Yo estrené en 1988 uno pero Fase 1. En verdad era un entreseries, ya que le hicieron alguna mejora estética (tapizados rediseñados, llantas grises, montantes negros, volante en piel,..) y mecánica (Antiskid, timonería de cambio, turbo IHI más progresivo) antes de lanzar el Fase 2.
Estuvo 8 años conmigo hasta que lo cambié por haber sido padre. Es un coche inolvidable y están super inflados de precio, amén de ser muy difícil de encontrar un unidad de serie y en estado decente.
Hace un mes he estrenado un Abarth 595 Competizione que es en esencia un Uno Turbo del siglo XXI. Si bien anda mucho más, frena mucho más y se agarra como un demonio, las sensaciones que me da son las mismas que me daba mi Uno. He rejuvenecido 30 años.
