Gráfica Repro Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 150CV

[Nookie]

Buenas,

Aunque ya lo comenté en otro hilo, subo por aquí la gráfica tras la repro de mi Stelvio 2.2 JTD 150CV (o eso pensaba) para quien esté interesado o simplemente por curiosidad.

Como dije, la noche y el día, especialmente en las recuperaciones que es donde mas lo he notado con la subida de par

El consumo sigue igual que antes, aunque claro, ahora el bicho te pide mas zapatilla...

Preguntas, dudas, a mandar.

 

[Gpower]

A disfrutarlo. Es lo que suelen dar esos motores.

 

[katxap]

A disfrutarlo. Es lo que suelen dar esos motores.

En videos de algunos chiptuner Italianos estan sacando ( eso dicen y así muestra el banco) unos 265/270 cv y cerca de 600 de par…Lo ves factible ?

 

[Nookie]

En videos de algunos chiptuner Italianos estan sacando ( eso dicen y así muestra el banco) unos 265/270 cv y cerca de 600 de par…Lo ves factible ?

A mi me comentó el mecánico que me hizo la repro que hasta 250 CV aguantaría sin problemas, quizá llevarlo mas allá es forzarlo innecesariamente, mas de 500Nm de par es una barbaridad para que te hagas una idea es lo que saca un Porsche Macan GTS de 380 CV.

 

[Gpower]

En videos de algunos chiptuner Italianos estan sacando ( eso dicen y así muestra el banco) unos 265/270 cv y cerca de 600 de par…Lo ves factible ?

No porque sufrirá el turbo y el embrague...250cv puede...

 

[!Joker]

Buenas,

Aunque ya lo comenté en otro hilo, subo por aquí la gráfica tras la repro de mi Stelvio 2.2 JTD 150CV (o eso pensaba) para quien esté interesado o simplemente por curiosidad.

Como dije, la noche y el día, especialmente en las recuperaciones que es donde mas lo he notado con la subida de par

El consumo sigue igual que antes, aunque claro, ahora el bicho te pide mas zapatilla...

Preguntas, dudas, a mandar.

Ver el archivo adjunto 18250

Muchas gracias por compartir la info, yo estoy pensando en dentro de poco tambien reprogramar mi giulia diesel (150cv) que imagino que sera muy parecido a lo que te da a ti.

Una pregunta

Me han comentado que al hacer la repro al coche para la itv si la meten en el ordenador y ven la reprogramacion sin homologar te la pueden tirar para atras, es eso cierto?

 

[Nookie]

Muchas gracias por compartir la info, yo estoy pensando en dentro de poco tambien reprogramar mi giulia diesel (150cv) que imagino que sera muy parecido a lo que te da a ti.

Una pregunta

Me han comentado que al hacer la repro al coche para la itv si la meten en el ordenador y ven la reprogramacion sin homologar te la pueden tirar para atras, es eso cierto?

No tengo constancia que en la ITV revisen la potencia del vehículo, quizá si apareces con un stage 3 y downpipe petardeando te miren hasta la viscosidad del líquido limpiaparabrisas, bromas aparte, sé que conectan la máquina obd en vehículos muy modernos para tema emisiones, y ni eso, para ver los caballos reales necesitan un banco de potencia, y no tienen.

 

[goyomix]

Muchas gracias por compartir la info, yo estoy pensando en dentro de poco tambien reprogramar mi giulia diesel (150cv) que imagino que sera muy parecido a lo que te da a ti.

Una pregunta

Me han comentado que al hacer la repro al coche para la itv si la meten en el ordenador y ven la reprogramacion sin homologar te la pueden tirar para atras, es eso cierto?

Jajajaja eso es mentira, en la ITV con el obd solo miran fallos. No pueden saber si llevas mapa original o repro. Ya me hubieran tirado a mi