Eso tenia entendido yo; para ajustar bien la geometría hay que meterle una Mityvac y a 0,6bares ( en depresión) y regular la longitud de la varilla de tal forma que hubiera una separación " X " ( no lo recuerdo) entre la puntas de los alabes variables y la helice del escape.
Recuerdas tu ese valor ??
Exactamente ese valor entre esos puntos no pero igual es "más fácil" haciendo una marca en la varilla de la wastegate y, metiéndole con mityvag entre 0,264 bar y 0,269 bar en depresión, ver que la marca de la varilla se desplace entre 3,5mm y 6 mm. Eso para comprobar que regula perfectamente.
Para comprobar si está atascada basta con soltar y colocar, de forma sucesiva, el tubo que va desde la "n75" a la wastegate y mirar si funciona.