Este Post esta dedicado íntegramente a los Problemas más comunes que se puede encontrar hoy en el GT:
- Ruido molesto a ventilador proveniente del Salpicadero.
SOLUCION: Se soluciona cambiando un tubito que va al Filtro de Gasoil.
- Crujidos del Maletero.
SOLUCION: Una de las posibles soluciones es hacer mas presión en el maletero ajustando los dos topes de Goma.
SOLUCION: Puede que el pilar C de la dcha este mal soldado y genera un ruido muy molesto, como de un crujido. Hay que desmontar el techo y soldarlo.
- Tacto del embrague duro o arenoso, acompañado en algunos casos de un clon al pisarlo que se oye estando en silencio.
SOLUCION: O bien cambio de la Bomba del mismo o sustitución de todo el Kit. Hay que decir que con cualquiera de los dos casos puede solucionare, a gente se le ha ido cambiando simplemente la bomba y a otros con el Kit Completo.
-Crujidos o grillos en el Salpicadero (Por diversos motivos).
SOLUCION:
1) Regulación en altura del volante. Si lo pones a tope arriba o a tope abajo desaparecen los crujidos. A veces al toquetear la regulación para probar, etc. no queda bien ajustada y provoca los soniditos. Consejo, vuelve a regularla intentando dejarla en esa posiciones.
2) Difusor del aire horizontal de lado a lado del salpicadero. Yo tenía los crujidos ahí. Lo quité, srpay de silicona de wurth y pegué (con una paciencia de 3 pares...) tiras de badana de fontanería por todo el hueco. Mano santa. El difusor asienta sobre ese material (una especie de goma espuma que se pega por una parte adhesiva que tiene).
3) Plásticos exteriores y molduras donde van anclados los limpias. En muchos casos están mal ajustados y la holgura produce los ruiditos, que parecen dentro del coche pero realmente son fuera. Si te fijas hay un tornillo debajo de una pieza de plástico que lo oculta a modo de embellecedor. Con cierta maña y paciencia saca esa pieza y desatornilla el tornillo. El plástico ya se puede soltar y meter esa badana o similar entre el mismo y la luna. Ponemos de nuevo el plástico ajustamos todo y ruidos o posibilidad de que aparezcan solucionados.
4) Poner entre el cristal y la parte final del salpicadero un trozo de cartón duro.
5) La tapa de la zona de fusibles, debajo del volante. Si no está apretada a tope, produce una holgura y roza contra los bordes, produciendo los crujidos. Aunque se apriete a tope, tiene un poco de holgura con lo cual la solución perfecta es abrirla (aflojar los 2 tornillos y tirar con decisión hacia abajo, queda colgando de unas bisagras que tiene abajo) y poner una tira de la badana de fontanería adhesiva que ya os he comentado (o un trozito de espumilla adhesiva) entre la tapa y el borde donde va. Con un trozo de 3 o 4 cm sirve para amortiguar perfectamente. Yo he puesto uno en el borde lateral y otro en el superior. Volver a montar la tapa, apretando a tope los tornillos y ... PERFECTO. Incluso al hacer presión ahora no se mueve nada y NO SUENA NADA.
- Sonido a cama vieja.
SOLUCION: Cambio de Silenblocks o de la barra (No me acrdo cual me comentaron por aqui Risa )
-No funciona el Sensor de Aparcamiento:
SOLUCION: El cable que lo activa se ha desconectado, ya que este cable esta muy tirante.
- Testigo del Airbag encendido:
SOLUCION: Revisar el conector del airbag debajo del asiento del piloto o copiloto para comprobar que este bien conectado. (Suele pasar muy a menudo)
-Empañamiento o manchas en los Xenon:
SOLUCIONES:
- Cambio de los Xenon supuestamente por un mal sellado.
- Tambien se ha comentado que se puede usar un secador para intentar quitar la condensación e incluso las bolsitas de silicona que vienen en algunas prendas pueden ayudar a su eliminación.
- Puede ser que al fundirse alguna luz la tapa trasera del faro no se ha cerrado correctamente y le entre humedad.
-Ruido aerodinamico de los retrovisores a partir de 120 Km/h.
SOLUCION: Cambio completo de los retrovisores y sus soportes por unos que poseen una especie de "aleroncillo".
-Grillo bastante molesto sobretodo cuando ahora con el frio en el cuadro de instrumentos.
SOLUCION: Con la idea que disteis por aqui de la badana de fontaneria la modifique y la sustitui por cinta de doble cara bastante acolchadita la cual pegue horizontalmente en el borde del cuadro por la parte interior.
-Desprogramación de las ventanillas.
SOLUCION
ara devolverla a su estado inicial = reprogramarla NO necesitas ir al taller sino que el coche está habilitado para que lo hagas tu mismo.
