STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Con ese SUV Alfa lo va a petar, no me cabe duda.
Plataforma amortizada, "barato" de fabricar y mejor rentabilidad que Stelvio
estoy de acuerdo. Buen margen y un segmento superventas. Habrá mucha gente no alfista, con fiebre de suv compacto y que lo compre por bonito.
Por qué es un quiero y no puedo?
Ampliando la.flto.se ve una línea discontinua por dentro de los faros.... Siendo así puede ser interesante......
Estoy de acuerdo en que la forma de la V es peculiar..... Habrá que acostumbrarse. Lo que está claro es que se parece por delante más a lo que nos enseñaron en aquellas fotos, que al concept......
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Estoy de acuerdo en que la forma de la V es peculiar..... Habrá que acostumbrarse. Lo que está claro es que se parece por delante más a lo que nos enseñaron en aquellas fotos, que al concept......
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Mi pregunta seria , ¿Cuál seria el precio justo para un tonale 120cv ? Pongo estos caballos por que son lo mas vendido en España por la competencia. Lo lógico seria que pagásemos sobre 25000 pavos después de descuentos y estafas, hablo por supuesto con un equipamiento en consonancia con la competencia.
Esto lo escribo porque pueden sacarlo diciendo que es Premium con un a m de plataforma pedir 35000 pavos y quedarse tan anchos.
Esto lo escribo porque pueden sacarlo diciendo que es Premium con un a m de plataforma pedir 35000 pavos y quedarse tan anchos.
Al ver esos faros no he podido evitar acordarme del Alfa 155.
PILLADO restyling Fiat Tipo
versión CROSS (fijaros en el parachoques)
INTERIOR
Nuevos faros LED completos
parrilla con nuevo logotipo FIAT
tablero de instrumentos digital con pantalla TFT
nuevo Uconnect 5
nuevos motores gasolina firefly
asistente de carril,
volante nuevo (500x, 500L)
Con los logos tan bonitos que ha tenido FIAT a lo largo de su historia me da grima ver esas cuatro letras grandes en el frontal. Menos mal que en el volante conservan el anterior.
Yo también pienso que va a pasar eso , para mi ir con ese producto mas caro que Mazda o Peugeot es un fracaso, cosa diferente seria con la Giorgio , entonces yo si que veria el valor añadido.
En fin ya veremos por donde salen.
Crosbi, yo solo doy mi punto de vista, ni quiero ir rollo troll ni nada por el estilo y cada uno tiene su opinión, si todos opináramos lo mismo no haría falta ni este foro.
Yo he subido en un Giulia y por dentro me pareció un Ferrari, es cierto que solo he visto un Ferrari en videos y fotos y puedo equivocarme, pero yo lo que vi fue ingenieros de Ferrari diseñando una berlina, era impresionante y funcionaba de pm.
Aquí veo un Nissan Qashqai, para eso me compro una mierda de Nissan que tiene más concesionarios y más fiabilidad. No lo ha diseñado ingenieros de Ferrari, no han empezado con un papel en blanco y no es lo que busca un comprador de Alfa Romeo, no hay "otros" compradores de Alfa Romeo que no sean Alfistas, o "Ferraristas". No hay esos "otros" clientes en Europa ni EEUU. Los ha habido alguna vez? Yo vi un Ferrari y los demas decian: "Los coches italianos son bonitos pero no son buenos coches". Eso es lo que hay, punto.
Yo he subido en un Giulia y por dentro me pareció un Ferrari, es cierto que solo he visto un Ferrari en videos y fotos y puedo equivocarme, pero yo lo que vi fue ingenieros de Ferrari diseñando una berlina, era impresionante y funcionaba de pm.
Aquí veo un Nissan Qashqai, para eso me compro una mierda de Nissan que tiene más concesionarios y más fiabilidad. No lo ha diseñado ingenieros de Ferrari, no han empezado con un papel en blanco y no es lo que busca un comprador de Alfa Romeo, no hay "otros" compradores de Alfa Romeo que no sean Alfistas, o "Ferraristas". No hay esos "otros" clientes en Europa ni EEUU. Los ha habido alguna vez? Yo vi un Ferrari y los demas decian: "Los coches italianos son bonitos pero no son buenos coches". Eso es lo que hay, punto.
Tu verías valor añadido con Giorgio, pero el problema es que la mayoría de clientes no lo ven ni lo saben.
En cambio el Tonale sin Giorgio es completamente un acierto.
Yo veo factible ser más caro que un Peugeot, algo más, pero debería estar posicionada claramente por encima de Peugeot.
Si lo hacen bien, no dudo que será un superventas. Yo el primero
Salud
Tu verías valor añadido con Giorgio, pero el problema es que la mayoría de clientes no lo ven ni lo saben.
En cambio el Tonale sin Giorgio es completamente un acierto.
Yo veo factible ser más caro que un Peugeot, algo más, pero debería estar posicionada claramente por encima de Peugeot.
Si lo hacen bien, no dudo que será un superventas. Yo el primero
Salud
Ojala sea asi , a mi como alfista me gustaría que triunfase mucho, asi también harian caja y luego vendrían Gtv y demás.
Alfa Romeo Giulietta to be axed this year | Autocar
Upcoming Tonale SUV is indirect replacement for hatchback, says Italian maker
En este enlace podeis ver la foto original. Se trata de chop
los precios andarán así mas o menos
Alfa Romeo Tonale 2.0 diesel (120CV) Super 34000€ tarifa
con descuentos 29000€ aprox
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Pero cambia el centro creo, ahora es redondo.
Yo he llevado ese coche, de sustitución, y me pareció un volante enorme, de camión.
Pues es verdad
Sí hay muchos no alfistas con un Alfa. Con la gama actual, muy pocos, solo con stelvios (no cuento el giulietta). Los dos coches que hay ahora son de un segmento y nivel de precio en que es normal que el no alfista se vaya al trío alemán.
Sin embargo en segmentos más normales y asequibles hay muchos compradores potenciales no alfistas. Quieren un coche más o menos generalista, les parece bonito el Alfa y lo compran. Así se vendieron la mayoría de 156, 147, GT y si me apuras giulietta.
RWD?
fallo mio, me traiciono el subconsciente, olvídalo.
es tracción delantera.
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