tironeo que nunca me lo había hecho excepto unos segundos con el coche frío , estoy desesperado con el coche y encima le meto el ordenador y tiene la centralita capada , no se puede acceder a ella. Decir que así por encima logre ver como por debajo del motor al acelerar salía un humito blanco , que me dijo un mecánico que lo vio que tiene que ser de algún manguito (vete a saber) espero que entre todos se pueda solucionar esto. Muchas gracias otra vez a todos
Como bien decía en el tema que publiqué , las pérdidas de potencia , el ralentí inestable , etc ahora hay que sumarle que ayer había momentos que por mucho que pisara el coche no pasaba de 1000 vueltas , y con un tironeo que nunca me lo había hecho excepto unos segundos con el coche frío , estoy desesperado con el coche y encima le meto el ordenador y tiene la centralita capada , no se puede acceder a ella. Decir que así por encima logre ver como por debajo del motor al acelerar salía un humito blanco , que me dijo un mecánico que lo vio que tiene que ser de algún manguito (vete a saber) espero que entre todos se pueda solucionar esto. Muchas gracias otra vez a todos
