El Fiat Punto regresa a México, otra vez

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El Fiat Punto regresa a México, otra vez

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Los chicos de Fiat han decidido volver a ofertar en M&eacute;xico el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Punto/">Punto</a>, un polivalente que en los &uacute;ltimos a&ntilde;os se ha pasado la mitad del tiempo yendo y viniendo. Sus bajas ventas, culpa de una gama mal estructurada y cara, han sido motivos para sus constantes ceses de comercializaci&oacute;n.



En esta ocasi&oacute;n Fiat no arriesga con un catalogo amplio y variado. Lo ofrece en exclusiva con el motor 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV en combinaci&oacute;n con la caja manual de cinco velocidades. Es un motor de prestaciones m&aacute;s que correctas y consumos aquilatados a poco que se controle el p&iacute;e derecho. Alcanza los 200 km/h de velocidad m&aacute;xima, pasa de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y homologa un consumo medio de 5,6 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2.



<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fiat-punto-2012/">Fiat Punto 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fiat-punto-2012/#4404623"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/110830fpunto201201_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fiat-punto-2012/#4404624"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/110830fpunto201202_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fiat-punto-2012/#4404625"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/110830fpunto201203_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fiat-punto-2012/#4404626"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/110830fpunto201204_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fiat-punto-2012/#4404627"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/110830fpuntotwinair01-1314696412_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div>

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Source: El Fiat Punto regresa a México, otra vez

Información suministrada por Autoblog
 

Jose 2.0jtdm

Alfista Junior

Se vende Alfa Romeo Giulietta 2.0 jtdm2

[1] MARCA/MODELO/MOTOR______________________________________

Alfa Romeo Giulietta 2.0jtdm2 140CV
Color Rojo alfa
Pack distintive

[2] AÑO DE MATRICULACIÓN_____________________________________

Abril 2011

[3] KILÓMETRAJE_______________________________________________

Lo compré totalmente nuevo y ahora tiene 42.000 km.

[4] EQUIPAMIENTO EXTRA_______________________________________

Pack sport con llantas en 17".
Pack premium.
Techo solar eléctrico.
Faros bixenón direccionales con lavafaros.

[5] PRECIO____________________________________________________

18.500€

[6] UBICACIÓN DEL VEHÍCULO___________________________________

Madrid capital.

[7] FOTOS____________________________________________________












[8] CONTACTO_________________________________________________

TLFN: 606 12 47 82
Email: joseluis.giron.diaz@gmail.com
njgiron_jgd@hotmail.com

[9] COMENTARIOS/OBSERVACIONES______________________________

El coche siempre lo he guardado en garaje y ha tenido desde que salio del concesionario tratamientos de estética en toda la carrocería, luna y llantas.
 
Vendo llantas 16" para alfa 147

Vendo llantas de 16" con neumáticos para alfa 147, son unas OZ racing superleggera en medida 205/55 16, con válvulas invisibles. Válidas para 147, 156, etc.
Precio: 300 euros.
Escape de 147 jtd 16v: 120 euros.
Muelles de serie 147: 100 euros.
 

Gran Nodoyuna

"Un alfista si fa sempre riconoscere..."

Problemas con el cubrecarter.

Gracias a algún "manitas" de auto88, concesionario oficial Alfa Romeo en Barcelona, me veo con el siguiente problema. De todos los tornillos que sujetan el cubrecarter o protector de bajos (creo que es la misma pieza y si no, por favor, que alguien me corrija) solo TRES cumplen su cometido. El resto, todos pasados de rosca o sustituidos por remaches. La solución sería que ellos mismos lo solucionaran, pero es que, visto lo visto, no quiero que vuelvan a tocar mi 159... ya no me fio. Asumo que no mimen los coches como hacemos nosotros, pero un poco de profesionalidad se agradecería.
En resumen, y dado que la solución que me dio otro lumbreras era arrancar la pieza y circular asi, con el culo al aire, que me recomendais.
Quizas ir a un planchista y comprar la pieza? Un pastón, supongo... o ir al "manitas" y arrancarle el higado a bocados, eso si, sin faltar a todos sus muertos?
Disculpad tanta agresividad, pero es que.... :mad: :mad: :mad:
 

Da-vinci

En Oviedo, Taller mecanico, chapa, repros.....

Solo en Asturias!!! jaajajaj y lo peor que no es mentira

Bueno pues para poneros en situacion en Asturias hay varias "salas de fiesta para adultos" y resulta que las ultimas campañas publicitarias que andan poniendo ofrecen: y es verídico "las jornadas del marisco" , "las jornadas de la parrilla" y la ultima que no tiene desperdicio las jornadas de los callos esto es tu vas alli como quien no quiere la cosa a hechar un pinchito y vas cenao para casa. :p jajajaja esto es la ostia.

Foto demostrativa:

 
Uno más

Hola a todos. Me presento. Soy de Madrid y tengo un Alfa Romeo 156 jtd 115 c.v. del 2003 desde hace unos meses. Es mi segundo Alfa Romeo, hace unos años tuve un 145 jtd. El caso es que me dejó buen sabor de boca y me compré otro... La verdad que con el otro estuve muy contento, y con éste también. No entiendo la mala fama que sigue existiendo en esta marca, porque yo casi me atrevería a decir, según mi humilde opinión, que es de las marcas más fiables que existen hoy en dia. En fin. Hacía tiempo que estaba registrado, ya ni me acordaba, y no me presenté, por eso lo hago ahora. Un saludo a todos.
 

lechuzo

Alfista Junior

Relación N75 y EGR?

Buenas.

Hace año y pico me repararon la Válvula Reguladora de Presión, entiendo que es la N75, no?