Para ello tienes que hacer una sencilla operación que consiste en bajar del todo el cristal manteniento unos 13 segundos el botón pulsado una vez ha llegado el cristal a su tope abajo. Acto seguido, le das para subir y repites la operacion al llegar en este caso arriba el cristal.
Con eso reinicias la centralita de los elevalunas.
Otra forma de solucionar justamente lo que tu comentas es subir el cristal con pequeños toques del pulsador hasta que queda arriba y quitar el contacto del coche. La próxima vez que le des al contacto estarán funcionando normal.
- Sonido a escape de aire o soplido proveniente del motor:
SOLUCION: Posiblemente se haya perforado alguno de los tubos que van tanto al turbo como a la admision, para ellos hay que sustituirlos
-Grillo proveniente del Pilar C "del techo digamos"
SOLUCION: Este grillo se produce por un mal soldado de alguno de los anclajes del Pilar C, para ello hay que desmontar todo el tapizado del techo y proceder a su correcto soldado.
Voy a añadir tambien las distintas Campañas que van haciendo a los Gt:
- Campaña 5072
Cambio de centralita del VDC por problemas en el reconocimento de la Rueda de repuesto.
Bueno en este post tambien meteremos los posibles accesorios "Originales" que podeis comparar para el Alfa Gt:
Portada:http://img304.imageshack.us/img304/5877/accesoriosgt0rt6.jpg
Pagina 1:http://img475.imageshack.us/img475/3886/accesoriosgt1ue4.jpg
Pagina 2:http://img475.imageshack.us/img475/6376/accesoriosgt2zv3.jpg
Pagina 3:http://img475.imageshack.us/img475/8149/accesoriosgt3lw9.jpg
Pagina 4:http://img475.imageshack.us/img475/5545/accesoriosgt4qe5.jpg
Pagina 5:http://img475.imageshack.us/img475/5545/accesoriosgt4qe5.jpg
Pagina 6:http://img452.imageshack.us/img452/3383/accesoriosgt6nv4.jpg
Pagina 7:http://img288.imageshack.us/img288/235/accesoriosgt7ah8.jpg
Pagina 8:http://img427.imageshack.us/img427/1185/accesoriosgt8gn0.jpg
Pagina 9:http://img288.imageshack.us/img288/2641/accesoriosgt9bt2.jpg
Pagina 10:http://img288.imageshack.us/img288/6658/accesoriosgt10rm9.jpg
Pagina 11: http://img260.imageshack.us/img260/6439/accesoriosgt11jq0.jpg
Pagina Precios: http://img430.imageshack.us/img430/5263/accesoriosgt12ba4.jpg[/url]
Manual taller ALFA GT:
http://www.megaupload.com/?d=HAJ81I31
- Ruido molesto a ventilador proveniente del Salpicadero.
SOLUCION: Se soluciona cambiando un tubito que va al Filtro de Gasoil.
- Crujidos del Maletero.
SOLUCION: Una de las posibles soluciones es hacer mas presión en el maletero ajustando los dos topes de Goma.
SOLUCION: Puede que el pilar C de la dcha este mal soldado y genera un ruido muy molesto, como de un crujido. Hay que desmontar el techo y soldarlo.
- Tacto del embrague duro o arenoso, acompañado en algunos casos de un clon al pisarlo que se oye estando en silencio.
SOLUCION: O bien cambio de la Bomba del mismo o sustitución de todo el Kit. Hay que decir que con cualquiera de los dos casos puede solucionare, a gente se le ha ido cambiando simplemente la bomba y a otros con el Kit Completo.
-Crujidos o grillos en el Salpicadero (Por diversos motivos).
SOLUCION:
1) Regulación en altura del volante. Si lo pones a tope arriba o a tope abajo desaparecen los crujidos. A veces al toquetear la regulación para probar, etc. no queda bien ajustada y provoca los soniditos. Consejo, vuelve a regularla intentando dejarla en esa posiciones.
2) Difusor del aire horizontal de lado a lado del salpicadero. Yo tenía los crujidos ahí. Lo quité, srpay de silicona de wurth y pegué (con una paciencia de 3 pares...) tiras de badana de fontanería por todo el hueco. Mano santa. El difusor asienta sobre ese material (una especie de goma espuma que se pega por una parte adhesiva que tiene).
3) Plásticos exteriores y molduras donde van anclados los limpias. En muchos casos están mal ajustados y la holgura produce los ruiditos, que parecen dentro del coche pero realmente son fuera. Si te fijas hay un tornillo debajo de una pieza de plástico que lo oculta a modo de embellecedor. Con cierta maña y paciencia saca esa pieza y desatornilla el tornillo. El plástico ya se puede soltar y meter esa badana o similar entre el mismo y la luna. Ponemos de nuevo el plástico ajustamos todo y ruidos o posibilidad de que aparezcan solucionados.
