Bienvenido!!!
Pensé que era un GTV, pero al ver las fotos es un precioso GT.
Disfruta del foro y de esa máquina.
Un saludo
Tendría que ser el copón, tener ese maquinón de GTV 2.5 V6 hace 38 años, ya que competía con coches muy poderosos.Personalmente me quedo con el gtv de los 80 y solamente con el modelo motorizado con el 2.500 v6 y es que su estetica, motor, sonido, prestaciones son insuperables para mis gustos.
Tiene pinta de coche brutote y lo era.
Un saludo.
Por lo menos queda su historia y muchos aún rodando todavía, eran otros tiempos que no habia tanto presupuesto como hoy en día.Por desgracia ya son cosas del pasado, hoy en dia estamos huerfanos de competición y de superioridad por sobre de las otras marcas como antaño.
Otros que tambien lucharon contra coches muy superiores en cv fueron los alfa 33 del campeonato de turismos español, que ganaron 2 campeonatos con potencias de solo 160cv contra coches mucho más potentes.
Un saludo.
Muy buena información Jaume, más toda la información que ellos deben de saber, como el tiempo y la duración de la batería al 100% y lo tienen oculto y no querrán que salga a la luz.Por cierto, hablando de baterias y de coches electricos sabiais que la bateria del tesla es todo el fondo plano del coche y debe medir cerca de 3 metros y pesa 700 kgs.?
Dicen que va a durar de 10 a 15 años, yo he trabajado mucho con baterias antiguamente y diria que ni la mitad van a durar en buenas condiciones o trabajando a tope.
Y otra cosa, esa gran empresa y negocio y idea está que se hunde.
De verdad piensan tomarnos el pelo de esta manera otra vez, más cuando no saben ni como reciclar las baterias de arranque de nuestros coches.
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Y bueno.
Un Tesla Model S se incendia cuando estaba cargando la batería
Hostia Jaume!!! Yo conozco a uno de los que sale en la foto esa del eléctrico!!Tienes toda la razón del mundo en todo lo que comentas, ayer hable por telefono con dos foreros de este foro y los tres estabamos en contra de este desproposito y aguantaremos nuestros coches hasta que no podamos más.
Y el gran problema de las baterias no será que duren 10 o 12 años o que duren 4 o 5 por que sabemos que si duran eso pues bien, pero cuando lleven varios centenares o miles de cargas la autonomia caerá en picado engañando al que se piense que la tiene a tope.
Eso le pasó 4 o 5 veces al jefe de mi hermano que tuvieron que irlo a buscar con grua por que se quedó tirado mientras promocionaba un trasto de estos por medio de su empresa de electricidad-fontaneria.
Ah y despues cuando te quedas tirado no puedes ir con la garrafita a buscar 4 litros de electricidad, ni llamar a tu mujer, hermano, amigo o amante para que te traiga una garrafa, toca grua si o si, vaya gilipollez.
Hoy en dia utiliza un mercedes bien majo, grande y lujoso., nada más que decir.
Ya se sacó el engendro ese hace un par de años, aqui embaucando a los crios, que es lo que quiere el gobierno.
Ese coche tenia una autonomia de 100 kms yendo a 90-100 kms, contado por ellos mismos.
Tienes toda la razón del mundo en todo lo que comentas, ayer hable por telefono con dos foreros de este foro y los tres estabamos en contra de este desproposito y aguantaremos nuestros coches hasta que no podamos más.
Y el gran problema de las baterias no será que duren 10 o 12 años o que duren 4 o 5 por que sabemos que si duran eso pues bien, pero cuando lleven varios centenares o miles de cargas la autonomia caerá en picado engañando al que se piense que la tiene a tope.
Eso le pasó 4 o 5 veces al jefe de mi hermano que tuvieron que irlo a buscar con grua por que se quedó tirado mientras promocionaba un trasto de estos por medio de su empresa de electricidad-fontaneria.
Ah y despues cuando te quedas tirado no puedes ir con la garrafita a buscar 4 litros de electricidad, ni llamar a tu mujer, hermano, amigo o amante para que te traiga una garrafa, toca grua si o si, vaya gilipollez.
Hoy en dia utiliza un mercedes bien majo, grande y lujoso., nada más que decir.
Ya se sacó el engendro ese hace un par de años, aqui embaucando a los crios, que es lo que quiere el gobierno.
Ese coche tenia una autonomia de 100 kms yendo a 90-100 kms, contado por ellos mismos.
Hostia Jaume!!! Yo conozco a uno de los que sale en la foto esa del eléctrico!!
Por cierto, mañana o pasado estaré por tu pueblo por trabajo. Ya fui el viernes y menuda rasca que hacía
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Creo que el inicio de los coches eléctricos lo hemos conocido nosotros pero que serán nuestros nietos (quien los tenga) los que los disfruten y que éstos (los nietos) verán los coches de combustión igual que nosotros vemos hoy los trenes de vapor.
No pensemos en esas cosas y disfrutemos de nuestros locos cacharros