fallo start/stop + fallo motor

[goldroberto]

Buenas tardes, tras haber estado casi 9 meses con mi mito 1.4 e 105 cv me paso ayer que se me encendio el fallo motor y el fallo de start stop. El coche funciona normal, sin tirones ni nada, pero el start stop no va y el fallo motor esta encendido.

Alguien sabe decirme a que es debido y por ende, que solucion tiene?

Vengo de un alfa romeo 147 que tambien se volvia loco con las averias de fallo de gestion del motor.... pensaba que esa pesadilla desapareceria.

Un saludo y muchas gracias de antemano.

 

[Locus]

Se me ocurre que sea que la batería no sea la adecuada (tiene que ser el modelo exacto), en el Mito de mi hija, también con el mismo motor, dio problemas por eso.

 

[enguidanos]

Cuando la batería está muriendo empieza a dar esos fallos.
Cuanto tiempo tiene la bateria?

 

[goldroberto]

Pues tiene un año, lo raro es que no haya dado problemas hasta ahora, lo revisaré en taller y os digo. El fallo no se va. Así que con el obd me dirán que marca.

 

[goldroberto]

Cuando la batería está muriendo empieza a dar esos fallos.
Cuanto tiempo tiene la bateria?

Llevo un voltímetro en el lugar del mechero. Y voy comprobando el voltaje en parado con el start stop activo y en marcha una vez arrancado. Los valores que marca son aptos para no dar fallos. Por encima de 12 en parado y por encima de 14 en marcha.

 

[Harrylime]

Podrías decirme cómo conseguir ese voltímetro?No sabia que existían y tengo problemas con la carga de batería hace tiempo. Gracias de antemano !!

 

[goldroberto]

Podrías decirme cómo conseguir ese voltímetro?No sabia que existían y tengo problemas con la carga de batería hace tiempo. Gracias de antemano !!

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Este es de Amazon.

También hay de los que se enchufan al mechero. Yo desmonté el mechero y me instalé este. Con los números en rojo queda muy integrado por la noche en el coche.

Un saludo.

 

[Cristian155]

Normalmente cuando la bateria hace el tonto el S&S se para y asi no la fastidia mas, en estos casos es cambiar la bateria por una que sea 100% para el MiTo o meterle el OBD y mirar, pero casi seguro que es bateria. Estos coches son un poco especialitos, pero luego te sacan una buena sonrisa

 

[Harrylime]

Muchísimas gracias por la información!! Me va perfecto Saldos

 

[goldroberto]

Buenas tardes, ya he estado en el taller.
Tras un buen rato viendo que podia ser... porque hemos metido el ordenador y han salido bastantes posibles fallos.... borrando y saltando hemos ido descartando cosas... y es el sensor de la palanca de cambios.

La broma son casi 300 euros pidiendo a la casa oficial.

Al no saber donde esta la palanca de cambios el sistema protege el coche desactivando el start stop.

Alguna idea al respecto? quiero revisar si esta suelto el sensor... cosa que me parece posible.

Un saludo.

 

[goldroberto]

pregunta, alguien sabe donde esta ese sensor? es defacil acceso? un saludo

 

[goldroberto]

Al final he conseguido el sensor desde letonia por ebay por 100 euros. Original y nuevo. Por si a alguien le interesa. Un saludo.