Esto pasa por no tener un Q4

[JORDIH]

Ops! Eso pasa por no tener un Q4...

Recuerda que continúa vigente el confinamiento municipal, no hagas como este vehículo que se lo saltó en el Parque Natural dels Ports (Catalunya) y tuvo este accidente por el hielo. El fin de semana controlaremos los accesos.

 

[JuanjoGP]

Un Q4 ... con diferencial LSD trasero .... sino tampoco saldría de esa ...

(Jobar con lo de no respetar los confinamientos !!)

 

[ccavalles]

también te sales con un Q4

 

[Iconoclasta]

Eso pasa por meterte por donde no debes cuando no debes.

 

[alfa]

donde esté un Jeep... para estas cosas me refiero
yo con el mío me lo he pasado pipa estos días pero si estás confinado... mejor en casa, ya habrá tiempo para todo.

 

[Yodoc86]

Ops! Eso pasa por no tener un Q4...

Recuerda que continúa vigente el confinamiento municipal, no hagas como este vehículo que se lo saltó en el Parque Natural dels Ports (Catalunya) y tuvo este accidente por el hielo. El fin de semana controlaremos los accesos.

Pues lleva el emblema Q4 trasero

 

[Crosbi]

Si frenas sobre hielo te vas igual a no ser que tengas margen y lleves neumáticos de invierno puros. El Q4 te ayuda a traccionar, pero para frenar no te ayuda

 

[JuanjoGP]

Si frenas sobre hielo te vas igual a no ser que tengas margen y lleves neumáticos de invierno puros. El Q4 te ayuda a traccionar, pero para frenar no te ayuda

Mi comentario no es por no salirse de la carretera. Claro que con Q4 te sales igual.
Mi comentario iba porque en la posición en que ha quedado, con un Q4 y además diferencial autoblocante (no sé si siempre lo incluye el Q4 Stelvio, Giulia por ejemplo NO), sacaría el coche de la cuneta únicamente con esa rueda trasera izquierda.

Saludos

 

[krell4u]

Yo diría que el de la foto es Q4. Así que en esas situación no sales ni con Q4, ni con autoblocante ni con nada.

 

[JuanjoGP]

Yo diría que el de la foto es Q4. Así que en esas situación no sales ni con Q4, ni con autoblocante ni con nada.

Con Q4 y autoblocante sí sale.
No sé si el de la foto es Q4 y, de serlo, no sé si llevará autoblocante (en Giulia es un extra).

 

[krell4u]

A mi me parece una situación muy extrema para que el autoblocante traccionando una sola rueda, lo saque.

 

[JuanjoGP]

Cosas más difíciles se han visto ......

 

[MarioAlfa159]

Esto me recuerda a un coche d epolicia el año pasado cuando se metio por un puente de madera peatonal y se cargo el suelo del puente XD Menudo descojono seguro que luego le echaron la culpa a Calatrava como en la mayoria de puentes que construye!!!!! XD

 

[JuanjoGP]

Esto me recuerda a un coche d epolicia el año pasado cuando se metio por un puente de madera peatonal y se cargo el suelo del puente XD Menudo descojono seguro que luego le echaron la culpa a Calatrava como en la mayoria de puentes que construye!!!!! XD

Yo creo que al del Stelvio le entró acojone por haberse saltado el confinamiento y la que le iba a caer.
Daba igual que fuese Q4 con o sin bloqueo de diferencial, o hasta que fuese un Jeep con reductora y bloqueos ... el tío salió corriendo monte a través ....

 

[JORDIH]

Pues lleva el emblema Q4 trasero

No se ve muy bien... Pero si lo lleva, es una pegatina

 

[turbin]

Con Q4 y autoblocante sí sale.
No sé si el de la foto es Q4 y, de serlo, no sé si llevará autoblocante (en Giulia es un extra).

Aparte de que el "Karma" creo que funciona... y todo vuelve a su equilibrio, como podemos saber si llevamos de serie autoblocante o no?

La foto a mi me parece un reflejo como el de al lado, no me parece que sea Q4.

Con un autoblocante o bloqueo sales, incluso creo que si el sistema Q4 es tan bueno como decís, también debería salir, otra cosa es que lo sepa o no sacar, he pasado por sitios con el Touareg sin necesidad de bloqueos ni reductoras que después de varios botes y pasos rotos, mi santa a voces quería que diera la vuelta y yo seguí como si nada, eso si, poco a poco y con tiento...

 

[JuanjoGP]

Aparte de que el "Karma" creo que funciona... y todo vuelve a su equilibrio, como podemos saber si llevamos de serie autoblocante o no?

Levantas el coche en un elevador (taller) y lo pones al ralentí y con marcha. Con tacto sujetas poco a poco una de las ruedas traseras. Si no te cuesta esfuerzo y la otra rueda trasera duplica su velocidad de giro al detener tú la tuya sin esfuerzo .... tu diferencial es libre (sin autoblocante).
Si no es libre, puede ser que tengas un LSD (autoblocante deslizamiento limitado, que se monta en opción, creo) o puede que esté actuando el control de tracción vía pinzas de freno (desconozco si Stelvio incorpora esta función). En ambos casos, deberías remontar una situación como la de la foto o casi casi.

Saludos

 

[daniel----boom]

Si frenas sobre hielo te vas igual a no ser que tengas margen y lleves neumáticos de invierno puros. El Q4 te ayuda a traccionar, pero para frenar no te ayuda

,
Tú, sí que sabes...por lo que comentas, no puedo estar más de acuerdo contigo, lo has probado y es una realidad como se comporta el Q4 y diferencial......gracias maestro, estas opiniones reales ayudan, para lo demás mastercaaar...

 

[Crosbi]

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Tú, sí que sabes...por lo que comentas, no puedo estar más de acuerdo contigo, lo has probado y es una realidad como se comporta el Q4 y diferencial......gracias maestro, estas opiniones reales ayudan, para lo demás mastercaaar...

La experiencia obliga:

 

[Albsth]

Por cierto, alguien puede decirme donde conseguir información un poco detallada del sistema Q4?,estoy interesado sobre todo en el del Stelvio MY20 gasolina (por si hay alguna diferencia), gracias