Puto corrector.... cupra
Impresiones Stelvio Quadrifoglio
- Autor Pedrito81
- Fecha de inicio
Si correcto, antes con el 280 repro...los cupra los tenias entre ceja y ceja.. entre el menor peso...y menos altura...me costaba seguirlos...solo en curvas cerradas me acercaba...pero en aceleración se iban...muy lentos..pero se iba....coraje a tope....pero es que los bichos andan....
El qv es brutal lo que acelera...te pega al asiento. Y los enlaces de curvas....son muy muy rápidos...te descuidas nada....y el 2 aparece en el lado izquierdo
Y dicen que el 3.... Aunque ya no por descuido
Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
Ahora síEl del cupra no sabía que coche era el tuyo...
Sí que ir tenía prisa por llegar a la gasolinera, je, je...Se ve que el 3 tambien es posible…
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aún no está en rojo..... Sino no iría a esa velocidad.... O los tendría de corbata....
Parece una giulia.Se ve que el 3 tambien es posible…
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Un stelvio de serie no llega a 312 ni en sueños.
Un 150 diésel si jajajajajaja
Aun así tiene que ir subido de caballos....y parEs un perfil que se llama justQV y efectivamente es un giuliaQV…
Pepino, pepino
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
, que por cierto este halloween 
lo aparqué tal cual y casi amanece como el tuyo 
...también se supone que en velocidad real , si es que existe un 2% o 3% de posible margen de error del velocímetro, la velocidad real serán 300 / 302 ... supongamos que cuando meta M8 , subirá algo mas de marcador pero no mucho mas ...hasta 320 aprox de marcador queserian los 308-310 reales ..., no ??
..bueno si eso ya nos cuentas si lo pruebas ja,ja...
La octava marcha es solo para ahorrar combustible y no alarga la velocidad máxima, no? Puede que lo entendiera yo mal.