si , bueno pero por el hecho de romper la llanta no quiere decir que rompa el neumatico, más bien a noticia esta mal readactada o dado a entender lo que quieren ya que yo diría que se han metido un buen bordillazo o que al tomar una curva han pegado contra el bordillo lo cual ha provocado el reventon y luego la llanta se ha llevado el golpe deteniendo en sí al vehiculo......si está esa foto habrá seguro una foto más de la zona
Le ha resbalado muchísimo la rueda trasera y ha sido frenada por un bordillo o una cuneta...no hay más historia
Tu no eres de letras no????Permiteme que te cuestione lo de defectuosa ya que teniendo en cuenta la velocidad y presión de desaceleración de la inercia que lleva el peso de la masa del coche en una fuerza lateral la cual solo encuentra su fuga por el eje que la soporta y esta queda justamente en el centro(dependiendo de la velocidad que vaya así será la fuerza a detener) contra un obstaculo no flexible, y la llanta al tener la estructura rigida(flexible según metales) que la une al aro que geometricamente es la estructura que resiste todas las fuerzas en sentido longitudinal se achata poco o nada(transversal) ya que tiene un punto (radios) los cuales liberan la tensión antes descrita por no tener la dinámica de los neumaticos que es el circulo de kamm...
En todo caso por defecto en ella y en una curva por defectos en carretera sería provocado el fallo y no por golpe o sería clara la deformidad y no sería practicamente simetrico a sus bases de agarre...
Mira la imagen...o también es defectuos por romper a la mitad?
Tu no eres de letras no????
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