Nueva normativa bombillas LED

salragar

Alfista Junior

Pues sustitución de las de cruce y largas como que dicen en la doc interna de las ITV que "y un huevo"
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moreno100

Seleccionado Gran Biscione Alfista
Usuario Premium

Pues sustitución de las de cruce y largas como que dicen en la doc interna de las ITV que "y un huevo"
734f2960289fd95ef2a102cb9c6d8f69.jpg
A ver si salimos de dudas. Puedes poner el enlace a ese PDF y a ser posible la página, a ver que revisión es? Lo digo porque en el último del 1 de noviembre de este año, en su página 189 no pone eso.
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salragar

Alfista Junior

Pues parece que ambos son de Junio 2022...

No lo sé, me lo han enviado por WhatsApp en un grupo de Aprilia...
 

moreno100

Seleccionado Gran Biscione Alfista
Usuario Premium

Pues parece que ambos son de Junio 2022...

No lo sé, me lo han enviado por WhatsApp en un grupo de Aprilia...
Eso que pones es del anterior. El otro día solo había el enlace que puse con la noticia. Ahora ya hay unos cuantos. En forocoches también están hablando de lo mismo. Aprobado esta, solo falta que podamos comprar las bombillas debidamente homologadas para España.





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Pacmaker

Alfista Junior

Queridos contertulios el otro dia comentando el asunto de los led se aporto un video muy interesante sobre el tema ,y circulando por youtube me acabo de encontrar publicado hace 3 horas algo muy coherente del mismo señor ampliando la informacion ,asi que os lo aporto para los que no hayais tenido ocasion de verlo :mad:
 

gaincho

Élite Alfista
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ptgrc

Usuario Premium

Buenas tardes a tod@s,
Yo mande un correo a OSRAM, hace casi un año, en relación a las luces led homologadas para el Giulietta y la posibilidad de uso en España.
Me contestaron esto:

Buenos días,
Actualmente este producto no está homologado en España por lo que sería ilegal circular con estas lámparas LED
Se está trabajando en este sentido con las autoridades, pero no es posible adelantar una fecha de cuando estarán homologadas
Un saludo
Marketing España
OSRAM Lighting S.L.

Con relación al cambio de la normativa que acaba de salir el 1 de noviembre volví a escribir y pregunte si ya se podrían utilizar sus luces.
su respuesta:

Buenas tardes,
A pesar de la expectación generada por las noticias publicadas últimamente en algunos medios, no hay ninguna lámpara LED en el mercado europeo que cumpla el reglamento 37 de NNUU actualmente.
Las lámparas LED H7 y H4 de OSRAM homologadas en Alemania, Francia, Austria, Polonia y otros países europeos, se homologaron de acuerdo a leyes locales, no a este reglamento.
Por lo que la instalación de fuentes LED en los faros principales para circular por las vías públicas, siguen considerándose una reforma de importancia como hasta ahora en España.
Un saludo


Parece que va a tocar esperar un tiempo, seguramente largo, hasta que se cumpla esta homologación
 

Cristian155

Alfista Junior
Usuario Premium

Me enteré ayer de este notición, en Marzo tengo la ITV, no pienso quitar los leds delanteros, a ver que pasa
 

carlos_s2r

Alfista Junior

Me enteré ayer de este notición, en Marzo tengo la ITV, no pienso quitar los leds delanteros, a ver que pasa
Hay gente que la pasa así, pero depende del técnico y la estación.
Entiendo que, si llevas ópticas elipsoidales, es mucho más sencillo, ya que no llama tanto la atención y tiene una apariencia de origen.

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Buenas, yo tengo un taller, voy mucho a la ITV, tengo un ALFA GT, si es legal, pero las bombillas LED tienen que tener visible la Inscripcion RC37, actualmente en España no hay ninguna bombilla a la venta con tal RC37 que es la homologación, aparte de esta homologación pues al ponerla en los Faros pues el Haz de luz que salga tiene que ser igual que el que sale con la Luz Halogena, es decir bajo por el lado izquierdo abriendose a la derecha para no deslumbrar. No quieren bombillas Chinas
 

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
Usuario Premium

...Las lámparas LED H7 y H4 de OSRAM homologadas en Alemania, Francia, Austria, Polonia y otros países europeos, se homologaron de acuerdo a leyes locales, no a este reglamento.
Por lo que la instalación de fuentes LED en los faros principales para circular por las vías públicas, siguen considerándose una reforma de importancia como hasta ahora en España...
O sea, que un alemán, un francés, un austríaco, un polaco y otros europeos pueden instalarlas en su casa y venirse libremente a pasear con sus coches por España durante las vacaciones, pero aquí no se pueden instalar. ¿Interpreto algo mal?... :nosure:


Saludos :cool:
 

nacho

Gigante Alfista
Usuario Premium

O sea, que un alemán, un francés, un austríaco, un polaco y otros europeos pueden instalarlas en su casa y venirse libremente a pasear con sus coches por España durante las vacaciones, pero aquí no se pueden instalar. ¿Interpreto algo mal?... :nosure:


Saludos :cool:

¿Estamos en la C E para unas cosas si y otras no? A mí tampoco me cuadra...
 

