Hola! Tengo aceite en la admisión, y he concluido que la pcv es la responsable. Quisiera cambiársela yo mismo, pero veo que la tapa de la pcv está como soldada!!! ¿Alguien de la comunidad la ha cambiado alguna vez sin hacer un destrozo monumental? Lo pregunto porque no encuentro ningún procedimiento publicado para la sustitución de la pcv! Muchas gracias de antemano
Avería PCV 1.9jtd 8v
- Autor Hokypa
- Fecha de inicio
Parece ser que la pcv del 159 1.9 jtd 8v viene integrada en la tapa de balancines... acabo de preguntar en la casa por el precio de la tapa... 460€ y que por favor me abstenga de buscar repuestos en la casa para ese coche que ya está descatalogado y es perder el tiempo. No se cuantos vehículos equipan este elemento, pero se que son muchas marcas y muchos modelos las que tienen exactamente el mismo motor... Si alguien sabe donde comprar la tapita a buen precio nueva!! pues soy todo oídos y siempre agradecido.
El uno punto nueve JTD de ocho válvulas del 156-147 GT también llevan la válvula PCV integrada en la tapa de balancines y ver una pasta es una pena
Está claro que es una jugada maestra del fabricante... Este motor lo montan muchísimos modelos del grupo, de todos los segmentos... Imagino que hay millones de motores que montan esta tapa de balancines con pcv integrada. Pues supongo que serán millones los que se queden con cara de tonto cuando sepa que por una membrana de 5€ van a tener que mandar el vehículo a la chatarra o hacerle un apaño de bricomania... Me parece que no voy a acostumbrarme nunca a este tipo de abusos. Un coche impecable, que se va a quedar aparcado a la espera de un remiendo con una pieza de alí express....
Al final he comprado la tapa de balancines de un Opel Astra por 40€ en desguace. Ya viene de camino desde china 3 kits de membranas para hacerle el bricolaje a la tapa. Solo me falta decidirme por un buen pegamento que sea compatible con el termoplástico y que además soporte más de 150°C... Lo demás será pura artesanía.
Ahí te doy toda la razón yo tengo la PCV fastidiada también de mi 156 pregunté hace unos años y me cobraban 170 mas iva en la casa. Pregunté ayer y ya la han subido a 311 mas iva. Vamos un verdadero atraco y este tipo de válvulas lo montan muchísimas marcas como PSA y Opel. Como bien comentas tú te obligan a hacer bricolaje y comprar una membrana suelta con su tapa y su muelle que venden en aliexpress y hacer un apaño para no pagar esos precios abusivos por un pedazo de plástico
Ya subiré fotos del trabajo de bricolaje que voy a realizar, tengo una idea que facilitará la revisión y sustitución de esta válvula cuando sea necesario sin necesidad de andar cambiando la tapa de balancines entera. Es cosa fina lo que voy a hacer, a ver si le llegan las membranas de aliexpress y termino el trabajo. De momento parece que acerté con la tapa que elegí en el desguace, el cambio que ha dado el motor es espectacular, ahora va muy sereno, cuando lo paro lo hace muy suave... Y en general se ha notado mucho el efecto de la valvulita. Aquí pregunté por la tapa y me pedían 460€ en alfa romeo, en Fiat 350... Debería estar prohibido que los fabricantes hagan estas cosas... No hay una razón que justifique que esta válvula esté integrada en la tapa de balancines.
Hola, gracias por tu labor de antemano, podrías poner alguna foto de como tienes la admisión a día de hoy? Gracias
Por refrescar el tema
Alguna solución nueva para esta problemas ?
Sirve al final un decantador de aceite para que pase menos aceite ? Puede sustituir a la PCV rota ?
Alguna solución nueva para esta problemas ?
Sirve al final un decantador de aceite para que pase menos aceite ? Puede sustituir a la PCV rota ?