Hola, a mí me pasó en otro coche y conseguí arreglarlo sin pasar por el taller. Como ya sabrás, ese fallo implica no pasar la ITV.
Lo primero de todo, que es casi completamente seguro que el airbag esté bien, el fallo, o falso positivo, viene de otro lado.
Lo segundo, que aunque consigas borrar el error, si no arreglas el problema en su origen, se te presentará en el momento menos oportuno, como por ejemplo cuando estés en la cola de la ITV.
Como te decía, es casi seguro que el problema no lo provoque el airbag sino la conexión de los cables. Mete la mano por debajo del asiento y los localizarás fácilmente. Con la llave de contacto puesta, pero sin girar, es decir, con todos los testigos apagados, mueve los cables, intenta dejarlos en una posición estable, por ejemplo bien colocados entre el varillaje del asiento. Gira la llave a ver si el testigo del airbag se enciende un momento y luego se apaga. Si permanece encendido, vuelve a dejar la llave a cero (todos los testigos del cuadro apagados) y repite la operación. Tal vez tengas que hacerlo varias veces hasta que aciertes con la posición buena de los cables.
Este tipo de fallo suele producirse después de haber movido con cierta brusquedad la banqueta del asiento, para limpiar por ejemplo.
Si quieres una solución más definitiva, en un taller que trabaje electricidad te lo pueden dejar arreglado de forma permanente y por poco dinero, pues como te digo, el 99% de las veces, el falso positivo no tiene nada que ver con el estado del airbag sino con la mala conexión de los cables.
No se te ocurra hacer tonterías como quitar la bombilla del testigo, cubrirla con algo y cosas así. En la ITV, según con quién des, lo normal es que mire si se encienden todas las luces y después del chequeo se apaguen.
Tampoco te gastes el dinero en hacer que te borren el fallo porque en cuanto muevas el asiento, pilles un bache o algo similar, te volverá a pasar.
Prueba lo que te he dicho. En cada nuevo intento no olvides dejar la llave a cero, si no, aunque hayas dejado los cables bien, el piloto seguirá encendido. Prueba este sistema, no cuesta nada.
