No hay forma de pasar la ITV por gases con un Alfa Romeo 159
- Autor Jorgerus1
- Fecha de inicio
Realona dijo:
[/quote]moreno100 dijo:
Me alegro que ya fuese todo perfecto.
Como te comenté en un post, probablemente tengas una pequeña falta de presión de turbo independientemente de que el turbo sea nuevo ( a veces no viene perfectamente afinada la wastegate ) por lo que la mezcla estequiométrica no es la correcta. Siempre tendrás la solución de poner el archivo original con el fap como hiciste o que te haga una repro Alfanacleto ajustando perfectamente la geometría del turbo y listo.
Saludos.
[/quote]
alfanacleto dijo:
moreno100 dijo:Cierto, los turbos reconstruidos no vienen finos finos. Aunque digan que los regulan el banco y tal y cual. Yo ya he tenido la experiencia con el mío y lo suyo me costó dejarlo ok
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ant.v6 dijo:
Gracias a todos nuevamente y sí que el foro ayuda muchísimo!
Sobre el turbo, no es nuevo, sino reparado, asi que creo que ahi fue donde esta el problema. Pero bueno, me dedicaré mas tarde a sacarle el máximo rendimiento al turbo, por ahora voy a disfrutar un poco del coche hehehe. Un saludo!
Refloto el tema....
Ayer fui a pasar la ITV y todo iba genial hasta que zasssss, prueba de gases 1,48!!!!!!
Me quedé a cuadros, mi coche venía dando entre 0,09 y 0,16 de máxima; este año le metí repro en Febrero, anulé EGR y palomillas pero es cierto que desde verano cuando le daba pisotón veía algo de humo, cosa que antes jamás me hizo.
El ingeniero me dijo que lo sacara a carrtera y le diera zurra unos 10 minutos, y así hice hasta exprimirlo en tercera y segunda y al volver dio 0,62, me dijo que por 0,02 no la podía pasar, que el máximo era 0,6, así que me volví a casa.
Cargué el mapa original del coche, le di estopa esta mañana y pasé directo por la línea 1 solo para comprobar gases y por fin la pasé, dio 0,33 pero aún así me parece alto. Este fin de semana tengo un viajecito así que voy a cambiar el mapa de nuevo, a echarle un aditivo al depósito limpia FAP y lo llevaré alegre de vueltas y el martes lo llevaré a mi taller de confianza a pasar la prueba de gases.
Si da gases altos entonces tendrá que ver con algo de la repro porque sino no tiene mucho sentido....
Salu2
Ayer fui a pasar la ITV y todo iba genial hasta que zasssss, prueba de gases 1,48!!!!!!
Me quedé a cuadros, mi coche venía dando entre 0,09 y 0,16 de máxima; este año le metí repro en Febrero, anulé EGR y palomillas pero es cierto que desde verano cuando le daba pisotón veía algo de humo, cosa que antes jamás me hizo.
El ingeniero me dijo que lo sacara a carrtera y le diera zurra unos 10 minutos, y así hice hasta exprimirlo en tercera y segunda y al volver dio 0,62, me dijo que por 0,02 no la podía pasar, que el máximo era 0,6, así que me volví a casa.
Cargué el mapa original del coche, le di estopa esta mañana y pasé directo por la línea 1 solo para comprobar gases y por fin la pasé, dio 0,33 pero aún así me parece alto. Este fin de semana tengo un viajecito así que voy a cambiar el mapa de nuevo, a echarle un aditivo al depósito limpia FAP y lo llevaré alegre de vueltas y el martes lo llevaré a mi taller de confianza a pasar la prueba de gases.
Si da gases altos entonces tendrá que ver con algo de la repro porque sino no tiene mucho sentido....
Salu2
Macho, flipo con vosotros... Que máquinas!!! No soy ningún experto en mecánica pero veo como cambiáis los mapas de la centralita como el que cambia una bombilla.
Cómo lo haceis,? A mí se me ocurrió enchufarme el otro día el OBD2 Elm y se me volvió loco el cuadro, empezó a cuidar fallos y acabé desconectandolo...
Al tema, metele un limpiador en el depósito a ver si te mejora algo. El 147 de mi mujer también parece un calamar, pero mi 159 no humea nada.
Cómo lo haceis,? A mí se me ocurrió enchufarme el otro día el OBD2 Elm y se me volvió loco el cuadro, empezó a cuidar fallos y acabé desconectandolo...
Al tema, metele un limpiador en el depósito a ver si te mejora algo. El 147 de mi mujer también parece un calamar, pero mi 159 no humea nada.
Realona
Bastión Alfista
@Dudi no debería ser de la repro, sino del FAP más obstruido de lo normal, le has mirado a ver que te marca? Además, tu tienes palomillas anuladas y egr igual, no debería dar ningún problema. Y si le metes caña durante ese viaje veras como ya no ahuma nada.
Por cierto, al final que, has mirado lg un sustituto?
Saludos
Por cierto, al final que, has mirado lg un sustituto?
Saludos
alfanacleto
Titán Alfista
Si fuese la repro no bajaba nada cuando saliste a darle estopa 10 minutos,si le dieses estopaotra vez al dia,siguiente pasarias facil con la repro y mas si tienes fap
No he tenido tiempo pero este finde me llevo el PC para enchufarme el MES y hacer lectura y forzar regeneración si hiciese falta.
Salu2
Realona
Bastión Alfista
Suerte compi!!!
en recambio verde tienes filtros de segundamano. un amigo mio que es mecanico le a pasado lo mismo con coches viejos y le a quitado el filtro de aire para pasar la itv y las a pasado sin problemas.
alfanacleto
Titán Alfista
Cargala,llevalo altito de vueltas pa que suelte la,mierda.y haz prueba,te aseguro que no.pasas de 0.4,como dato el mio sin fap.y gasoil pa aburrir va en 0.6,pero claro,dia si dia tambien lleva cera
Un truco para pasar la ITV cuando os de los humos altos despues de haber hechado el anti-humos es limpiar el escape, soy mecanico y lo he hecho con varios coches quedaban uno y pico en humos. Consiste en hechar desengrasante por el tubo de escape con el motor parado y esperar que actue, luego con el motor en marcha meter la karcher con agua caliente por el tubo de escape dando acelerones, ya vereis la mierda que sale por el tubo de escape, pues mano de santo ya he pasado varios coches con este metodo.