filtro de gasoil
- Autor zeod4
- Fecha de inicio
Dependiendo de que filtro lleves:
1°)https://www.alfaworkshop.co.uk/Giulietta_500L_500X_Diesel_fuel_filter_replacement.shtml
(Este es el que lleva el mío, un 1.6 jtdm-2 de 2016).
O bien este:
2°)https://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_Giulietta_fuel_filter_change.shtml
1°)https://www.alfaworkshop.co.uk/Giulietta_500L_500X_Diesel_fuel_filter_replacement.shtml
(Este es el que lleva el mío, un 1.6 jtdm-2 de 2016).
O bien este:
2°)https://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_Giulietta_fuel_filter_change.shtml
Sí, lo he cambiado, no es nada complicado, solo has de tener en cuenta dos cosas, la 1@ es que la clema negra y amarilla se quita deslizando primero el reborde amarillo en sentido horizontal, una vez que ya lo has desbloqueado de esta manera, puedes tirar de ese conector; la 2@ es que la tubería que va a la clema gris, va cogida con una grapa al vaso de expansión, si la quitas también tirando de forma horizontal, te evitas romper la pestaña en la que va acoplada la grapa, cuando tires de la clema para desconectarla del filtro de combustible.
Una pregunta, después de cambiar el filtro el coche arranca con normalidad o hay que hacer algo?.
Teoricamente hay que volver a «cebar» el filtro nuevo con combustible, por eso comentan que se debe dar al contacto para que la bomba de combustible llene de nuevo el filtro; yo le doy 2 ó 3 veces al contacto hasta que se apagan los testigos y luego ya arranco. Si lo quieres probar arrancando a la 1@ y lo hace, eso que te ahorras, en caso contrario, con repetir esos pasos bastaría.
Última edición:
Sí
, lo que pasa es que, por lo menos en mi caso, se me pone todo perdido de gasoil.