Pues bien, desde entonces, siempre que aparcaba el coche en el garaje y tras quitar el contacto, el ventilador del radiador funcionaba unos segundos, y tras apagarse, se quedaba un zumbido que desaparecía a los 20-30 segundos. Lo observé varios días, y vi que venía justo de la parte superior del radiador de agua, justo de la zona de esta pieza:

que casualmente es la N75 según he visto en el foro. (La foto la publicó Robertop en otro hilo).

Fuí al taller, se lo comenté y me dijo que podía ser normal que se quedara como "cojida", que estaba retornando gasoil al depósito. Pero no me dijo que era la pieza que había cambiado :mad: claro yo no tenía ni idea...Bueno ahí quedó la cosa.

El caso es que desde que he limpiado y chapado la EGR, el zumbido en la N75 ha desaparecido :eek:

Ahora lo he observado, y tras parar motor, en esa zona ya no se oye el zumbido pero si se oye como un tic-tic-tic...continuo, que tarda algo más en desaparecer.

Lo que no tengo claro, es si el antiguo zumbido viene de la N75 o de un relé del ventilador que hay justo debajo, o de otra pieza ::).

En fin, si a alguien le suena la historia...no sé si es para preocuparse, pero...
 

147Balboa

No importa lo que acelerés, te veré en la frenada

LLANTA 147

Buenas, como dije en mi presentación:

Hoy fuí al taller, porque mi rueda perdía aire, (ya sabía que tenía un llantazo gracias a un "brillante día que le deje el coche a mi madre") y me quitaron el neumático para arreglarlo con un parche, con la sorpresa que también se salía aire por la llanta.

Si alguien sabe de alguien que tenga en desguace o venta una llanta de este tipo, se lo agradecería mucho.



(el modelo de llanta que busco es este tipo que viene con alfa)

Gracias de antemano, un saludo.
 

maskelyn

Alfista Veterano

Graduar Gafas de Sol

Bueno,os comento,hace poco que estoy usando gafas de graduadas,no tengo muchas diotrias pero para conducir y para trabajar necesito gafas,el caso es que estoy encaprichado con unas gafas oakley,esta marca usa bastantes tonos de color en los vidrios,morados,dorados,rojizos y tal. Pero por lo que he escuchado no se suelen graduar gafas de colores,casi siempre lentes oscuras. Es cierto? espero que se puedan graduar por que ya probe una vez a ponerme lentillas y alfinal acabe por tirarlas las de prueba por que no conseguia ponerla en los ojos...

Un saludo!
 

pasionixx

sin pasion no somos nada...

Hola desde barcelona

Hola a todos soy Sara nueva en el foro y no tengo mucho que contar ultimamente solo veo alfa romeos en mi sueños por lo tanto me he decidido a dar el paso y a entrar en la comunidad de alfistas, un dia espero hacerme con un ejemplar pero por el momento solo espero conocer mas el mundo de los alfa romeo y aprender de todos vosotros ;) ;) SALU2 A TODOS!!!
 

PRODIGYYY

La potencia sin control, no sirve de nada.

Reprogramacion ALFA 147 JTD 1.9 120CV, impresiones.

Buenas, acaban de re programarme la centralita de mi alfa 147, 1.9 jtd 120 cv, me la han subido a 150 cv +- , y bueno la primera impresión ha sido espectacular, ni punto de comparación con el coche de serie, vamos es totalmente distinto, mas suave el cambio de marchas, una aceleración espectacular, y una recuperación en carretera muy muy buena, se nota muchisimo y me ha comentado que aun no notaré el 100% de la repro, que pasados unos 1000 km asi pues es cuando se nota del todo, no se si será así pero bueno, en principio si que lo noto y lo recomiendo . Un saludo
 

2DS

2DS siempre cerca

equipo para giulietta

pues eso que me gustaria modificar el audio al giulietta y el bose me parece muy caro en cuanto a altavoces,ya que era la primera idea que barajaba.despues habia pensado en un pequeño amplificador de alpine que da 4x50 rms y poner unos kits de vias separadas en las puertas pero me da miedo quedarme corto de graves,y si pongo sub pierdo el canal trasero porque tendria que puentear.haber si se os ocurre alguna opcion mas o alguna recomendacion
 
Ayuda instalacion Radio Alpine

Buenas,
Tengo una duda y un lio en la cabeza xD
me acabo de coger de 2ºmano una radio Alpine modelo iDA-x311RR (Os pongo unas fotos abajo ;))
el problema viene a la hora de instalarla
que la radio solamente me viene con los cables para iPod e USB pero no los de conexion, mi duda es que sin el Cable ISO de Alpine no podre conectarlo no?
por que he visto un Video de Unboxing de la radio y si lleva un cable con muchos pequeños que sera el ISO pero Busco por internet y ese cable es mas pequeño y no se si sera ese,
y el tama de la radio es la misma clavija? y hay que coger algun adaptador ?

De concexion iso he encontrado esta
http://www.tiendacables.com/epages/ea2337.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea2337/Products/ISO-ALPINE16P
pero no se si sera o no






Gracias de antemano!!!
 

Adrianvn94

Alfista Junior

Problema Disco duro PEEKTON 205

Alguien sabe cuales son los drivers de este disco duro??? Algo ha pasado y lo he tenido que formatear pero no puedo instalar ahora los drivers porque no los encuentro. Me seria de mucha ayuda.
Un Saludoo!!!
 

sporting

Alfista Consagrado

Compro spider

Compro spider 916. 2.0 ts
Imprecindible II o III serie, y primera matrícula nacional.
El precio dependera del estado del vehiculo y km, si tiene algún desperfecto o piezas a cambiar no importa, tampoco algo para ir al desguace que descartaré insofacto.
Gracias de antemano.
Saludos.
 
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