Potenciador sonido del motor en Giulia
- Autor matusa666
- Fecha de inicio
Es cierto que el sonido del motor de la Giu no es bonito. Como no lo es el de casi cualquier coche de cilindrada media o baja e inyección directa.
Y que lo bonito del sonido se obtiene jugando con los armónicos del escape, especialmente en D (de ahí que el "motor" suene, sobre todo, en fase de carga, sin importar mucho las revoluciuones). Y que eso es lo que se oye en el interior.
Quizá eso explique que subiendo el Fito con las vantanas bajadas no se oyera apenas. Porque el sonido se oye desde "abajo" y "desde atrás". Si pruebas a abrir las ventanillas en un túnel, o incluso en una carretera excavada en trinchera, tal vez el resultado sea distinto.
¿Resonadores? No creo. Más bien jugar con los armónicos del escape.
Y que lo bonito del sonido se obtiene jugando con los armónicos del escape, especialmente en D (de ahí que el "motor" suene, sobre todo, en fase de carga, sin importar mucho las revoluciuones). Y que eso es lo que se oye en el interior.
Quizá eso explique que subiendo el Fito con las vantanas bajadas no se oyera apenas. Porque el sonido se oye desde "abajo" y "desde atrás". Si pruebas a abrir las ventanillas en un túnel, o incluso en una carretera excavada en trinchera, tal vez el resultado sea distinto.
¿Resonadores? No creo. Más bien jugar con los armónicos del escape.
LLevo 18 años en diesel.
Así que al acelerar en D el Giulia suena bien.
Así que al acelerar en D el Giulia suena bien.