Quizás cambiar el aceite de la caja de cambios para que vaya todo fino en conjunto.
EXPERIENCIAS Y FEEDBACK REPROS ALFANACLETO
- Autor alfanacleto
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- alfanacleto repro reprogramaciones reprogramar
Pon un embrague reforzado, asi disfrutaras la repo sin miedo.
La caja es un poco delicada, podrias tambien aprovechar para cambiar los rodamientos
Qué cada 1000 km. aprox. le des alegría en autovía a 3000-35000 rpm unos 15-25 minutos.
Gracias por el consejo. Justo estoy informándome sobre embragues reforzados. Sin embargo, no quiero empezar ese tema aquí para no ensuciar el hilo. Iba a enviarte un privado pero no puedo. Te importaría enviármelo tú a mi para hacerte un par de consultas rápidas? Gracias
...y volviendo al tema del título, después de reprogramar @alfanacleto mi Brera 2.4 210cv diesel... el otro día sin hacerlo a cosa hecha, lo metí en la zona roja en tercera... y el jodido seguía empujando con muchas ganas !!!! ..... me quedé alucinado.
U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Mira en JTD performance (son algo caros)... Si tienes pensado llevar esa unidad a los 400.000kms... Y, si andas "bien de cash" valora ese cambio de rodamientos de la caja de cambios (M32), y así te olvidas del tema...
Buenas a todos y @alfanacleto, como ya puse hace poco en el post de presentaciones me compre un 159 SW 2.0 170cv el día 24 de diciembre, mi regalo propio de navidad, que actualmente esta en el taller haciéndole la puesta a punto solo por que quiero que me lo dejen bien, en principnio no tiene nigun problema salvo el brazo de suspension que por lo visto esta un poco suelto y lo van a reparar, cuando lo saque de ahí viendo los comentarios me gustaría meterle una de tus repros, si puedes explícame un poco como va y por cuanto sale, ya que según veo también las haces a distancia y yo soy de Granada, así que estamos un poco lejos.
En el 2.0 vas a necesitar de un cable que no es un KKL sino un Kess que es bastante más caro.... Salvo que alguien te lo deje.
Salu2
Ya me he puesto en contacto con Alfanacleto y he comprado el cacharro que me ha recomendado, estoy esperando a que me llegue.
Necesito urgente hablar con Alfanacleto, tengo un Alfa 159 meses en dos talleres y nada, necesito información de centralita, 626459629, porfa.
Otra Giulia 2.2 que pasa por sus manos, y por ahora la sensaciones son muy buenas. Desaparecieron unos mini tirones que daba cuando el motor estaba templado (2 rayitas en la temperatura del aceite) y empuja como un tren, además se le quitó esa sensación de estar capado en la zona alta, que es justo lo que quería.
Y Jorge me pareció un profesional, respondiéndome a toda pregunta que le hacía. Buen rato me hizo pasar.
Iré actualizando con los kilómetros, pero por ahora las sensaciones son muy buenas.
Y Jorge me pareció un profesional, respondiéndome a toda pregunta que le hacía. Buen rato me hizo pasar.
Iré actualizando con los kilómetros, pero por ahora las sensaciones son muy buenas.
Gracias por confiar en mi
Pues nada por aquí uno más con una repro del mago Alfanacleto.
La puse en septiembre con 29000 y tras 10000kms no puedo estar más contento.
Cuando lo compré venía de un Focus de 115cv y los 160cv me parecían una locura. Después de casi un año dándole la brasa a Jorge terminé por armarme de valor y mandarle la ECU, 3 días después la puse y todo perfecto.
Lo malo vino cuando Jorge me pidió un Log…pasa a manual, es auto, mete 5ª o 6ª en recta y pisa a fondo… ahí casi lo llamo para cagarme en todo…eso subía de vueltas y de velocidad que daba miedo XD… le mando el Log y me dice: ibas en N, no en D… joio si lo pongo en D me mato XD.
Cosas que he notado?
Ahora regenera casa más kms, así que una ventaja.
El coche es blanco así que tenia miedo del ollin pero ahí está, limpito,limpito.
En cuanto Fabrizzi saque la downpipe para adblue me da que toca ir a galicia y meterle mano como dios manda.
La puse en septiembre con 29000 y tras 10000kms no puedo estar más contento.
Cuando lo compré venía de un Focus de 115cv y los 160cv me parecían una locura. Después de casi un año dándole la brasa a Jorge terminé por armarme de valor y mandarle la ECU, 3 días después la puse y todo perfecto.
Lo malo vino cuando Jorge me pidió un Log…pasa a manual, es auto, mete 5ª o 6ª en recta y pisa a fondo… ahí casi lo llamo para cagarme en todo…eso subía de vueltas y de velocidad que daba miedo XD… le mando el Log y me dice: ibas en N, no en D… joio si lo pongo en D me mato XD.
Cosas que he notado?
Ahora regenera casa más kms, así que una ventaja.
El coche es blanco así que tenia miedo del ollin pero ahí está, limpito,limpito.
En cuanto Fabrizzi saque la downpipe para adblue me da que toca ir a galicia y meterle mano como dios manda.
Bueno pues otro por aquí con un Alfa 159sw 2.0 jtdm Alfanacletizado, en mi caso el coche lo he comprado recientemente y lo notaba muy raro, lo que era la primera mitad del gas el coche apenas respondía y de mitad hasta el final pegaba un patadon tremendo, además el coche consumia entre 8,5-9 litros a los 100, así que viendo los buenos comentarios y demás me puse en contacto con Alfanacleto para meterle su repro, compre el cable mppv 16 y me tire bastantes días sin poder instalarlo por que me dio muchos problemas con Windows 10, pero al final en el Pc de un amigo con WindowsXp pude instalarlo sin problema mandarle el mapa y al día siguiente meterle el mapa que me mando.
Por lo visto el mío ya tenia una repro hecha, de ahí que fuera loco perdio el coche, ya que Alfanacleto me lo comento que la repro que le habían metio era "mala como la quina" y no habían apagado la EGR.
Pues el resultado mas contento no puedo estar, el coche va fino, el gas progresivo como tiene que ser en un Diesel, anda bastante mas, sobre todo en 4ª 5ª y 6ª velocidad sube como un burraco de vueltas y el consumo me a bajado a 7/7,2 litros a los 100.
Así que 100% recomendable y una vez mas dar las gracias por el buen trato y responder a mis dudas al Señor Alfanacleto.
Por lo visto el mío ya tenia una repro hecha, de ahí que fuera loco perdio el coche, ya que Alfanacleto me lo comento que la repro que le habían metio era "mala como la quina" y no habían apagado la EGR.
Pues el resultado mas contento no puedo estar, el coche va fino, el gas progresivo como tiene que ser en un Diesel, anda bastante mas, sobre todo en 4ª 5ª y 6ª velocidad sube como un burraco de vueltas y el consumo me a bajado a 7/7,2 litros a los 100.
Así que 100% recomendable y una vez mas dar las gracias por el buen trato y responder a mis dudas al Señor Alfanacleto.
Última edición:
Gracias por confiar en mi,un saludo!!
Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
Nuevo juguetito..al final uno no puede jugar con ecus de 1200 pavos con herramientas clone..
Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
En un rato la estreno con un cupra...
Por cierto..este permite hacer la marelli de los giulias gasolina por obd....
Perfecto!!!
Perfecto!!!
Mmmm Galicia tampoco está tan lejos