Si tienes un accidente el seguro te puede buscar las cosquillas y quizás ya no merezca tanto la pena.
ITV y Giulia, cuéntanos cómo ha ido, problemas, derechos, accesorios que no pasan……
- Autor JFRYUN
- Fecha de inicio
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De hecho 8 años va a hacer la Giulia y todavía no me han parado con ella en un control...
Eso díselo a las fragonetas de piel de luna. Sin ITV, sin seguro... Y sin problemas.
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Creo que el perfil de quien lleva esas furgonetas no es el de los que estamos aquí. Para esos perfiles, ir sin ITV o seguro es casi lo menos grave de todo lo "irregular" que los rodea. A nadie en su sano juicio se le ocurre ir con esas irregularidades.
Tenía un compañero que llevaba siempre el coche sin ITV... Hasta que se lo inmovilizaron y se lo quitaron...
Ahora ya en serio. Siempre he escuchado que el seguro puede no responsabilizarse en caso de circular sin ITV. En mis pólizas no aparece esa situación reflejada, sin embargo el dar positivo en alcohol o drogas, sí... Alguien sabe con seguridad si la ITV sin pasar (no negativa) es motivo para que no se cumpla el contrato de seguro?
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La respuesta es condicionada:
Primer supuesto: vehículo A, sin ITV, sufre accidente y el responsable es el otro vehículo B, en este caso, independientemente de que el vehículo A tenga la ITV pasada o no, el seguro del contrario B (responsable del accidente) se deberá hacer cargo del pago de los daños del vehículo A.
Segundo supuesto: Vehículo A, sin ITV, sufre un accidente y es el responsable del siniestro. Este es el más controvertido de los casos, dependerá de las condiciones de la póliza, del tipo de seguro, de la compañía de seguros, etc.
Por condiciones y tipo de la póliza: en la mayoría de los casos el seguro de A, pagará a B, pero no pagará los daños propios de A.
Si en la póliza así se especifica, el seguro podría incluso reclamar a su asegurado, el importe pagado a B.
En el peor de los casos, si se demostrara que el accidente del que es responsable A, ha tenido su origen por algún defecto que pudiera haber sido motivo de rechazo de ITV, el seguro de A no se responsabilizaría de los daños ocasionados por A, al que consideraría responsable único de los daños del vehículo B.
En lo casos de seguros únicamente a terceros (seguro básico), hay diferentes respuestas según compañías, aunque en una mayoría de casos no se hacen responsables de los daños ocasionados por su asegurado si su vehículo carecía de ITV.
Como se puede comprobar en el primer supuesto no existen demasiadas contradicciones respecto a las posiciones de las compañías de seguros, mientras que en el segundo es todo lo contrario, lo cual provocaría acabar en vía judicial con sentencias también contradictorias según juzgados y particularidades del caso.
En definitiva….. hay que pasar ITV, si o si.
En todas deberían poder hcerlo. Es el modo 4x4 de los frenómetros, pero siempre tengo que solicitarlo en el momento, ya que de normal no se dan cuenta de que el coche sea q4.
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Hola,
Segunda itv, para variar la Giulia es motivo de tertulia, tres mecánicos echando miradas furtivas al coche.
Super 2.0t, puse un escape doble salida de Veloce y un faldón estandar de doble salida de diesel 180, ni un comentario.
Segunda itv, para variar la Giulia es motivo de tertulia, tres mecánicos echando miradas furtivas al coche.
Super 2.0t, puse un escape doble salida de Veloce y un faldón estandar de doble salida de diesel 180, ni un comentario.
ITV pasada (Giulia Sprint+ 200cv gasolina) con escape doble salida Ragazzon y bombillas led.
Iba bastante cagado... pero todo ha ido sin problemas. En cualquier caso, yo llevaba la homologación del escape en la guantera y el faldón de doble salida original (gasolina).
Solo he tenido 2 comentarios del técnico:
-Está MUYGUAPO!
-Sabías que hay una versión con motor Ferrari? Le pasé hace poco la ITV a uno.
editado: olvidaba comentar las bombillas led en sustitución de los xenon 25w sin problemas.
Iba bastante cagado... pero todo ha ido sin problemas. En cualquier caso, yo llevaba la homologación del escape en la guantera y el faldón de doble salida original (gasolina).
Solo he tenido 2 comentarios del técnico:
-Está MUYGUAPO!
-Sabías que hay una versión con motor Ferrari? Le pasé hace poco la ITV a uno.
editado: olvidaba comentar las bombillas led en sustitución de los xenon 25w sin problemas.
Última edición:
Segunda ITV pasada y sin incidencias !!
Confieso que iba algo mosca por si me decian algo tras meter poco después de pasar la primera ITV la doble salida del veloce. Y es que entre la mala suerte que me caracteriza y lo tocapelotas que son en mi estacion itv habitual, no las tenia todas conmigo.
Confieso que iba algo mosca por si me decian algo tras meter poco después de pasar la primera ITV la doble salida del veloce. Y es que entre la mala suerte que me caracteriza y lo tocapelotas que son en mi estacion itv habitual, no las tenia todas conmigo.
Ayer pase la ITV 2.0T Super con doble salida de escape y Xenon pasadas de 25W a 35W y sin problemas..
ITV pasada sin problemas. Me ha dicho el chico que si era el nuevo Giulia, que no había visto ninguno igual
¿Cómo te han mirado los frenos? (Frenómetro)ITV pasada sin problemas. Me ha dicho el chico que si era el nuevo Giulia, que no había visto ninguno igual
Lo he hecho el de la ITV, pero igual que en el resto de coches que he llevado a lo largo de mi vida, lo ha subido a los rodillos esos y listo.
Nuevo accesorio recibido, buena calidad . Tengo la próxima ITV a principios de febrero y aunque encaja como un guante me voy a esperar a pasarla para ponerlo ....eso o falsifico la documentación
Como explicar al ingeniero de la ITV que no se trata de un Giulia cualquiera , sino del Giulia Rock .... mnnnn....infiltrar propaganda del modelo Giulia Rock hasta que parezca que existe de verdad
Como explicar al ingeniero de la ITV que no se trata de un Giulia cualquiera , sino del Giulia Rock ....
mnnnn....infiltrar propaganda del modelo Giulia Rock hasta que parezca que existe de verdad
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