Intersante pero peleando por ser tercero. La única duda ahora mismo es si RedBull tendrá suficientes problemas mecánicos como para que le reste puntos, ya vimos que ayer se dió un paseo del 15 al 2. Es simplemente insultante.
[F1 2023] Noticias generales
- Autor Doctor Hackenbush
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- formula 1
De momento Alonso lleva 30 puntos en dos carreras , mientras que el año pasado hizo 81 en toda la temporada.
Una mejoría notable
Una mejoría notable
Magic Souffle!!!!
Y quedan 21 carreras para aguantar a Lobato!!!!
Y quedan 21 carreras para aguantar a Lobato!!!!
Sainz no tiene ADN de campeón.
Buen segundón, pero le faltan esas décimas e instinto asesino de los grandes.
Buen segundón, pero le faltan esas décimas e instinto asesino de los grandes.
Por mucho que lo intente no entiendo como los de Red Bull hacen esos coches que parece tan facil de pilotarlo, al igual que cuando Hamilton no paraba de ganar con Mercedes... al final se hace aburrido ver carreras que solo gane un equipo pasando la mopa en la cara a los demás. Pero bueno, así es la F1...
Como se nota en su cara que un segundo puesto no es suficiente... humildad es lo que falta...
Verstappen es un Hamilton 2.0
Cuando crezca se dará cuenta como lo hizo Hanilton
Cuando crezca se dará cuenta como lo hizo Hanilton
Uff no lo tengo tan claro, pero espero que sea como dices, igualmente nos toca unos años de aburrimiento hasta que venga otro piloto que lo gane todo
Lo digo por la forma de ser de soberbia y prepotencia que no obedece órdenes por creerse el n1
No. Antes a Pérez le bajan del asiento
El todo poderoso Max Verstappen no es tal, y se va demostrando cada vez que hay un circuito urbano.
A mi esta rotura del palier de este fin de semana me huele a maltrato del coche o tocada de muro que luego se traduce en averia a posteriori.
Asi de memoria, sin analizar, siempre recuerdo a Perez mas victorioso en circuitos urbanos que Verstpapen.
Recuerdo a Max rompiendo la misma rueda en Baku hace unos años en plena recta. A saber si venia pellizcada de una valla.
Recuerdo Verstappen haciendo una mancada terrible en Singapur yendose recto bloqueando a full respues de una resalida de Safety Car el año pasado.
Y recuerdo que el año que ganó el mundial a Ham, en jeddah, en la clasificacion comio muro y rompio palier no pudiendo hacer la pole. Misma rueda.
Igual si analizamos, vemos que el gran punto debil de Max son los urbanos y comete fallo grave en casi todos.
A mi esta rotura del palier de este fin de semana me huele a maltrato del coche o tocada de muro que luego se traduce en averia a posteriori.
Asi de memoria, sin analizar, siempre recuerdo a Perez mas victorioso en circuitos urbanos que Verstpapen.
Recuerdo a Max rompiendo la misma rueda en Baku hace unos años en plena recta. A saber si venia pellizcada de una valla.
Recuerdo Verstappen haciendo una mancada terrible en Singapur yendose recto bloqueando a full respues de una resalida de Safety Car el año pasado.
Y recuerdo que el año que ganó el mundial a Ham, en jeddah, en la clasificacion comio muro y rompio palier no pudiendo hacer la pole. Misma rueda.
Igual si analizamos, vemos que el gran punto debil de Max son los urbanos y comete fallo grave en casi todos.
Lo penoso es que cuando corrieron sacaban 1-1,5 s por vuelta.
Y acabamos de empezar
Y nos venden la moto de que a lo largo de la temporada los equipos que van por detrás evolucionarán.
NO recuperan 1 s por vuelta ni en dos años.
Y acabamos de empezar
Y nos venden la moto de que a lo largo de la temporada los equipos que van por detrás evolucionarán.
NO recuperan 1 s por vuelta ni en dos años.
Sobre Redbull esta claro que van que se las pelan. Se estan jugando el mundial desde ya. Como lleguen a mitad de temporada con el trabajo sin hacer, igual lo pierden.
Les interesa tener a Perez motivado, para meterle puntos Alonso a traves de dobletes; todos los que puedan. Es la unica formula.
La curva de progresion de Aston es tremenda, y llegará el dia que Alonso aun con un coche inferior (pero menos que ahora) les hará frente. Ellos lo saben , lo han declarado varias veces. Ademas, todos los circuitos no son tan rapidos como Jeddah, si acaso Monza. Vendran circuitos como Imola, Monaco, Hungria , Australia o Canada donde todo puede pasar.
El dia que interese a Perez le pondran un programa motor b y a tomar por saco Perez.
Les interesa tener a Perez motivado, para meterle puntos Alonso a traves de dobletes; todos los que puedan. Es la unica formula.
La curva de progresion de Aston es tremenda, y llegará el dia que Alonso aun con un coche inferior (pero menos que ahora) les hará frente. Ellos lo saben , lo han declarado varias veces. Ademas, todos los circuitos no son tan rapidos como Jeddah, si acaso Monza. Vendran circuitos como Imola, Monaco, Hungria , Australia o Canada donde todo puede pasar.
El dia que interese a Perez le pondran un programa motor b y a tomar por saco Perez.
Última edición:
Espero equivocarme.
Son tantos años de la época Mercedes dónde nos vendían la moto de las evoluciones y del recorte de tiempo y luego nunca se producía. POr lo tanto, no me lo creo
Quitar 1-1,5 s por vuelta es una burrada y creo que no lo harán, aunque RB no tenga túnel de viento.
Han dado con la tecla y los demás serán comparsa.
Pero hay que vender emoción y posibilidad de ganar para tener a la gente enganchada y pagando la suscripción.
Yo pienso lo mismo, ademas que RedBull también evolucionará no se van a quedar de brazos cruzados. Como no sea por problemas mecanicos se dan un paseo.
Yo tambien doy por hecho que Redbull gana, pero bueno, todo lo que venga fuera de eso, alegria doble.
Al final la teoria es muy bonita, pero hay que materializarla. Si ese palier del sabado aguanta 6 vueltas mas, rompe el domingo y cerapio para Verstappen.
Recuerdo como si fuera ayer la temporada 2004 de Ferrari, y creo que ese coche era superior al redbull de este año.
Al final la teoria es muy bonita, pero hay que materializarla. Si ese palier del sabado aguanta 6 vueltas mas, rompe el domingo y cerapio para Verstappen.
Recuerdo como si fuera ayer la temporada 2004 de Ferrari, y creo que ese coche era superior al redbull de este año.
2022 dos primeras carreras:
Leclerc 45 / Verstapen 25 (+20)
2022 tres primeras carreras
Leclerc 71 / Verstapen 25 (+46)
Final de temporada Leclecr 308 / Verstapen 454 (-146)
Como empezó RB el año pasado, con un coche inferior y como termino
Y este año han empezado con un coche muy superior.