Cuando preguntan a Alonso sobre las sensaciones a los mandos de los nuevos F1 con los motores V6, sobre si son mas lentos, esto es lo que responde....
Sobre la posibilidad de que los monoplazas registraran un cambio en la velocidad punta con respecto a la era de los V8, Alonso ha admitido que "los coches son más lentos, nada más que eso". "He rodado aquí en 1'16" en 2005 y 2004. Hoy he estado rodando en 1'26" así que son 10 segundos más lentos y ha pasado una década. Así que cuando vas 10 segundos más lento no es lo mismo, también desde el punto de vista físico, estos coches son mucho más fáciles de lo que han sido los Fórmula 1".
"Hay menos fuerzas G, menos velocidad en curva. Pero por otra parte hay más parámetros que controlar, más botones en el volante, un carácter más crítico en la conducción, al mantener el control en las curvas de alta velocidad y también en la parte de tracción. Es simplemente distinto. Si siento más o menos emociones, siento las mismas, porque cuando llevo un kart es 20 segundos o medio minuto más lento que la F1, y sudo mucho, disfruto mucho y tengo la misma emoción. Y es más, el Alfa Giulietta que tengo aquí fuera también lo disfruto mucho en una vuelta. En tanto que conduzcas al límite, el tiempo de vuelta que hagas, lo rápido o lento que lo hagas no cambia el punto de vista de la emoción o las sensaciones bonitas de pilotar. El coche de este año es aún divertido de conducir y descubriremos nuevas cosas pronto".
Con lo cual ya sabemos que utiliza un giulietta para desplazarse por el circuito y supongo que será un QV.
Sobre la posibilidad de que los monoplazas registraran un cambio en la velocidad punta con respecto a la era de los V8, Alonso ha admitido que "los coches son más lentos, nada más que eso". "He rodado aquí en 1'16" en 2005 y 2004. Hoy he estado rodando en 1'26" así que son 10 segundos más lentos y ha pasado una década. Así que cuando vas 10 segundos más lento no es lo mismo, también desde el punto de vista físico, estos coches son mucho más fáciles de lo que han sido los Fórmula 1".
"Hay menos fuerzas G, menos velocidad en curva. Pero por otra parte hay más parámetros que controlar, más botones en el volante, un carácter más crítico en la conducción, al mantener el control en las curvas de alta velocidad y también en la parte de tracción. Es simplemente distinto. Si siento más o menos emociones, siento las mismas, porque cuando llevo un kart es 20 segundos o medio minuto más lento que la F1, y sudo mucho, disfruto mucho y tengo la misma emoción. Y es más, el Alfa Giulietta que tengo aquí fuera también lo disfruto mucho en una vuelta. En tanto que conduzcas al límite, el tiempo de vuelta que hagas, lo rápido o lento que lo hagas no cambia el punto de vista de la emoción o las sensaciones bonitas de pilotar. El coche de este año es aún divertido de conducir y descubriremos nuevas cosas pronto".
Con lo cual ya sabemos que utiliza un giulietta para desplazarse por el circuito y supongo que será un QV.
