Solucionado Mecánico Youtuber arregla Aire Acondicionado en 159

[Nicola]

Hoy me he visto este video:

Creo que puede se interesante para gente que pueda tener el mismo problema.
Resumiendo:

1. Un cliente compra un 159 con el 2.0 JTDm
2. El Aire Acondicionado no funciona
3. Un mecánico le cambia el compresor, no funciona
4. Un servicio oficial de Alfa Romeo le cambia el aparato interior del aire por uno de 2a mano, no funciona
5. Se va el cliente de vacaciones a Italia (es de UK) y deja el coche una semana a un especialista de Alfa Romeo. Le dice que hay un problema con un "ordenador" (no lo he entendido muy bien), sigue sin funcionar
6. El youtuber después de hacer varios tests encuentra el problema:

Parece que los Controladores del Aire Acondicionado (los mandos del interior), aparte de valer una pasta (1000 eur nuevo, vaya webs tienen en AR), solo se le pueden hacer un proxy alignment la primera vez y ya quedan para siempre.
El motor 2.0 JTDm usa un compresor diferente al del 2.4 JTDm y necesita que el controlador del aire acondicionado se le haga el proxy alignment para ese modelo concreto o no manda la señal por un cable del compresor.

 

[Dudi]

Hoy me he visto este video:

Creo que puede se interesante para gente que pueda tener el mismo problema.
Resumiendo:

1. Un cliente compra un 159 con el 2.0 JTDm
2. El Aire Acondicionado no funciona
3. Un mecánico le cambia el compresor, no funciona
4. Un servicio oficial de Alfa Romeo le cambia el aparato interior del aire por uno de 2a mano, no funciona
5. Se va el cliente de vacaciones a Italia (es de UK) y deja el coche una semana a un especialista de Alfa Romeo. Le dice que hay un problema con un "ordenador" (no lo he entendido muy bien), sigue sin funcionar
6. El youtuber después de hacer varios tests encuentra el problema:

Parece que los Controladores del Aire Acondicionado (los mandos del interior), aparte de valer una pasta (1000 eur nuevo, vaya webs tienen en AR), solo se le pueden hacer un proxy alignment la primera vez y ya quedan para siempre.
El motor 2.0 JTDm usa un compresor diferente al del 2.4 JTDm y necesita que el controlador del aire acondicionado se le haga el proxy alignment para ese modelo concreto o no manda la señal por un cable del compresor.

Ostias qué curioso!!!!

Gran aporte.

Salu2

 

[telle]

Y el servicio oficial no se lo solucionó a la primera? Rariiiiisimo jaja

 

[Dudi]

Y el servicio oficial no se lo solucionó a la primera? Rariiiiisimo jaja

Ya sabes, son coches "delicados"....

Salu2

 

[Jaspe77]

Muy interesante el video.

Esto despeja una duda que siempre tuve.
El panel de control de un serie 1 (botón mono) se puede sustituir por el panel de control del clima de un serie 2/3 (botón OFF) ???
La respuesta tras ver este video… es clara!!!
No se puede!!!

Y el pillarlo de desgüace si el tuyo falla… pues, o bien va codificado para un coche como el tuyo, o es posible que tampoco furrule…

En fin… espero que no me falle nunca… porque 1.000 lereles una pantallita nueva, como que no!!

Saludos

 

[Pacmaker]

Hoy me he visto este video:

Creo que puede se interesante para gente que pueda tener el mismo problema.
Resumiendo:

1. Un cliente compra un 159 con el 2.0 JTDm
2. El Aire Acondicionado no funciona
3. Un mecánico le cambia el compresor, no funciona
4. Un servicio oficial de Alfa Romeo le cambia el aparato interior del aire por uno de 2a mano, no funciona
5. Se va el cliente de vacaciones a Italia (es de UK) y deja el coche una semana a un especialista de Alfa Romeo. Le dice que hay un problema con un "ordenador" (no lo he entendido muy bien), sigue sin funcionar
6. El youtuber después de hacer varios tests encuentra el problema:

Parece que los Controladores del Aire Acondicionado (los mandos del interior), aparte de valer una pasta (1000 eur nuevo, vaya webs tienen en AR), solo se le pueden hacer un proxy alignment la primera vez y ya quedan para siempre.
El motor 2.0 JTDm usa un compresor diferente al del 2.4 JTDm y necesita que el controlador del aire acondicionado se le haga el proxy alignment para ese modelo concreto o no manda la señal por un cable del compresor.

La parte 4 no me cuadra ,eso de que te pongan uno de segunda mano ,lo dudo ($) , lo que no dudo es que no hayan sabido hacer el Proxy