Limpieza de la EGR

sergio156jtd dijo:
Y como sacaste el tubo que viene del escape?? lo sacaste entero?
Prueva a apretar un poco mas los tornillos, o juntas nuevas..

el tubito que esta arropado con la tela es corto y se une al tubo gordo que viene del escape. pues el pequeño de la tela va acoplado abajo con una abrazadera con tornillo, la forma del final de un tubo se adapta a la forma del otro y con la abrazadera se aprietan entre ellos. yo solo saque el pequeño.

lo que he estado pensando (estas cosas solo se piensan después de dejarlo todo montado) es que alomejor he puesto las juntas al revés (no sé si tienen posición) pero puede ser que si por la deformación que cogen. otra cosa puede ser la abrazadera esa que no se haya apretado bien y los tubos no estén bien acoplados a ver cuando tenga un momento lo miro.

de momento tampoco creo que pase nada
 
Las juntas son simétricas, y si que están deformadas o puede que sean así, pero encajan justas..
 
pues lo dicho a revisar, que cuando lo acabe de montar no tenia tiempo simplemente probé que no saliera fuego ni nada explotara y me tuve que ir
 
kitusmark dijo:
pues lo dicho a revisar, que cuando lo acabe de montar no tenia tiempo simplemente probé que no saliera fuego ni nada explotara y me tuve que ir

;D ;D pues menos mal... es el 147 no??
 
Ufff ..me voy a tener q apuntar al gimnasio...los 2 tornillos de abajo son mortales, pero como buen tauro ...volveré a por ellos ;D

Los que son de allen los he aflojado( menos esos dos claro está) con la llave de allen y haciendo palanca con una llave de tubo....para los de abajo, que no me cabe la de tubo, qué es lo recomendable? pillar una minicarraca? cabe bien??
 
pender dijo:
Ufff ..me voy a tener que apuntar al gimnasio...los 2 tornillos de abajo son mortales, pero como buen tauro ...volveré a por ellos ;D

Los que son de allen los he aflojado( menos esos dos claro está) con la llave de allen y haciendo palanca con una llave de tubo....para los de abajo, que no me cabe la de tubo, qué es lo recomendable? pillar una minicarraca? cabe bien??

Tienen tela, eee ;D. yo usé una mini carraca como dices.. Es lo único que cabe..
 
Tienen tela, eee ;D. yo usé una mini carraca como dices.. Es lo único que cabe..
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Pues me pillaré una...que quiero ver si es verdad eso de que se va "más fino" ;D
Gracias....
 
pender dijo:
Tienen tela, eee ;D. yo usé una mini carraca como dices.. Es lo único que cabe..


Pues me pillaré una...que quiero ver si es verdad eso de que se va "más fino" ;D
Gracias....
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Esta es la mia 30€ la chicharica, eso si muy pero que muy útil.
 
Lo suyo es un maletin de estos negros. Te dejas unos 50€ para arriba pero lo vale. Te da muchas mas opciones: alargadores, diferentes largos de un mismo vaso, cardans...
 
Si claro, piensa que el mio es mas pequeño que mi mano, el maletín grande se iva a 130€.... algún dia caerá..
 
lo que mejor sale en los alfa 156 (x lo menos ese modelo que es el que tengo yo) es que la anuleis es muy facil y te vas a evitar el gasto imbecil de tener que ir al taller por maditos tirones por culpa de que la egr esta suciaa que yo sepa cuando lo hice solo era desconectar un manguito justo delante del motor y ponerle otro para que haga vacio.. desde que consegui hacerselo no ha tenido mas problemas con malditas egrs ni ostias eso si la carbonilla que sale del tubo de escape es notable a comparacion( ronchones negross) xDDD....