Si, a mi también, pero añadido a esto, los actuales lo hacen a menores revoluciones y por eso reducen menos de marcha.
Plataforma Alfa Romeo GIULIA
- Autor krell4u
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- alfa romeo giulia
Creo que todo lo que no sea hacer la prueba con dos MY distintos en las mismas condiciones es bastante subjetivo. Mismas condiciones me refiero hasta mismos neumáticos y presiones (resistencia a la rodadura) peso de conductor, litros en el tanque... blablabla.
A mí nunca me ha parecido que tuviese dificultad en mantener la velocidad. En la marcha que lo haga da igual, pero la gestión es lo suficientemente rápida para que no caiga la velocidad de crucero más allá de un par de km/h.
A mí nunca me ha parecido que tuviese dificultad en mantener la velocidad. En la marcha que lo haga da igual, pero la gestión es lo suficientemente rápida para que no caiga la velocidad de crucero más allá de un par de km/h.
Lo sé lo sé, sé cómo funciona, y en la Giulia igual va diferente, pero en la Zafira te digo que seleccionando la distancia corta de las tres que lleva, todavía te queda el coche de delante a tomar por saco...
Un par
El mío he llegado a ver 118 estando seleccionado 130….
Luego ya reduce y se planta a la velocidad requerida en un santiamén.
Pues ya me dejas en duda. La verdad es que cuando salgo a airearlo lo que menos piso es autovía y ACCUn par
El mío he llegado a ver 118 estando seleccionado 130….
Luego ya reduce y se planta a la velocidad requerida en un santiamén.
Las distancias de los acc+ en general son bastante largasLo sé lo sé, sé cómo funciona, y en la Giulia igual va diferente, pero en la Zafira te digo que seleccionando la distancia corta de las tres que lleva, todavía te queda el coche de delante a tomar por saco...
Opel Churumbel ProtectionLo sé lo sé, sé cómo funciona, y en la Giulia igual va diferente, pero en la Zafira te digo que seleccionando la distancia corta de las tres que lleva, todavía te queda el coche de delante a tomar por saco...
Es que van en español las siglas. Protección de churumbelPues no pensaba yo que las siglas OPC significaran eso! Pero casi, jajaja.
Sí, se apaga.
Pero si tocas alguna maneta sin llave encima se ilumina en el cuadro y en el propio botón, además de la P en el cambio. Así se advierte al servicio de grúa por ejemplo que tiene puesto el freno de mano y la caja bloqueada.
Prueba y acércate sin llave encima después de varias horas y tira de la maneta (fíjate antes de hacerlo y verás como está apagado).
Ya nos cuentas.
Pero si tocas alguna maneta sin llave encima se ilumina en el cuadro y en el propio botón, además de la P en el cambio. Así se advierte al servicio de grúa por ejemplo que tiene puesto el freno de mano y la caja bloqueada.
Prueba y acércate sin llave encima después de varias horas y tira de la maneta (fíjate antes de hacerlo y verás como está apagado).
Ya nos cuentas.
Sin novedad en el camino !
Se van acumulando km con los gasolina.
Nacho debe estar en los 150.000 km
En mi caso, estoy subiendo los km anuales ya que al principio alternaba con otro coche su uso
Nacho debe estar en los 150.000 km
En mi caso, estoy subiendo los km anuales ya que al principio alternaba con otro coche su uso
144 mil. Éste último año le he movido menos. Pero en dos meses me toca pasar la revisión número 10 de los 150 mil, la pasaré sin llegar a ellos.
Le pasa algo a la pantalla: sale el 6 dado la vuelta.
No entiendo!
El consumo xD!!