Crucemos los dedos
La evolución de la especie...
- Autor raul.laradelgado
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- afa romeo alfa romeo giulia
Pero por la foto parecía como algo que te había saltado sobre la pintura, algo blanquecino, pero si lo has pintado será porque te salto la pintura imagino, sino lo podrías haber pulido. En todo caso espero que te quede bien.
A mi me parecía pintura de alguna linea de la carretera.
A mi hermano ya le paso, se la quitaron con un poco de pulimento los de la misma maquina e hizo un parte por no señalizar la zona por si tenia alguna zona mas pintada, para que se lo reparasen.
Era muy extraño... Todo eso lo pensé... Pero al pasar la uña, faltaba materia, no sobraba.....
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Hoy en día hay spray de pintura y barniz 2k, con catalizador para activar en el mismo momento de la aplicación. Realmente el acabado de esos aerosoles es fantástico. A años luz de los spray de 1k que secan por evaporación del disolvente.
Los de 2k tanto por espesor como por brillo una vez seco no difiere del aplicado con pistola, tanto en monocapa como en bicapa.
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Pues hoy ha tocado bricomania..... Parece que ha quedado bien. Ya veremos con más luz......
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Y no has aplicado laca despues de la pintura? si es laca 2k mejor que mejor, pero al menos si no lo has hecho con esa, hazlo con un bote de 1k. Si no la aplicas se te va a quedar mate esa zona. En los bicapa la pintura no tiene brillo, el brillo y la proteccion la da la laca o barniz final, Raul.
Ese spray si no me equivoco es de pintarmicoche. Precisamente ellos tienen un kit de pintura + laca 2k y otro de pintura + laca 1k.
Sañudos!
Pues es raro, porque me he dejado asesorar por ellos y no me lo han ofrecido....
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Ya les vale. La próxima vez habla con Pablo, que él te asesora en condiciones.
De cualquier manera, hazlo. Aplicale la laca, si es una zona muy pequeña, compra el de 1k y le tiras tres manitas con intervalos de 5 minutos para dejar que evapore. La primera de agarre te separas de las pieza, no te preocupes porque quedé una especie de niebla, en esa primera no buscas un buen acabado, buscas agarre para las dos capas siguientes. En estas tienes que pegar más el spray para que haga cuerpo la laca y ya está. No empieces a tirar la pintura o el barniz donde quieres pintar, empieza y termina siempre fuera de la pieza.
Si fuera una zona más grande te recomendaría un bote de laca de 2k, pero para algo tan pequeño vas a desperdiciar el bote porque una vez activado el catalizador lo que tarde en secar es el tiempo de uso del spray, es decir endurece dentro del bote y cuando esto ocurre lo tienes que tirar. En los de 1k no ocurre esto y lo puedes guardar para otro retoque, pero el acabado no es el mismo ni parecido. Aunque si saber usar el de 1k y más en esa zona que está bastante oculta te puede quedar bastante bien la chapucilla.
Saludos, compi.
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Solo me recomendaron una imprimación para que agarre la pintura, y una lija para alisar la zona, aparte de la pintura en sí, que por cierto es 1k.
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Pero tenia entendido que 2k es para metalizados.... No???
El Rosso alfa no lo es.
@moreno100 Por cierto si Pablo es un chico con barba y gafas he estado con el....
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
El Rosso alfa no lo es.
@moreno100 Por cierto si Pablo es un chico con barba y gafas he estado con el....
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Igual te han recomendado lo que llaman “brillo directo” porque si es bicapa, el color, que es la base, es mate, el brillo se lo da, como te comenta el compañero, la segunda capa, la de laca.
Muy buena información, no conocía ese tipo de spray, en algunos casos me valdrán para algunas de las “chapuzillas” que me sirven de distracción, gracias.
De nada. No hay de qué.
Yo he probado uno con un paragolpes que pinte enteró (bicapa) a un Saxo de mi cuñada y de verdad que quedó como en cabina. Acojonante. Si lo usas te para cosas pequeñas, reúne varias y así aprovechas el bote lo máximo posible.
La pintura monocapa o brillo directo la hay de 1k (1 componente =evapora el disolvente), o de 2k (bicomponente con catalizador). Te lo digo por si alguna vez pintas algo de un color sólido (monocapa), compres también el de 2k que deja un acabado brutal. El monocapa de 1k deja un acabado muy chapucero. Muy tipo spray. El de 2k es otra historia, tanto en laca como en pintura monocapa.
Espero haberme explicado bien.
Un saludo.
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Brera64
Gigante Alfista
Céntrate y deja d
Joder moreno, yo la única vez que he hecho algo por una cuñada, es porque estaba muy buena y quería hacer méritos...
Céntrate que estás ya en una edad complicada, aunque no te des cuenta
Céntrate y deja d
Joder moreno, yo la única vez que he hecho algo por una cuñada, es porque estaba muy buena y quería hacer méritos...
Céntrate que estás ya en una edad complicada, aunque no te des cuenta
Mi cuñada se acerca casi a las 6 décadas. De momento no me motiva "pinchar" a mujeres casi casi ancianas
Coño! y menos siendo la mujer de mi hermano. No tengas la mente tan sucia, hostia 
Un saludo, máquina
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Qué raro eso que te pasó, Raul.
A mí me sucedió algo parecido en ese mismo sitio. Tuve las mismas dudas, con la prueba de la uña para comprobar si "sobraba" o "faltaba" material. Por fortuna "sobraba", una especie de cemento que había adherido. Bastó una esponjita de esas lijantes para que desapareciera.
Tengo una picadura y una raspadura en el parachoques. En una se ve material blanco debajo, en la otra, negro. Supongo que acabaré pintando, de nuevo, la pieza completa, pero también me han sugerido un brico parecido al tuyo. Tendré que darle alguna vuelta.
A mí me sucedió algo parecido en ese mismo sitio. Tuve las mismas dudas, con la prueba de la uña para comprobar si "sobraba" o "faltaba" material. Por fortuna "sobraba", una especie de cemento que había adherido. Bastó una esponjita de esas lijantes para que desapareciera.
Tengo una picadura y una raspadura en el parachoques. En una se ve material blanco debajo, en la otra, negro. Supongo que acabaré pintando, de nuevo, la pieza completa, pero también me han sugerido un brico parecido al tuyo. Tendré que darle alguna vuelta.
Yo no quería dar otro parte, que ya me despache bien al irme de la mutua. Por eso me lié con bricos. De todas formas con idea de dar parte finalmente si no lo disimulaba bien. Y bueno, los chinazos quedas bastante mal, pero lo del faldón ha disimulado bastante. A pesar de que el acabado es el que es.... Y qué yo soy un paquete para las manualidades.
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Brera64
Gigante Alfista
Mi cuñada era la hermana de mi ex mujer, la cosa cambia bastante