Consulta KKL/409 - Multiecuscan

[MiTo_DK]

Hola compañeros Alfistas,

adquirí hace poco un cable KKL 409 y de este mismo foro descargué el Multiecuscan.

Lo he instalado, drivers y ha quedado com registrado pero en todos los módulos me aparece: Fallo de conexión, haciendo la prueba en settings me aparece el puerto COM asignado.

El cable es el que tiene un selector de 4 posiciones y, si me permitís, no soy capaz de hacerlo funcionar y me encantaría.

¿Quizás algo he pasado por alto?

Agradezco apoyo.


Un saludo

 

[sass]

Hola buenas, lo estás haciendo desde un pc, no?
con el multiecuscan para el MiTo es el cable A3 (amarillo) para hacer lo básico.

 

[sass]

Te venían los controladores para W10 o W11?
No te lee nada?

Según las especificaciones:
Posición 1 = ECU del motor (leer / borrar fallas del motor)
Posición 2 = AirBag ECU (leer / eliminar fallas del airbag)
Posición 3 = ECU ABS (lectura / borrado de fallas de rotura)
Posición 4 = ECU ESP (fallas de estabilidad roja / clara)

 

[MiTo_DK]

Hola buenas, lo estás haciendo desde un pc, no?
con el multiecuscan para el MiTo es el cable A3 (amarillo) para hacer lo básico.

Desistí y he comprado otro cable, el mío es CAN y KKL no mueve ese protocolo. (Que yo sepa)

 

[MiTo_DK]

Te venían los controladores para W10 o W11?
No te lee nada?

Según las especificaciones:
Posición 1 = ECU del motor (leer / borrar fallas del motor)
Posición 2 = AirBag ECU (leer / eliminar fallas del airbag)
Posición 3 = ECU ABS (lectura / borrado de fallas de rotura)
Posición 4 = ECU ESP (fallas de estabilidad roja / clara)

No sé si eran para Win10/11 pero el pograma lo detecta, creo que simplemente no es compatible.

Igualmente he comprado otro cable algo mejor (Vlinker FS) comprado el AlfaOBD y un pack de cables de Alfa (amarillo, azul, etc)

Con esto espero poder avanzar, sólo quiero sacar el pin de la llave para hacer una copia y activar el control de crucero.

Gracias a los dos por vuestras respuestas.