Tienes los eibach pro kit que bajan 2cm por 150€ nuevos, y los eibach sportline que bajan alrededor de 4 cm por 130€. Los prokit son normales, para usar cada dia con toque deportivo y mas estetica, los sportline son mas duros y tienes que tener mas cuidado para que no te roze en bordillos y badenes.
Suelen cambiar los muelles delanteros por el peso del motor. Si pones los del 1.6 seguramente se te quedará mas bajo de alante y funcionaran peor que con los especificos para jtd. Otras marcas hacen algo intermedio para que funcione con todos los motores, o incluso para 156 y gt. Tienes que decidir cuanto quieres bajarlo, y luego mirar los codigos de los muelles que necesitas.
El precio que te he dicho es en endado.com y con un código de apadrinamiento te hacen 5% y al dueño del codigo le dan otro 5%. Se te quedan en 143 o 124 €. Mi codigo es 105727706 . En ebay de alemania también hay precios similares.
Los pro kit en alfa suelen ser rojos, y los sportline negros. Los prokit al ser rojos hay que pintarlos o homologarlos ( 130€ más ) para pasar itv. Los sportline son negros, pero al ser tan bajos hay que homologar también. Al poner muelles rebajados los amortiguadores de serie trabajan más y se desgastan antes. Si tus amortiguadores no están bien, o cuando se desgasten, unos buenos para ambos muelles son los bilstein b8. El kit de bilstein b8 +muelles eibach pro kit se vende junto con el nombre de bilstein b12. A veces por separado hay mejor precio..
Suerte y a disfrutar
