Muchas gracias!Bienvenido Xan!
Como diría mi madre : no hay mal que por bien no venga!
Tela con los de Honda, la verdad esque no entiendo como no te hicieron una rebaja o simplemente te arreglarán los desperfectos.... Es lo mínimo de lo mínimo!
Aunque al menos el comercial fue honesto y te dijo que libremente declinaras comprar el coche....
Así que enhorabuena!
Me encantan estas historias llenas de casualidades y con un final feliz, hehe!
Muchas gracias!
No, los de Honda sí me ofrecieron pulir la pintura, y la picada de óxido, bueno, no sabían como podía quedar. La cuestión es que al final yo no quise aceptar un coche por precio de nuevo al que ya le habían tenido que dar una pulida a la pintura, y podía dar problemas de óxido en el capó.
Y que tan feliz final... A todas horas estoy buscando una excusa para tener que sacar el coche del garaje (si me apuras, casi hasta para coger el pan) jajaja
Además, ayer decidí subir ya un poco de revoluciones el motor y darle unos achuchones (nada loco que aún no conozco el coche, ni su límite) y madre mía vaya canvio para lo que estoy acostumbrado jejej ahora tengo ganas de llevarlo a una zona de curvas
virus Alfa!!! no tiene cura!!!
Solo espero que cuando se termine el giulia exista otro modelo de la marca que valga la pena pq sinó puedo pillar una depre mayuscula.
Pues espera que empieces con las chuches....le va a hacer una iluuuuuNo me quiero curaaar!! Jajaj Mi novia ya me ha dicho que estos días le estoy haciendo más caso al coche que a ella
Jajajaja en cuanto lo acabe de pagar (o quizás con alguna extra) seguramente caiga el ragazzon y difusor Veloce tanto por estética como por sonido, que veo que le falta. Me asusta un poco la pérdida de confort pero he visto en varios post que decís que al estar muy bien insonorizado no se pierde mucho, tendré que verlo jejePues espera que empieces con las chuches....le va a hacer una iluuuuu
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Jajajaja en cuanto lo acabe de pagar (o quizás con alguna extra) seguramente caiga el ragazzon y difusor Veloce tanto por estética como por sonido, que veo que le falta. Me asusta un poco la pérdida de confort pero he visto en varios post que decís que al estar muy bien insonorizado no se pierde mucho, tendré que verlo jeje
No creo que le meta muchos más aditamentos estéticos externos porque el coche me parece precioso así. Quizás algunas cositas de Aliexpress o algún brico casero
Yo estoy también pensando en ponerle un ragazzon y el difusor del veloce pero me preocupa la garantía y q es financiado con alfa
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No creo que de ningún problema de garantía cambiar el tramo final, además siendo homologado. Tendrían que demostrar que la avería se ha producido por culpa del escape o que este ha influído.
Aún así, está claro que siempre vas a estar más tranquilo llevando el original.
Yo me esperaré a que el coche tenga un tiempo y unos km de margen para ver que no ha dado ningún problema de construcción importante, y luego veré si meterlo.
Ya me he conseguido hacer con el funcionamiento de imgbb así que lo prometido es deuda.
El viernes aproveché un hueco por la noche para escaparme por una carretera de montaña y busqué una zona apartada para hacerle unas fotos nocturnas. Como fue totalmente improvisado, solo me llevé la cámara con el objetivo de serie (18-55mm f/3.5), trípode y una linternita. Os subo las dos fotos que más me gustaron y ya tengo en mente alguna sesión más, pero con algo más de preparación jejej
Espero que os gusten
Ambas fotos están hechas con larga exposición (1 minuto aprox) y alumbrando el coche desde distintas posiciones. La primera me faltó iluminar bien la puerta del conductor y por eso sale algo más oscura que el resto.
Bueno, y ahora me toca comentar sobre las sensaciones, ya que es el primer "apretón" que le di: sencillamente ¡brutal! El coche me dio mucho respeto ya que es una bestia (sobretodo para lo que estoy acostumbrado). Aún así fue de lujo y no me hizo nada raro en ningún momento. Noté una gran sensación de seguridad, a la par que felicidad En las curvas al principio iba con algo de miedo a tomarlas rápido, pero se notaba super suelto y poco a poco fui subiendo. Aún así, creo que el límite del coche está muy muy lejos de cómo yo lo llevé, pero creo que hay que tener prudencia e ir haciéndose al coche.
Vaya bellezon!Ya me he conseguido hacer con el funcionamiento de imgbb así que lo prometido es deuda.
El viernes aproveché un hueco por la noche para escaparme por una carretera de montaña y busqué una zona apartada para hacerle unas fotos nocturnas. Como fue totalmente improvisado, solo me llevé la cámara con el objetivo de serie (18-55mm f/3.5), trípode y una linternita. Os subo las dos fotos que más me gustaron y ya tengo en mente alguna sesión más, pero con algo más de preparación jejej
Espero que os gusten
Ambas fotos están hechas con larga exposición (1 minuto aprox) y alumbrando el coche desde distintas posiciones. La primera me faltó iluminar bien la puerta del conductor y por eso sale algo más oscura que el resto.
Bueno, y ahora me toca comentar sobre las sensaciones, ya que es el primer "apretón" que le di: sencillamente ¡brutal! El coche me dio mucho respeto ya que es una bestia (sobretodo para lo que estoy acostumbrado). Aún así fue de lujo y no me hizo nada raro en ningún momento. Noté una gran sensación de seguridad, a la par que felicidad En las curvas al principio iba con algo de miedo a tomarlas rápido, pero se notaba super suelto y poco a poco fui subiendo. Aún así, creo que el límite del coche está muy muy lejos de cómo yo lo llevé, pero creo que hay que tener prudencia e ir haciéndose al coche.
que aplicacion usas para anotar el consumo?Parece que ya se empiezan a estabilizar los consumos en los dos últimos depósitos después del rodaje...
Tenías razón @raul.laradelgado en eso de que veías muy bajitos los primeros jejeje