EVENTO Giulia Veloce Q4 2.0T by APT

ALFAPARTS

Alfista Compulsivo

Hoy hemos terminado esta espectacular Giulia Veloce de uno de los foreros.

Se ha sometido a nuestro mapa, junto con el clásico filtro BMC, hemos montado una linea completa RAGAZZON, incluyendo downpipe, y hemos montado en el chasis muelles St, separadores novitec eibach y llantas OZ HYPER GT HLT, espero que os guste tanto como ha nosotros como ha quedado el conjunto

Saludos y Forza Alfa
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krell4u

Gran Alfista

Ha quedado bonito, aunque personalmente las llantas hubiera dejado las 19" de aros. Me parecen las perfectas para el Giulia.

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ALFAPARTS

Alfista Compulsivo

Ha quedado bonito, aunque personalmente las llantas hubiera dejado las 19" de aros. Me parecen las perfectas para el Giulia.

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Las originales son preciosas, pero estas pesan menos

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piratiyabkr

Giulia Veloce 2.0 MAT Q4

Joder acabo de ver las Oz en peso y son más pesadas que las originales, al menos las de 19” y 9” 12,43 frente a 12
 

piratiyabkr

Giulia Veloce 2.0 MAT Q4

Pero no es lo mismo masa suspendida de unas ruedas, frenos... que llenar el maletero, 1kg en una rueda, equivale a 4kg estáticos
 

Serjen

Alfista Junior

Buenas noches, y felicidades por el gran trabajo.
Una duda, se podría decir que dio de serie en el banco de potencia? Se dice por empresas especializadas que están dando por encima de 280cv.....
Y por lo que yo sé y me han comentado de la línea de escape sólo se homologa el silencioso trasero, el intermedio y la downpipe pasa ITV?

Gracia y un saludo.
 
Última edición:

cuorerosso

Alfa Mito 1.4 TB 155cv

Buenas, veo que habéis montado los muelles ST. Una cosa que no me llena del Giulia es que a alta velocidad no siento el mismo aplomo que con mi antiguo Leon ST con suspensión electrónica en modo sport.
Endurecen estos muelles?

En mi Alfa Mito que lleva mi padre ahora puse Weitec ( también de KW) y el coche iba aplomado (y muy duro también:) )
 

piratiyabkr

Giulia Veloce 2.0 MAT Q4

Como vas a endurecer los muelles electrónicamente.

Lo que te pasa es que estás acostumbrado a que la carrocería no balancee, y la suspensión de origen, junto con algo alto que va balancea algo.

El día que lo probé fuerte en el Jarama aprendí a que el coche no se mueve nada, es la sensación de venir de una suspensión en mi caso KW V2
 

ALFAPARTS

Alfista Compulsivo

El coche ahora va más aplomado por que va más bajo y los muelles son más rígidos que los originales.

Intermedio si es directo y downpipe efectivamente no se pueden homologar.

Aún no lo hemos metido en banco

Saludos

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