Reconozco que el Leon nunca me tiro, pero lo prefiero antes que un PSMierda!
Mi primera avería en el Alfa 159.
- Autor bur
- Fecha de inicio
Tampoco hace falta ser tan tajante con el compañero.......
Salvo la cagada de Stellantis no ha dicho ningún comentario de Barra de bar.
A mí me gusta PSA. Acabo de escuchar varias veces lo de PSMierda y no le soltado ninguna perla así.
Son sus experiencias con coches y sus opiniones. No a todo el mundo le puede parecer una maravilla los coches italianos, los Alfa Romeo, etc
Un saludo.
me referia al mensaje original del compañero Bur !!!!!
11 años 0 averias !!
Ahhh joder, lo siento hombre
, pensaba que te referías a Mario.Nada, nada, no he dicho nada.
Un saludo.
Bueno hombre, si vieses el tipo que había en mi casa full equipo y un 2.0 igual cambiabas de opinión
.Y te digo que el motor JTD no tiene nada que envidiar al TDI y destaco el HDI 2.0 con 90cv de Citroën. En la empresa teníamos una Berlingo que se fue al desguace con 700 mil Kms, al polo bien se por donde se lo pueden meter y no se puede comparar con el 159 en ningún caso. Y bueno ya verás que bueno el TDI 1.6 de la época del Dieselgate.
Bueno hombre, si vieses el tipo que había en mi casa full equipo y un 2.0 igual cambiabas de opinión
Y te digo que el motor JTD no tiene nada que envidiar al TDI y destaco el HDI 2.0 con 90cv de Citroën. En la empresa teníamos una Berlingo que se fue al desguace con 700 mil Kms, al polo bien se por donde se lo pueden meter y no se puede comparar con el 159 en ningún caso. Y bueno ya verás que bueno el TDI 1.6 de la época del Dieselgate.
Es que el primer 2.0HDI es un muy buen motor, sobre todo el que comentas, en la versión de 90cv, súper duro.
Uno de mis mejores amigos lo heredó de su padre allá por 2004-2005 y hasta hace nada lo ha tenido su hermano.... no sé con cuantos km lo ha jubilado pero una de las últimas veces que lo vi contaba con casi 300.000km y de esto hará al menos 12 años aprox.
Salu2
Ese motor con las tuercas mas apretadas, metido en un Peugeot 206 o 306 o en un Citroen Xsara, con lo ligeros y buenos chasis que tienen, se tiene que quedar un buen cacharrillo.
Hay buenas preparaciones por ahí de ese 2.0 HDI 8v 90 caballos.
Creo que lleva hablando de manera irónica desde el primer post, soltando los topicazos para justificar la compra de trastos como un Polo.Mario, me cago en la leche!
Y si te fue mal con el Leon y ahora quieres un aleman vag, mal vamos, porque es lo mismo.
Si el que te mola es el polillo, a por él. Coincido en que es bonito y la versión WRC de rally, mas
No, él lo dice en serio. No es el primer post ni hilo donde lo dice.
El compañero Mario suelta sus opiniones sin vaselina
JuanjoGP
Oráculo Alfista
Jajaja , no se tome como un contrapunto ni como broma, pero ... deciros que a mí en mi 159 TBI (sin averías en 328.000 km) también se me fundió el mismo fusible(realmente por culpa de un cargador chinorro de móvil).
Aquellos a los que interese estigmatizar al modelo, ya tienen un argumento: el fusible del mechero ....
¿Que tal el 159? Pues sí cierto que tiene una estabilidad soberbia, un paso por curva excepcional, pero lo del fusible del mechero me está tirando para atrás en la compra de una unidad y no me acabo de decidir ...
Saludos
Aquellos a los que interese estigmatizar al modelo, ya tienen un argumento: el fusible del mechero ....
¿Que tal el 159? Pues sí cierto que tiene una estabilidad soberbia, un paso por curva excepcional, pero lo del fusible del mechero me está tirando para atrás en la compra de una unidad y no me acabo de decidir ...
Saludos
Buf, ya hay una muestra de 2 TBIs con el fallo endémico de fundir el fusible del mechero... Yo que no necesito cargar el móvil porque lo uso poco y, por desgracia, siempre llevo mechero normal, te hago el favor y te doy una bici vieja y 2000€ por el coche.
Ahí te dejo la oferta, ya me dirás.
Favores así no se los hago a todo el mundo.
Un salido.
Ahí te dejo la oferta, ya me dirás.
Favores así no se los hago a todo el mundo.
Un salido.
Hablo en serio a mi llamame raro pero el Polo me encanta, creeme que prefiero el Polo al Golf! EL unico Golf que me gustaba el Mk2 los demas ninguno! Aparte e sun coche sobrevalorado!
EL 2.0HDI de 90cv es cierto que era durisimo le tuvo un compañero mio en un Xantia comprado nuevo y le quito con 213000km en perfecto estado! Me lo ofrecio a mi pero ya tenia bastante con el 19TD que de motor una mierda pero estaba mas equipado que el del. Y le dije que lo vendiese y por 1200€ se lo quedo uno de Segovia en el 2013 y a dia de hoy me parece que aun le tiene! El 1.6 TDI si tiene los inyectores que acaban con la letra S no tiene por que dar problemas! Si no un TSI!Bueno hombre, si vieses el tipo que había en mi casa full equipo y un 2.0 igual cambiabas de opinión
Y te digo que el motor JTD no tiene nada que envidiar al TDI y destaco el HDI 2.0 con 90cv de Citroën. En la empresa teníamos una Berlingo que se fue al desguace con 700 mil Kms, al polo bien se por donde se lo pueden meter y no se puede comparar con el 159 en ningún caso. Y bueno ya verás que bueno el TDI 1.6 de la época del Dieselgate.
Jajaja , no se tome como un contrapunto ni como broma, pero ... deciros que a mí en mi 159 TBI (sin averías en 328.000 km) también se me fundió el mismo fusible(realmente por culpa de un cargador chinorro de móvil).
Aquellos a los que interese estigmatizar al modelo, ya tienen un argumento: el fusible del mechero ....
¿Que tal el 159? Pues sí cierto que tiene una estabilidad soberbia, un paso por curva excepcional, pero lo del fusible del mechero me está tirando para atrás en la compra de una unidad y no me acabo de decidir ...
Saludos
joder!!! 2 TBIs con ese mismo fusible!!!???
Fallo endémico YA!!!
Escribir una carta a Alfa Romeo España, a la central en Italia... a la Nasa.... y al presidente de EEUU, pero ya mismo!! Esto no puede quedar así. Qué vergüenza...
En el mio aún no ha petado.... pero no tardará. A ver si paso por la sección compra-venta y regalo el mío.... antes de que me arruine cambiando fusibles.
Saludos