POSIBLE COMPRA ALFA ROMEO GIULIA VELOCE

28 Nov 2023
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Buenos días,

Llevo tiempo con la idea de adquirir un Alfa Romeo; en 2023, compre un Mini JCW con el que estoy encantado (valoré también el Tonale, me gustaba estéticamente) pero estoy viendo un par de unidades del Giulia, concretamente me encanta en verde montreal.

El giulia se que es un coche con un comportamiento especial pero tengo miedo a que mi Clubman no sea tanto peor, o no note esa diferencia.

Cualquier consejo es bienvenido, muchas gracias!
 
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El único consejo: pruébala. Inmediatamente querrás una Giulia.
 
Buenos días,

Llevo tiempo con la idea de adquirir un Alfa Romeo; en 2023, compre un Mini JCW con el que estoy encantado (valoré también el Tonale, me gustaba estéticamente) pero estoy viendo un par de unidades del Giulia, concretamente me encanta en verde montreal.

El giulia se que es un coche con un comportamiento especial pero tengo miedo a que mi Clubman no sea tanto peor, o no note esa diferencia.

Cualquier consejo es bienvenido, muchas gracias!
De dónde eres?

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Buenos días,

Llevo tiempo con la idea de adquirir un Alfa Romeo; en 2023, compre un Mini JCW con el que estoy encantado (valoré también el Tonale, me gustaba estéticamente) pero estoy viendo un par de unidades del Giulia, concretamente me encanta en verde montreal.

El giulia se que es un coche con un comportamiento especial pero tengo miedo a que mi Clubman no sea tanto peor, o no note esa diferencia.

Cualquier consejo es bienvenido, muchas gracias!

Por comportamiento va a estar años luz.
 
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Reacciones: Vacceo y Iberosven
Ojo, que un JCW, va de lujo...En cuanto a motor y dinámica, he tenido la oportunidad de conducirlo, el coche va espectacular, la tracción All4 hace que vaya sobre raíles.
Lo suyo es que pruebes el alfa primero y pienses cual se adapta más a lo que buscas.
 
Si quieres Giulia nueva de gasolina, parece que quedan pocos días para encargar.
 
Hay uno verde en km0 por menos de 53000 280
Cv
 
Pues no sé qué decirte, por motor el del JCW es mucho más cañero, mucho más nervio, el sonido, la estirada… El del Giulia no suena nada y lo poco que lo hace parece casi diésel, estira muy poco.. en motor sinceramente creo que te va a decepcionar viniendo de un clubman jcw de ¿306 cvs no?

Y por chasis, en efectividad pura ahí se andarán, el Giulia es más suave, una dirección más pura, no tan dura como la del JCW, quizás algo más directa, se nota como más suave, gira con menos esfuerzo, se traga los baches infinitamente mejor y es más cómodo, pero en conducción deportiva en un puerto de montaña, el Mini te va a dar más sensaciones y más deportividad ya sea por dureza o por reactividad del chasis, el Giulia digamos tiene más calidad de rodadura, pero no ese punto de directo y reactivo del JCW.

Si buscas principalmente un coche que te de sensaciones deportivas para ir de tramo o por puertos de montaña, quédate con el Mini, si buscas algo más polivalente, que sea muy cómodo y muy suave de llevar y cuando quieras apretarle vaya también muy bien, pero sin ese puntito de ‘racing’ que te da el Mini, compra el Giulia.
 
Pues no sé qué decirte, por motor el del JCW es mucho más cañero, mucho más nervio, el sonido, la estirada… El del Giulia no suena nada y lo poco que lo hace parece casi diésel, estira muy poco.. en motor sinceramente creo que te va a decepcionar viniendo de un clubman jcw de ¿306 cvs no?

Y por chasis, en efectividad pura ahí se andarán, el Giulia es más suave, una dirección más pura, no tan dura como la del JCW, quizás algo más directa, se nota como más suave, gira con menos esfuerzo, se traga los baches infinitamente mejor y es más cómodo, pero en conducción deportiva en un puerto de montaña, el Mini te va a dar más sensaciones y más deportividad ya sea por dureza o por reactividad del chasis, el Giulia digamos tiene más calidad de rodadura, pero no ese punto de directo y reactivo del JCW.

Si buscas principalmente un coche que te de sensaciones deportivas para ir de tramo o por puertos de montaña, quédate con el Mini, si buscas algo más polivalente, que sea muy cómodo y muy suave de llevar y cuando quieras apretarle vaya también muy bien, pero sin ese puntito de ‘racing’ que te da el Mini, compra el Giulia.

¿Tu giulia es gasolina?
 
Pues no sé qué decirte, por motor el del JCW es mucho más cañero, mucho más nervio, el sonido, la estirada… El del Giulia no suena nada y lo poco que lo hace parece casi diésel, estira muy poco.. en motor sinceramente creo que te va a decepcionar viniendo de un clubman jcw de ¿306 cvs no?

Y por chasis, en efectividad pura ahí se andarán, el Giulia es más suave, una dirección más pura, no tan dura como la del JCW, quizás algo más directa, se nota como más suave, gira con menos esfuerzo, se traga los baches infinitamente mejor y es más cómodo, pero en conducción deportiva en un puerto de montaña, el Mini te va a dar más sensaciones y más deportividad ya sea por dureza o por reactividad del chasis, el Giulia digamos tiene más calidad de rodadura, pero no ese punto de directo y reactivo del JCW.

Si buscas principalmente un coche que te de sensaciones deportivas para ir de tramo o por puertos de montaña, quédate con el Mini, si buscas algo más polivalente, que sea muy cómodo y muy suave de llevar y cuando quieras apretarle vaya también muy bien, pero sin ese puntito de ‘racing’ que te da el Mini, compra el Giulia.
 
Pero eso el compañero lo dice porque hace mucho que no tiene un diésel... :jujujajajeje:
 
En definitiva, si vienes del JCW dudo que el giulia te vaya a valer si lo que primas es la deportividad, pues el motor de gasolina del giulia es el motor de gasolina menos deportivo del mundo.

Pero prueba uno y decide.
 
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Si, la verdad que si busca algo radical, igual la Giulia no es el coche, a no ser que se plantee el QV.
 
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