POSIBLE COMPRA DE UN SPIDER CLASICO...
- Autor bimbo
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Buenos días,
Hace poco que estoy en el foro, y voy buscando un spider. Hace años tuve un 33 y un 164, y claro me quedé enamorado de los alfa. Después de años con un "todo-caminos", ..., no os voy a explicar mi vida. Como os decía, estoy buscando un spider, y empecé a bucar por la serie basada en el brera (el 939), me gusta más que el anterior (el 915), así que probé uno, pero ...., mi corazón me dijo, no te acuerdas del spider S4, y ayer fui a probar un spider S4 del 91, que ciertamente me me gustó más que el 939. Cierto es que son dos mundos diferentes.
Y buscando por el foro de alfistas, he encontrado ese tema empezado por bimbo (imagino que al final distes con uno de tu agrado). Que me podéis decir, aconsejar, etc. Precios justos para los que estén bien de carrocería?, conocéis algún sitio donde pueda encontrar más información?
Saludos y gracias,
Joan
Hace poco que estoy en el foro, y voy buscando un spider. Hace años tuve un 33 y un 164, y claro me quedé enamorado de los alfa. Después de años con un "todo-caminos", ..., no os voy a explicar mi vida. Como os decía, estoy buscando un spider, y empecé a bucar por la serie basada en el brera (el 939), me gusta más que el anterior (el 915), así que probé uno, pero ...., mi corazón me dijo, no te acuerdas del spider S4, y ayer fui a probar un spider S4 del 91, que ciertamente me me gustó más que el 939. Cierto es que son dos mundos diferentes.
Y buscando por el foro de alfistas, he encontrado ese tema empezado por bimbo (imagino que al final distes con uno de tu agrado). Que me podéis decir, aconsejar, etc. Precios justos para los que estén bien de carrocería?, conocéis algún sitio donde pueda encontrar más información?
Saludos y gracias,
Joan
Yo pense en Maria Jose ;D ;D
Salud y AMBAR
Salud y AMBAR
Dennis dijo:Si haces la pregunta es que no has leido mucho el hilo jajajajajajajjoanotfb dijo:
Mirate las ultimas fotos de esa cosa rara roja descapotada a la que bimbo llama coche y que lo compro tal cual se ve en las fotos.... Se ve que el tio es un moñas y no le gusta perder tiempo en poner bonito un coche y le da igual gastar pasta en algo tan insulso..... No es un alfista de verdad!!!!
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Mi consejo como no Alfista es: jejejejeje
Como acaba de poner Jaume una buena unidad o medianamente buena rondan los 15.000 euros para arriba. Después tienes unidades que aparentemente están bien y por menos precio pero después vienen los chascos y los desengaños y empiezas a odiar el coche, jeje. Yo mi consejo es que pagues un poco mas por una buena unidad o sino te tocará pringar y restaurar.
El mio estaba muy bien de chapa, pintura y motor y aun así tuve que meter unos 4000 euros para dejarlo perfecto y como yo quería y me llevo mas de un año entre unas cosas y otras, pero también te puedo decir que no le falta detalle y alguno de aquí lo vio y pueden dar certeza de como está, es decir una porquería para que se lo regale, jajajaja.
También puedo decirte que las buenas unidades enseguida se venden y escapa de los que lleven tiempo en venta sobre todo por los óxidos que tienen y que el motor esté mal.
Esto todo estoy hablando de una serie 4 que son las que mejor conservadas pueden estar y son mas actuales, pero si quieres algo para conducir y vivir los 70 y los 80 en conducción, tírate por una buena serie 3 o una serie 2 de carburación que bien carburadas y con buen motor son divertidisimas. Quizás un poco mas caras las que están bien pero mas divertidas.
Las serie americanas, aunque por aquí no se si lo sabrán e incluso me lo discutirán, jejeje, pero yo lo se de buena tinta, de chapa son mejores que las europeas debido a que los modelos que iban para USA exigían unas micras mas gruesas en las piezas de chapa y también ya estaban preparados para gasolina sin plomo sin tener que tocarle al motor, lo mismo que otras cosas, es decir las mejores unidades iban para el mercado americano por lo menos las anteriores al 1988, pero si te aparece una buena unidad europea no lo dudes.
Bueno no se que mas puedo decir, solo que ten paciencia y no cojas lo primero que veas ya que yo anduve como un año y medio buscando y al final conseguí mas o menos lo que quería.
Un saludo.
txero dijo:¡¡Amén hermano!!
Hablando en serio.
Bimbo ha estado indagando mucho y ahora es un buen conocedor de este modelo.
Hacerle caso es seguir un buen consejo.
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Jajajaja, creo que me queda poco por leer de este coche, hasta se para donde fue cada uno de los números de chasis que fueron fabricados. Lo trae un libro que compre en el museo histórico de Alfa Romeo.
txero
Alfista Veterano
¿En serio?¿Habla en el libro de la pelirroja?bimbo dijo:txero dijo:¡¡Amén hermano!!
Hablando en serio.
Bimbo ha estado indagando mucho y ahora es un buen conocedor de este modelo.
Hacerle caso es seguir un buen consejo.
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Jajajaja, creo que me queda poco por leer de este coche, hasta se para donde fue cada uno de los números de chasis que fueron fabricados. Lo trae un libro que compre en el museo histórico de Alfa Romeo.
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txero dijo:¿En serio?¿Habla en el libro de la pelirroja?bimbo dijo:txero dijo:¡¡Amén hermano!!
Hablando en serio.
Bimbo ha estado indagando mucho y ahora es un buen conocedor de este modelo.
Hacerle caso es seguir un buen consejo.
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Jajajaja, creo que me queda poco por leer de este coche, hasta se para donde fue cada uno de los números de chasis que fueron fabricados. Lo trae un libro que compre en el museo histórico de Alfa Romeo.
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jejejeje, me costo mucho trabajo dejarla así...
txero dijo:Si eso lo sé, neno.
Y me alegro un montón, porque se os ve super felices con ella.
Pero, no me contestaste, ¿el libro ese habla de la pelirroja?
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Si que estamos felices y orgullosos del trabajo que hemos hecho con ella y la verdad es que entre el anterior dueño y nosotros hemos salvado unos de los coches mas bonitos hechos por Alfa.
El libro en particular de mi araña no habla, pero si trae todos los números de chasis y dice para donde fueron, habla de equipamientos, motores, colores que no son los mismos los que fueron para USA y los que quedaron en Europa, series especiales, etc, etc. Está en Italiano pero se entiende perfectamente. Es muy completo. El mio concretamente y estaba en lo cierto, dice que fue para Norteamerica y fue la serie Graduate que solo se fabricaba para EEUU.