Info Embrague mito 1.3jtdm2

Marc CD

Alfista Compulsivo
15 Feb 2025
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Hola amigos
Hoy me han cambiado el embrague al Mito ,muy a mi pesar ya que me parece muy corto los 180k Kilometos que ha durado el mismo
No se que experiencia teneis vosotros en embragues y duracion ,pero a mi me parece muy pocos los kilometros
Me empezo a patinar y no me lo pense
Menos mal por un lado que no tubiera el coche un bimasa ,(ahorro para mi ) y por otro que no me pusieran un embrague valeo ,si no un luk que con los de valeo siempre he tenido mas de una discusion ,dos veces en el fiat stilo
Creeis que es prematuro el kilometraje para el cambio ,o se pasaron maltratando el coche los anteriores dueños
 
Hola amigos
Hoy me han cambiado el embrague al Mito ,muy a mi pesar ya que me parece muy corto los 180k Kilometos que ha durado el mismo
No se que experiencia teneis vosotros en embragues y duracion ,pero a mi me parece muy pocos los kilometros
Me empezo a patinar y no me lo pense
Menos mal por un lado que no tubiera el coche un bimasa ,(ahorro para mi ) y por otro que no me pusieran un embrague valeo ,si no un luk que con los de valeo siempre he tenido mas de una discusion ,dos veces en el fiat stilo
Creeis que es prematuro el kilometraje para el cambio ,o se pasaron maltratando el coche los anteriores dueños
Pues todo depende del uso, mi 1.6jtd REPRO desde los 4.000km, ahora con 182.000km aún está el de serie. Peor uso, mayoritariamente ciudad. Y este sí que lleva bimasa. Si el uso es ciudad lo veo bien
 
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Pues todo depende del uso, mi 1.6jtd REPRO desde los 4.000km, ahora con 182.000km aún está el de serie. Peor uso, mayoritariamente ciudad. Y este sí que lleva bimasa. Si el uso es ciudad lo veo bien
Yo mi uso ,es de el 90% carretera y 10% ciudad ,sin abusar del embrague y que empiece a patinar asi ,no me parecio muy logico
Por eso dudo del trato que le dieron al coche antes de que lo comprara yo
 
Última edición:
Sinceramente no veo mal ese kilometraje y más teniendo en cuenta que eres su segundo dueño.

Además, usar mal un embrague no tiene que ser necesariamente sinónimo de maltrato general del coche por parte del antiguo dueño. Hay gente que tiene ciertas manías y abusa más del embrague que otros. Y si encima ha hecho mucha ciudad anteriormente, pues más aún.

Por tu salud mental, es mejor no darle vueltas a eso. Si el motor va fino, parece medianamente bien mantenido y ahora el conjunto caja de cambios + embrague tambien va de diez, no lo pienses mas y sigue disfrutando de tu coche.

Un saludo :D
 
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Sinceramente no veo mal ese kilometraje y más teniendo en cuenta que eres su segundo dueño.

Además, usar mal un embrague no tiene que ser necesariamente sinónimo de maltrato general del coche por parte del antiguo dueño. Hay gente que tiene ciertas manías y abusa más del embrague que otros. Y si encima ha hecho mucha ciudad anteriormente, pues más aún.

Por tu salud mental, es mejor no darle vueltas a eso. Si el motor va fino, parece medianamente bien mantenido y ahora el conjunto caja de cambios + embrague tambien va de diez, no lo pienses mas y sigue disfrutando de tu coche.

Un saludo :D
Si ,tienes razon ,no le dare mas vueltas ,por ahora al usarlo hoy me ha encantado ,va como la seda
 
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Yo mi uso ,es de el 90% carretera y 10% ciudad ,sin abusar del embrague y que empiece a patinar asi ,no me parecio muy logico
Por eso dudo del trato que le dieron al coche antes de que lo comprara yo
Lo que te han dicho, no te des mal, además siendo monomasa como el 1.4tdi tricilindrico de vag es barato el embrague. Yo soy más de sach pero luk es buena marca. Hay gente que conduce con el pie encima del embrague y se comen los embragues.
 
despues de 1000 kilometros puedo decir que va de lujo el coche ,ahora se nota que va mejor y adelanto con mas seguridad ,es un gran cambio y embrague
 
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Reacciones: El italiano
Refloto ,el embrague va muy bien
Ahora despues de 5k le tocan los frenos cosa que no me dijeron los exmecanicos ,ya que voy a cambiar de mecanicos ,ya que no me rematan bien el coche y el precio creo que lo estan inflando
Saludos amigos y perdon por no postear tanto ,estoy liado dia ,si y dia tambien
 
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Refloto ,el embrague va muy bien
Ahora despues de 5k le tocan los frenos cosa que no me dijeron los exmecanicos ,ya que voy a cambiar de mecanicos ,ya que no me rematan bien el coche y el precio creo que lo estan inflando
Saludos amigos y perdon por no postear tanto ,estoy liado dia ,si y dia tambien
Gracias por comentarnos tus feedback del embrague. Ya nos comentaras tu elección de frenos y mecánicos.

