Llave Roja

[sdj]

Hola a todos. Voy a preguntarlo aquí a ver si alguien lo sabe. No sé si se podrá preguntar aquí. Tengo un 156 fase 1 y tengo un problema con la llave y es que a veces se me enciende la llave del códec y arranca a la 1º o a la 2º… 6º o me toca hacer la danza de la lluvia para que arranque. Alguien sabe de algún sitio que te copien la llave a precio razonable? Se puede copiar? La llave es la roja, la que llevaban también los GTV’s ,145 146 y no sé si alguno más, soy de Alicante. Es la única llave que tengo. Muchas gracias

 

[gaincho]

Al copiar la llave, te van a duplicar también el transponder con lo que si es problema del code, seguirás teniendo los mismos problemas.

 

[FABRETA turbo]

En los Mistermint esos donde arreglan alpargatas te las copian por unos 50 pavos

Pedazo locura tener UNA SOLA LLAVE , te gusta jugar con fuego ....

Si persisten tus problemas con el CODE cambia la antena que va en el clausor , en los desguaces las hay a patadas y cambia también el relé que controla el sistema

 

[sdj]

En los Mistermint esos donde arreglan alpargatas te las copian por unos 50 pavos

Pedazo locura tener UNA SOLA LLAVE , te gusta jugar con fuego ....

Si persisten tus problemas con el CODE cambia la antena que va en el clausor , en los desguaces las hay a patadas y cambia también el relé que controla el sistema

En mistermint fui una vez a Alicante y me dijeron que no podían copiarla, buscare otro que no sea ese. Y la antena no hay que programarla ni nada? El relé me imagino que no. Otra pregunta, no se podría anular lo del CODEC? Muchas gracias por la iluminación. (Jugar con fue pues no, pero quien me lo vendió llevaba jugando con fue 7 años y con la llave destrozada, yo por lo menos le he arreglado la llave)

 

[FABRETA turbo]

Pues aquí en el de Vinarós si las hacen , la antena es una bobina vulgar y corriente no hay que programar nada

El CODE , al menos en los GTV es una liada del 15 anularlo

Y si pierdes la llave casi mejor manda el coche a la chatarra , tendrías que buscar uno igual como el tuyo del mismo año , sacar las centralitas del Code y Motronic , los bombines de las puertas , el clausor .....y que tuviera al menos una llave

 

[sdj]

Pues aquí en el de Vinarós si las hacen , la antena es una bobina vulgar y corriente no hay que programar nada

El CODE , al menos en los GTV es una liada del 15 anularlo

Y si pierdes la llave casi mejor manda el coche a la chatarra , tendrías que buscar uno igual como el tuyo del mismo año , sacar las centralitas del Code y Motronic , los bombines de las puertas , el clausor .....y que tuviera al menos una llave

Antes de mandarlo a la chatarra, pido una llave a la casa(Que valen un riñón). Los Busso para mí son como de mi familia, la familia no se vende ni se abandona.

 

[FABRETA turbo]

En la "casa" de algunos modelos ya no las hacen , y en otros cuando las hacían era haciendo lo que te he comentado arriba pero no a precio de despiece sino a precio de la "casa", por lo que te salía más barato comprar otro coche entero

Ejemplo: Un GTV 916 fase 1 sin Code Cards ni Llave Master

 

[sdj]

Puse el post para que lo viera más gente, porque hay más modelos con llave roja, porque había leído algo en los temas de los GTV´s y en el único sitio donde coincidimos todos es en Alfistas. Espero que alguien más me pueda ayudar. Gracias

 

[ricatopia]

http://www.alfistas.es/foro-alfistas/bricos/(brico)fabricacion-de-llaves-y-mandos-916-156-fase-1/

Por si te sirve de algo.