Limpia parabrisas delantero no funciona

[Elangel]

Hola, abro este tema porque hoy me ha dejado de funcionar los limpias delanteros. He pensado que podría ser el fusible, pero no, lo he cambiado y sigue sin funcionar. ¿Habéis tenido alguien este problema?
Como curiosidad os añado que, al buscar los fusibles en el libro del stelvio, no he encontrado nada de limpia parabrisas en las cajas de fusibles. De hecho, en el libro solo viene 2 cajas de fusibles, una en el maletero y otra en el lado del conductor debajo de la alfombra, creo, porque esa caja no la he visto. Dado que no daba con el fusible, he ido a Feu Vert (que es lo único abierto hoy) para que me miraran el fusible y, sorpresa, hay una caja de fusibles en el motor que no viene en el libro de instrucciones. Los de Feu Vert han mirado en su programa y si que sale esa caja de fusibles que está en el motor y ellos me dijeron cual era el fusible de los limpias, pero nada, lo cambié y sigue sin funcionar. La verdad que no me he quedado tranquilo, ya que me resulta raro que en el libro no venga una lista de fusibles. Vamos, que me he tenido que fiar del chico de Feu Vert para saber que el fusible que he cambiado era del limpia.

 

[jose cupra]

Vaya cosa rara. Si no son los fusibles, debe ser un relé o fallo del motor de los limpias.

 

[Elangel]

Pues ayer me di cuenta que, además de no funcionar los limpiaparabrisas, no funciona el botón del volante para colgar o descolgar el teléfono y que tampoco salen las líneas de la cámara cuando pones la marcha atrás. Pensando que era un fusible lo lleve a un taller de al lado de mi casa y me acaba de informar de que es el motor del limpiaparabrisas que no funciona, por lo visto llega corriente pero el motor no va.
Veremos a ver qué me hacen en el coche. Estoy que no sé qué hacer, porque en stallsntis es peor.

Ya os contaré cómo acaba esto.

 

[santikets]

Pues ayer me di cuenta que, además de no funcionar los limpiaparabrisas, no funciona el botón del volante para colgar o descolgar el teléfono y que tampoco salen las líneas de la cámara cuando pones la marcha atrás. Pensando que era un fusible lo lleve a un taller de al lado de mi casa y me acaba de informar de que es el motor del limpiaparabrisas que no funciona, por lo visto llega corriente pero el motor no va.
Veremos a ver qué me hacen en el coche. Estoy que no sé qué hacer, porque en stallsntis es peor.

Ya os contaré cómo acaba esto.

Prueba a desconectar la batería y vuelve a conectarla.

 

[Elangel]

Prueba a desconectar la batería y vuelve a conectarla.

Lo dejé en el taller el Lunes y allí sigue. Me han dicho que es del motor pero yo creo que no, porque han dejado de funcionar lo del botón del teléfono y lo de la marcha atrás.
El del taller está buscando un Motril del limpia porque en Stallsntis le han dado 1 mes para enviarlo. Una vergüenza. Así que lo van a buscar por fuera.
Según me dijo el mecánico, han estado hablando con Bosch porque no encuentran la avería y dicen que puede ser un cortocircuito pequeño que ha fundido lo de la cámara y el botón pero no ha sido lo suficiente como para fundir el fusible.
Estoy acojonado, pero en fin, toca esperar.

 

[Gorka28]

Al final los fallos suelen venir por componentes de fabricación alemana... maledetti tedeschi

 

[Elangel]

Dia 21 de Marzo y mi coche sigue en el taller. Ayer me comentaron que ya han detectado el fallo, parece ser un módulo al que llega un cable que gestiona el limpiaparabrisas y los botones del lado derecho del volante y la cámara trasera. El caso es que, para cambiar el módulo hay que desmontar medio coche. Además, como es normal en stallantis, no lo tienen ni saben cuando lo enviarán ni cuánto va a costar.
La solución que me ha dado el del taller es sustituir el cableado haciendo un puente o yo que sé.
En fin, al final no se que van a hacer, espero que lo puedan arreglar, porque dos semanas sin coche se están haciendo duras.

 

[Elangel]

Bueno, ya, por fin, después de 3 semanas, me han arreglado el fallo. He de decir que el mecánico del taller, ha realizado un trabajo de investigación que, estoy seguro, en stallantis nunca lo hubieran hecho y se hubieran limitado a cambiar módulos eléctricos hasta dar con la avería, costándome un riñón.
Tras varios días revisando todo el sistema eléctrico, detectaron que era un cablecito que alimenta el limpia y la botonera derecha del volante. El problema era averiguar cual era ese cablecito, pues va metido en una manguera que lleva un montón de cables. Al final, para evitar tener que cambiar el módulo y toda la manguera de cable, han tirado un cable nuevo para alimentar el limpia y la botonera.
Con esto, ya funciona todo a la perfección.

Quiero dejar aquí esta avería por si le pasa a alguien más, pues ha sido bastante rara y difícil de detectar.
Según me comentó el dueño del taller, existen, en casi todas las marcas, foros de mecánicos donde explican algunas averías raras y van escribiendo las soluciones. Pues me dijo que había un Gulia que había tenido la misma avería que el mío y que intentaron ponerse en contacto con el que escribió, pero nunca le contestaron. Pero si, parece que hay otro coche con esta misma avería por ahí.

Gracias a los que habeis leido mis comentarios.

 

[jose cupra]

Bueno, ya, por fin, después de 3 semanas, me han arreglado el fallo. He de decir que el mecánico del taller, ha realizado un trabajo de investigación que, estoy seguro, en stallantis nunca lo hubieran hecho y se hubieran limitado a cambiar módulos eléctricos hasta dar con la avería, costándome un riñón.
Tras varios días revisando todo el sistema eléctrico, detectaron que era un cablecito que alimenta el limpia y la botonera derecha del volante. El problema era averiguar cual era ese cablecito, pues va metido en una manguera que lleva un montón de cables. Al final, para evitar tener que cambiar el módulo y toda la manguera de cable, han tirado un cable nuevo para alimentar el limpia y la botonera.
Con esto, ya funciona todo a la perfección.

Quiero dejar aquí esta avería por si le pasa a alguien más, pues ha sido bastante rara y difícil de detectar.
Según me comentó el dueño del taller, existen, en casi todas las marcas, foros de mecánicos donde explican algunas averías raras y van escribiendo las soluciones. Pues me dijo que había un Gulia que había tenido la misma avería que el mío y que intentaron ponerse en contacto con el que escribió, pero nunca le contestaron. Pero si, parece que hay otro coche con esta misma avería por ahí.

Gracias a los que habeis leido mis comentarios.

Vaya avería rara y a la vez complicada de encontrar sin ayuda de foros y demás. Las averias mas simples muchas veces son las mas complicadas de resolver. Me alegro que te hayan solucionado el problema, y que vuelvas a disfrutar de tu máquina. Gracias por compartirlo, porque nos puede ser útil a cualquiera en el futuro. Saludos!!!

 

[Nookie]

Por lo que veo, el taller se ha coronado, pon el nombre y donde está no sea caso que a alguien le pase algo similar, siempre viene bien saber donde acudir en estos casos si te pilla relativamente cerca, por cierto, por cuanto ha salido la broma del cable?