A mí ese día es que me lo paró completamente del todo. Por lo cual, en el manual se tiene que calar sí o sí...Pues si lo clava, vamos que lo para completamente, lo lógico es que se calara el motor, otra cosa es que no se termine de para el coche. En realidad, sea el sistema anti colisión o sea uno mismo quien pise el freno a fondo de un no automático, sin quitar marcha o pisar embrague lo normal es que el motor cale.
