Buenas, actualizo la información.
La falla está en cilindro 2, y es en las válvulas de escape.
Medimos la compresión y está un pelin por debajo de las demás (10 kilos, contra 13 kilos que miden los restantes 3 cilindros).
Así que no quedará otra que sacar la tapa y hacer los asientos de las válvulas.
Después voy a pasar por presentación, ya que aparte de esta Giulietta, compré hace unas semanas una QV negra 2012.
Cuando termine con la reparación, pasaré los costos de la misma, si bien vivo en Argentina, tal vez le sirva de referencia a alguien.
Saludos !!
La falla está en cilindro 2, y es en las válvulas de escape.
Medimos la compresión y está un pelin por debajo de las demás (10 kilos, contra 13 kilos que miden los restantes 3 cilindros).
Así que no quedará otra que sacar la tapa y hacer los asientos de las válvulas.
Después voy a pasar por presentación, ya que aparte de esta Giulietta, compré hace unas semanas una QV negra 2012.
Cuando termine con la reparación, pasaré los costos de la misma, si bien vivo en Argentina, tal vez le sirva de referencia a alguien.
Saludos !!