Avería No me arranca

[Evagiulietta26]

Ya va la segunda vez, hace dos meses me compre un giulietta 2.0 jtdm140cv, al mes de tenerlo me deja tirada, nivel de aceite ponía y estaba el nivel perfecto. Esta vez a sido hoy aparcando, se me a parado y no arranca, y me salen varios fallos. Alguien me puede ayudar porfabor? Estoy que me subo ya por las paredes.

 

[piratiyabkr]

Esto no es forma de entrar al foro. Primero pasa por presentaciones y luego ya hablamos

 

[Evagiulietta26]

Perdon!

 

[Burly]

Esta claro que se a registrado solamente para intentar resolver su problema, como otros tantos...
Debes saber que aqui no estamos para resolver las dudas que le surgen a unos cuantos espontáneos.
Presentate a ti y a tu maquina a todos los compañeros y si puede ser participa en el foro en lo posible, por aficion a la marca.
Un saludo.

 

[piratiyabkr]

Además se ha comprado el coche hace dos meses, que le reclame al anterior dueño particular o compraventa

 

[eldudas]

¿Has parado y ahora no arranca? Yo miraría la batería.

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[Tigrero]

Por ser educado. ¿Mueve el motor de arranque? Si no es así, a tirar de cables con la batería de otro coche (con motor encendido).

 

[Teixi]

Como dicen los compañeros, tiene pinta de bateria a punto de morir ....

 

[piratiyabkr]

Porque no esperáis a que se presente bien antes de dar soluciones


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[Brera64]

Porque no esperáis a que se presente bien antes de dar soluciones

Se ha presentado hace ya rato y ha reconocido que no ha entrado con buen pie.
Viendo lo mal que se han tomado algunos cuando se les invita a pasar por PRESENTACIONES, creo que esta forera ha sido bastante correcta

 

[piratiyabkr]

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[Realona]

Prueba a desconectar la batería 10 minutos, después conectarla, deja 3 minutos antes e poner contacto, pon contacto y espera otros 3 minutos y trata de arrancar. También estaría bien que echases un ojo al voltaje de la batería con un polimetro.

Saludos y suerte

 

[piratiyabkr]

Si desconecta la batería le van a salir más errores, en el giulietta eso no hace nada. Que llame a la grúa vaya con un arrancador y si arranca sabe que es bateria.

Es más en el giulietta después de cambiar la batería hay que “re calibrar” ventanillas, pulsando todos los mandos de subir ventanillas hasta que lleguen arriba y uno segundo mantenido.

Y la dirección ir de tope izquierdo a derecho o viceversa


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[JaumeAlfa]

La bateria cuando flojea enciende todo tipo de luces y de fallos y da algo de miedo, pero si es bateria no es un problema gordo, se recarga o se cambia y punto.
NO es una averia del coche para nada, y si compraste el giulietta de segunda mano pues bien podria tener la bateria baja o agotada.
Otra opción es que algun mecanico fuera con un arrancador a darte bateria para arrancar, facil y barato y despues poner a recargar la bateria en algun sitio o cambiarla.
Un saludo.

 

[Charpon]

A mi me huele claramente a batería muerta.

 

[Brera64]

Es más en el giulietta después de cambiar la batería hay que “re calibrar” ventanillas

Calla, calla... que en el Brera es igual. Dos veces me he vuelto loco volviendo a resetear ventanillas y plegado de espejos
El problema es que la forera ha comentado que le ha pasado dos veces y no ha dicho cómo se solucionó la primera, y éso sería muy significativo para sacar conclusiones.

 

[JaumeAlfa]

Calla, calla... que en el Brera es igual. Dos veces me he vuelto loco volviendo a resetear ventanillas y plegado de espejos
El problema es que la forera ha comentado que le ha pasado dos veces y no ha dicho cómo se solucionó la primera, y éso sería muy significativo para sacar conclusiones.

Si, por eso es muy importante explicarlo todo.
Un saludo.

 

[JaumeAlfa]

Huy huy huy, veo algo muy preocupante....
Ese giulietta está en el limite de kms para hacer o haber hecho el cambio de distribución.
A eva le diré que en casi todos los coches ese cambio lo normal es hacerlo hacia los 100.000 kms.
No es dificil entonces ver coches en venta con 100.000 o 200.000 kms con la sorpresa que no se ha cambiado la distribución y si no se hace el motor se puede ir al carajo.
Deberias pues enterarte de si se ha hecho o no en el coche, es lo más importante para la vida del coche.
A no ser que vaya el motor con cadena, cosa que desconozco, entonces nos salvamos.
Un saludo.

 

[Brera64]

Deberias pues enterarte de si se ha hecho o no en el coche, es lo más importante para la vida del coche.
A no ser que vaya el motor con cadena, cosa que desconozco, entonces nos salvamos.

Creo que el Giulietta lleva correa y desde luego y tal y como has apuntado, si no se le ha cambiado, habría que hacerlo, pero no creo que tenga nada que ver con el problema que aqueja al coche.

 

[Brera64]

Por cierto, me hace gracia haber observado que en estos post, digamos que "polémicos", los foreros nos preocupemos y sigamos posteando cuando muchas veces los creadores del hilo no dan más señales de vida y parezca que pasan de todo