Pues me alegro entonces que vuelvan a tener Giulias.
Plataforma Alfa Romeo GIULIA
- Autor krell4u
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- alfa romeo giulia
Equipo conectado
-
RobertFACTA NON VERBA
Yo estoy igual. Creo que no ha estado nunca cerrada. Queda bonita, pero es que si no se abre no hay hueco para el móvilLa verdad es que el diseño con tapa de los primeros es mucho más bonito. A mi nunca me ha dado problemas. Y aunque como queda guapo es cerrada, creo que lleva 6 años abierta...
El móvil, los chicles, los mandos de portón y garaje, monedas... Total, siempre abierta...
El mando del garaje va con cinta de doble cara y velcro en la parte trasera del hueco de la puerta. Más manejable y recogidoEl móvil, los chicles, los mandos de portón y garaje, monedas... Total, siempre abierta...
En ese mismo sitio lo llevo desde el primer día, en lugar de con cinta doble cara lo llevo con un adhesivo gomoso que se puede retirar y volver a utilizar, tiene la textura de un chicle, no húmedo, y tampoco se pega a los dedos, se pone una pequeña porción en el mando y se presiona contra la superficie sobre la que se quiere fijar, y se retira con un simple estirón.
Masilla adhesiva Imedio Patafix blanco 80 pcs. (7001466) de
Patafix es un adhesivo removible y reutilizable para fijar de forma rápida y limpia pequeños objetos, como fotos, postales, dibujos, pósteres, etc. a diversas superficies, como paredes, puertas o muebles. Es la alternativa más inteligente a los clavos, la cinta y las chinchetas. Miles de usos en...
www.carlin.es
Es muy útil.
Probaré esta opción a ver que tal.
Me da un poco de miedo el tema
La última que cambie fue en un xsara que tuve y alucine un poco.
El tío dando patadas desde dentro…
Os cuento a ver que tal la experiencia
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ha evolucionado el asunto una mijta desde entonces, no te preocupes.
Yo estaba con el culo encogío con mi Giulia y después de ver en directo el proceso, al final es bastante sencillo.
Han cambiado mucho las cosas, hoy en la mayoría de los servicios, tanto las instalaciones como el trato de los operarios con el coche y con las lunas es casi exquisito.
Acababa justo de verla en youtube.
Interesante y que mas pedir: un alemán comparando a Giulia con los tres classicos rivales de su tierra.
Lo he comentado en el post de Stellantis,me ha parecido una prueba bastante objetiva pero es una lastima que no hayan invertido un poco más en mejorar el sistema de infoentretenimiento y la cámara de marcha atrás.
Prefiero la diversión de conduccion
A mi lo que me llama la atención es que diga que la piel es natural, cuando se supone que no.
Por lo demás coincido bastante. Es el más bonito, el que mejor se conduce y además es cómodo. Lo malo, pues que no es el más práctico y el tema pantallas que los rivales son top y el Alfa no. Podrían haberlo mejorado, pero a mi es que me da lo mismo. Con el infoentretenimiento la verdad es que estoy contento.
Lo del peso de motor la verdad es que me extraña mucho, ¿es cierto?
Por lo demás coincido bastante. Es el más bonito, el que mejor se conduce y además es cómodo. Lo malo, pues que no es el más práctico y el tema pantallas que los rivales son top y el Alfa no. Podrían haberlo mejorado, pero a mi es que me da lo mismo. Con el infoentretenimiento la verdad es que estoy contento.
Lo del peso de motor la verdad es que me extraña mucho, ¿es cierto?
Según la propia Alfa en su web y panfletos, pone sintética. En los papeles que tengo yo de 2016 decía solo piel.
Lo del motor lo dudo, debe ser un error en la nota de prensa.
Sí, por eso lo digo. Pero Thomas (el chico de la prueba) es vegano y siempre habla de las opciones que dan las marcas de piel no animal, y justo el Alfa que se supone que es así se lo deben haber dicho mal
Coincido en mucho de lo que dice. Pero en lo importante , que es conducción, sensaciones y estética no hay quien le tosa.!!! Y eso es lo más importante de un coche ..pantallitas y mariconadas varias son aspectos secundarios.
Eso no quita para reconocer que se podrian haber esmerado en cosillas como la cámara marcha atrás o el infoentretenimiento, que parece de una marca china de segunda, no de alguien que apunta a premium. Y no porque sean necesarias , sino para dejar un producto totalmente redondo y callar bocas de paso.
De todas formas no parece que tenga mucho que criticar cuando argumenta el sonido del intermitente como algo a mejorar, vaya chorrada !;;
Eso no quita para reconocer que se podrian haber esmerado en cosillas como la cámara marcha atrás o el infoentretenimiento, que parece de una marca china de segunda, no de alguien que apunta a premium. Y no porque sean necesarias , sino para dejar un producto totalmente redondo y callar bocas de paso.
De todas formas no parece que tenga mucho que criticar cuando argumenta el sonido del intermitente como algo a mejorar, vaya chorrada !;;
- No hay nadie chateando en este momento.
-
ALFISTAS:@sass, La mejor cerveza de España es una cuestión subjetiva, ya que depende de los gustos personales de cada individuo. Sin embargo, algunas de las cervezas más populares y reconocidas en España son:
- Mahou: Una de las cervezas más tradicionales y emblemáticas de España, con varias variedades como Mahou Clásica, Mahou Cinco Estrellas y Mahou Sin.
- Estrella Galicia: Una cerveza gallega con una larga tradición, conocida por su sabor suave y equilibrado.
- Cruzcampo: Una cerveza andaluza muy popular, con un sabor refrescante y amargo.
- Voll-Damm: Una cerveza catalana de alta graduación alcohólica, con un sabor intenso y robusto.
- Alhambra: Una cerveza granadina, con varias variedades -
ALFISTAS:@sass, Se fabricaron alrededor de 221,000 unidades del Alfa Romeo 145.
-
ALFISTAS:@sass, El Alfa Romeo Tonale y el Alfa Romeo Stelvio son dos modelos de SUV de la marca Alfa Romeo, pero tienen algunas diferencias importantes.
1. Tamaño: El Alfa Romeo Tonale es un SUV compacto, mientras que el Alfa Romeo Stelvio es un SUV de tamaño mediano. El Tonale es más pequeño y más maniobrable, lo que lo hace ideal para conducir en entornos urbanos, mientras que el Stelvio es más espacioso y tiene más capacidad de carga.
2. Diseño: Ambos modelos tienen un diseño distintivo y elegante, pero el Tonale tiene un aspecto más juvenil y moderno, con líneas más suaves y una silueta más aerodinámica. El Stelvio tiene un diseño más robusto y atlético, con una postura más alta y agresiva.
3. Opciones de motor: El Tonale