4) Poner entre el cristal y la parte final del salpicadero un trozo de cartón duro.
5) La tapa de la zona de fusibles, debajo del volante. Si no está apretada a tope, produce una holgura y roza contra los bordes, produciendo los crujidos. Aunque se apriete a tope, tiene un poco de holgura con lo cual la solución perfecta es abrirla (aflojar los 2 tornillos y tirar con decisión hacia abajo, queda colgando de unas bisagras que tiene abajo) y poner una tira de la badana de fontanería adhesiva que ya os he comentado (o un trozito de espumilla adhesiva) entre la tapa y el borde donde va. Con un trozo de 3 o 4 cm sirve para amortiguar perfectamente. Yo he puesto uno en el borde lateral y otro en el superior. Volver a montar la tapa, apretando a tope los tornillos y ... PERFECTO. Incluso al hacer presión ahora no se mueve nada y NO SUENA NADA.
- Sonido a cama vieja.
SOLUCION: Cambio de Silenblocks o de la barra (No me acrdo cual me comentaron por aqui Risa )
-No funciona el Sensor de Aparcamiento:
SOLUCION: El cable que lo activa se ha desconectado, ya que este cable esta muy tirante.
- Testigo del Airbag encendido:
SOLUCION: Revisar el conector del airbag debajo del asiento del piloto o copiloto para comprobar que este bien conectado. (Suele pasar muy a menudo)
-Empañamiento o manchas en los Xenon:
SOLUCIONES:
- Cambio de los Xenon supuestamente por un mal sellado.
- Tambien se ha comentado que se puede usar un secador para intentar quitar la condensación e incluso las bolsitas de silicona que vienen en algunas prendas pueden ayudar a su eliminación.
- Puede ser que al fundirse alguna luz la tapa trasera del faro no se ha cerrado correctamente y le entre humedad.
-Ruido aerodinamico de los retrovisores a partir de 120 Km/h.
SOLUCION: Cambio completo de los retrovisores y sus soportes por unos que poseen una especie de "aleroncillo".
-Grillo bastante molesto sobretodo cuando ahora con el frio en el cuadro de instrumentos.
SOLUCION: Con la idea que disteis por aqui de la badana de fontaneria la modifique y la sustitui por cinta de doble cara bastante acolchadita la cual pegue horizontalmente en el borde del cuadro por la parte interior.
-Desprogramación de las ventanillas.
SOLUCION
ara devolverla a su estado inicial = reprogramarla NO necesitas ir al taller sino que el coche está habilitado para que lo hagas tu mismo.Para ello tienes que hacer una sencilla operación que consiste en bajar del todo el cristal manteniento unos 13 segundos el botón pulsado una vez ha llegado el cristal a su tope abajo. Acto seguido, le das para subir y repites la operacion al llegar en este caso arriba el cristal.
Con eso reinicias la centralita de los elevalunas.
Otra forma de solucionar justamente lo que tu comentas es subir el cristal con pequeños toques del pulsador hasta que queda arriba y quitar el contacto del coche. La próxima vez que le des al contacto estarán funcionando normal.
- Sonido a escape de aire o soplido proveniente del motor:
SOLUCION: Posiblemente se haya perforado alguno de los tubos que van tanto al turbo como a la admision, para ellos hay que sustituirlos
-Grillo proveniente del Pilar C "del techo digamos"
SOLUCION: Este grillo se produce por un mal soldado de alguno de los anclajes del Pilar C, para ello hay que desmontar todo el tapizado del techo y proceder a su correcto soldado.
Voy a añadir tambien las distintas Campañas que van haciendo a los Gt:
- Campaña 5072
Cambio de centralita del VDC por problemas en el reconocimento de la Rueda de repuesto.
Bueno en este post tambien meteremos los posibles accesorios "Originales" que podeis comparar para el Alfa Gt:
Portada:http://img304.imageshack.us/img304/5877/accesoriosgt0rt6.jpg
Pagina 1:http://img475.imageshack.us/img475/3886/accesoriosgt1ue4.jpg
Pagina 2:http://img475.imageshack.us/img475/6376/accesoriosgt2zv3.jpg
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Pagina 4:http://img475.imageshack.us/img475/5545/accesoriosgt4qe5.jpg
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Pagina 6:http://img452.imageshack.us/img452/3383/accesoriosgt6nv4.jpg
Pagina 7:http://img288.imageshack.us/img288/235/accesoriosgt7ah8.jpg
Pagina 8:http://img427.imageshack.us/img427/1185/accesoriosgt8gn0.jpg
Pagina 9:http://img288.imageshack.us/img288/2641/accesoriosgt9bt2.jpg
Pagina 10:http://img288.imageshack.us/img288/6658/accesoriosgt10rm9.jpg
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