Un saludo :likeit: ;)
 
Refloto ,el embrague va muy bien
Ahora despues de 5k le tocan los frenos cosa que no me dijeron los exmecanicos ,ya que voy a cambiar de mecanicos ,ya que no me rematan bien el coche y el precio creo que lo estan inflando
Saludos amigos y perdon por no postear tanto ,estoy liado dia ,si y dia tambien
La mecánica rápida vale más hacerla uno mismo, es sencilla y ahorras una pasta... Yo tengo herramientas pero ahora tienes box que te dejan todo. Yo metería pastillas textar, discos zimmerman, o lo que más te guste
 
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Reacciones: Marc CD
no tengo mucho tiempo para hacerlo yo .por marcas no hay problema ,puedo elegir
Con las ferodo que llevo me sobra
 
no tengo mucho tiempo para hacerlo yo .por marcas no hay problema ,puedo elegir
Con las ferodo que llevo me sobra
Si es que un cambio de pastillas y frenos lo tienes en una hora...Un cambio de aceite igual...
 
Refloto el tema con mucho enfado
En embrague todo bien sin novedades
Ahora los discos y pastillas
Despues de cambiar de taller ,para ver si estos remataban bien todas las operaciones mecanicas ,pues en este caso rematan
Bueno empiezo narando el periplo
Se me da cita para el ayer 24 /03/2026 ,lo recepcionan a mi padre y lo deja a recaudo
Despues de un rato llamo y me comentan que hay que cambiar discos (eso ya lo sabia) delanteros y todas las pastillas ,delanteras y traseras
OK todo correcto ,me preguntan que marca quiero poner y me dan a elejir BREMBO O DELPHI y pastillas a juego
La BREMBO se me salen de precio y decido las segundas DELPHI para lo que lo uso no necesito mas (gracias a los compis por proponerme otras marcas ,pero para mi que hago 90% carretera y 10 % ciudad no necesito mas) y las pastillas de la misma marca
Pues aqui biene mi sorpresa ,me ponen los discos DELPHI y pastillas TRW delante y traseras FERODO menuda mezcla
Y aqui biene mi enfado ( por cambie todo esto me meten en factura 3 horas de mano de obra a 56 euros la hora ) mas el material 750 eurazos del ala
El taller o nombre del mismo no lo pongo por aqui ,quien quiera por privado lo dire y francamente comparado con el taller antiguo con mano de obra de 55 euros y el mismo procedmiento ,tardaron 1 hora 30 minutos
No volvere ,una y no mas ,no pondre hoja de recalmacione ,pero me quejare en diferente plataformas ,no hay mas ,que no caiga nadie mas
 
Si es que un cambio de pastillas y frenos lo tienes en una hora...Un cambio de aceite igual...
Si .pero estos señores ,se tomaron la libertad de tardar 3 horas,con la escusa de arreglar los soportes del ABS cosa que no me comentaron
Mi familiar ,que me lo recomendo ,les llamo y dieron esa informacion ,por lo que no nos cuadro y hemos decidido no volver a este taller
 
¿Tres horas para cambiar los frenos a un MiTo? Deben tener el taller colapsado :oops:
 
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¿Tres horas para cambiar los frenos a un MiTo? Deben tener el taller colapsado :oops:
Me dieron cita ,con una semana y media
Lo curioso es que las reseñas ,son la totalidad buenas ,seran masoquistas o no han visto otro taller
No se hasta que punto han visto el coche y la marca y han determinado que el propietario yo tengo cara de rico y puedo pagar lo que sea o eso me pienso
 
No se porqué hacen esas cosas ya que al final consiguen que los clientes no vuelvan. Cualquier negocio se pelea por tener clientes fijos.
Que te la metan con algo menos cuantificable como una reparación de motor o algo así que no sabes exactamente cuanto tiempo puede llevar, pero con un cambio de pastillas y discos que es algo super trillado... es arriesgarse a tener un encontronazo con el cliente.
 
No se porqué hacen esas cosas ya que al final consiguen que los clientes no vuelvan. Cualquier negocio se pelea por tener clientes fijos.
Que te la metan con algo menos cuantificable como una reparación de motor o algo así que no sabes exactamente cuanto tiempo puede llevar, pero con un cambio de pastillas y discos que es algo super trillado... es arriesgarse a tener un encontronazo con el cliente.
les deben de sobrar clientes ,o clientes con poco conocimiento
Yo lo dicho no vuelvo ,mejor lo malo conocido que lo bueno por conocer