Les cuento rapido...llevo tiempo buscando un 145QV, ahora tenia uno mirado en peninsula pero esta cascado de distribucion asi que solo me traeria el kit zender. Tambien tenia uno en madrid sin kit y con unos golpes, pero no logro hablar con el dueño.
Ahora bien....tambien llevo tiempo mirando de montar el 16v Turbo del fiat coupe en el 145, pero necesito otro coche mientras haga el transplante ya que tengo un coupe mirado tambien. Por esas casualidades se me cruzo un 33 1.7 16v baratito y que mejor muleto que otro alfa ;D, seria para diario durante el transplante y luego rotaria, pero sinceramente seria el que se lleve lo peor, aunque se que al final me voy a encariñar y dejarlo bonito o quizas ya armado el 16vT quizas adoptar un 155 y quitar el 33...eso no lo se aun, pero primero esta el proyecto con el 145.
Consejos para el 33??? consumos que le hacen uds??? ideas??
Depende lo mal que este, seguramente lo pinte completo, aunque lo primero que dije fue que iba a ser para diario y darle guerra, hasta que salga el 45...y luego tambien ;D
Seria pasarle la ITV, bateria. y cambiar distribucion, correas, filtros., bujias. Lo basico el resto si rompe algo se ve. De momento ese es el tema.
Gracias!!!
Ahora bien....tambien llevo tiempo mirando de montar el 16v Turbo del fiat coupe en el 145, pero necesito otro coche mientras haga el transplante ya que tengo un coupe mirado tambien. Por esas casualidades se me cruzo un 33 1.7 16v baratito y que mejor muleto que otro alfa ;D, seria para diario durante el transplante y luego rotaria, pero sinceramente seria el que se lleve lo peor, aunque se que al final me voy a encariñar y dejarlo bonito o quizas ya armado el 16vT quizas adoptar un 155 y quitar el 33...eso no lo se aun, pero primero esta el proyecto con el 145.
Consejos para el 33??? consumos que le hacen uds??? ideas??
Depende lo mal que este, seguramente lo pinte completo, aunque lo primero que dije fue que iba a ser para diario y darle guerra, hasta que salga el 45...y luego tambien ;D
Seria pasarle la ITV, bateria. y cambiar distribucion, correas, filtros., bujias. Lo basico el resto si rompe algo se ve. De momento ese es el tema.
Gracias!!!