Franci_Sanchez

Alfista Junior
Usuario Premium

En algunos paises de Europa es legal circular con led, pero solo si la marca que por ahora solo hay 2 (osram y Philips) homologan la bombilla en tu país. Se puede dar el caso que puedas poner led en tu coche en un pais y en otro no. De todas formas es algo que se está ampliando. A día de hoy con alfa romeo es legal en Alemania con los giulia y los giuletta. Aquí toca esperar, primero a que industria aclare el mojón que ha hecho, porque para empezar, no creo que los fabricantes puedan homologar bombillas led bajo el reglamento de halógenas. En Europa, hay un reglamento específico. Veremos que pasa... Aquí como siempre quedará en si pagas puedes. Espero equivocarme
 

Pacmaker

Alfista Junior

Me enteré ayer de este notición, en Marzo tengo la ITV, no pienso quitar los leds delanteros, a ver que pasa
Te tiraran y tendras que volver con las lamparas correspondientes que le tocan a tu coche segun normativa , porque las led que llevas seguramente no tendran la homologacion correspondiente al servicio que estan prestando , ya que la nueva norma permite led pero con las reglas de juego pertinentes y eso todavia no lo tenemos en todos los tipos de lamparas a sustituir, aunque falta menos
 

Pacmaker

Alfista Junior

Ampliando lo anterior (a parte de homologacion fisica de la lampara y sus prestaciones) ,y haciendolo breve ,poner una lampara led en un vehiculo que por su correspondiente homologacion (el vehiculo) lleva la caracteristica de detectar un fallo en una lampara (can bus) supone que el consumo de dicha lampara es 4 veces inferior a la de filamento (una lampara de 21w filamento supone una de 5w led + -) por lo que nos dara un fallo de la misma, si colocamos un shunt resistivo que compense dicha intensidad para que no lo de ,caso de fundirse la lampara este fallo no sera detectado (x la tolerancia)con lo que se vera afectada dicha caracteristica (estamos afectando al funcionamiento electrico del vehiculo) , por lo que al final de todo esto tenemos que considerar que es un conjunto de tipo de lampara,optica,vehiculo ,etc.
Perdonar toda esta desertacion (no os enfadeis conmigo que no pienso heredar nada de las ITV) pero la verdad es que es un poco complejo ,pero si que hay algun tipo de luces (intermitentes por ejemplo) que permiten el cambio y tambien segun coches , al final quedamos pendientes de unas lamparas fabricadas con las normas mas especificas para lo que se requieren (por ejemplo con chipsets internos que controlan esto) ,pienso que no se habian realizado antes por que no se permitia su uso y homologar/fabricar para nada ,luego queda el tecnico que te toque en la ITV ,y me callo :sleep:
 
Última edición:

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?
Usuario Premium

Yo lo que no entiendo es que la homologación sea de ámbito local y no a nivel europeo: es absurdo y más teniendo en cuenta que los vehículos en los que se montan legalmente esas lámparas circularán con mucha probabilidad en paises donde sea ilegal montarlas... :mad:


Saludos :cool:
 

nacho

Gigante Alfista
Usuario Premium

Cualquier cosa homologada en Rotenburgo debería estar automáticamente homologada en Zamora... Comunidad Europea lo llaman. :jujujajajeje:
 

Rambito

Alfista Junior
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Ya llegará...los fabricantes saben el filón de mercado que hay y sacarán bombillas homologadas aquí, con todos sus avíos internos para que no den por saco con la electrónica como menciona el compañero más arriba. La ley acaba de salir, y ahora hay que poner el resto de maquinaria en marcha.
Ahora bien, con lo que me he quedado con un palmo de narices es con que no podré ponerla a la moto, que tiene 20 años y le vendría de perlas. Pero creo que será cuestión de tiempo, más pronto que tarde. Las halógenas están condenadas a desaparecer.
 
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